宝马X7买下来要多久才能提货

1. 平行进口宝马x7通关了为什么不能提车

摘要 销售方有说什么原因吗

2. 2021款宝马X7正式上市

宝马官方表示2021款宝马X7正式上市，新车外观与老款车型基本一致。前脸经典的“双肾造型”进气格栅辨识度极高，车尾造型设计同样运用了大量横向线条。内饰上，新车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控大屏，Merino真皮座椅，同时带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰等配置也增强了这款车的豪华感。

xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能以及尊享型互联驾驶组合功能；而xDriveM50i车型则新增前排座椅按摩功能和尊享型互联驾驶组合功能。在动力上，新车搭载3.0T直列六缸以及4.4TV8发动机，前者最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米；后者最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米。

与上述发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。新车共推出8款车型，厂商指导价为100.00-164.80万元，对该车感兴趣的可以关注下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 平行进口车的降价王，全新宝马X7半年降价20万，入门级仅需85万

平行进口车在近几年逐渐进入了消费者的视野，平行进口车丰富了国人的汽车消费场景，也让更多人以更优惠的价格买到了自己喜爱的车型。今天我们要说的这款车型就是宝马的全新旗舰SUV宝马X7。这款车在国内4S店还没有开始销售时，平行进口车已经可以提前购买到了。可以说平行进口车的时效性是非常高的，但是这台宝马X7的售价却不怎么坚挺，用高开低走来形容在合适不过了。今天我们就详细的介绍一下这款车型。

目前平行进口版本的宝马X7售价已经从刚开始入关时候100多万，跌至现在入门级车型仅需要85万左右的售价区间。半年时间宝马X7的售价跌去了一套二线城市的房子首付款。是什么原因让它跌的如此之凶残呢？平行进口车属于高度自由的贸易，经销商直接从海外采购，到国内销售。由于宝马X7前期太多经销商加入，导致天津港X7的库存压力非常大，过高的资金利息让很多经销商不得不采用降价来出手这款车型。加之国六的逐步施行，有购买力的城市大多执行了国六，导致车型需求量陡然下降。这些都是导致X7售价半年跌20多万的主要原因。目前入门级的宝马X7平行进口售价仅需要85万左右，喜欢的朋友可以去了解一下哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 宝马X7什么时候上市 国产宝马X7上市售价多少万

2019年4月15日，宝马旗下全新旗舰SUV——宝马 X7正式宣布国内上市。

新车基于CLAR平台打造而来，定位为大型豪华SUV，此次新车共带来40i和50i两种动力规格，分别搭载3.0T+8AT和4.4T+8AT两套动力总成，有6座和7座座椅布局可选，共4款车型，售价在100.00-162.80万元之间。

(4)宝马X7买下来要多久才能提货扩展阅读

X7基于宝马CLAR后驱模块化平台打造，长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm，除高度外的各项数据均领先奔驰GLS。

动力方面，预计新车将搭载3.0T六缸、4.4T八缸两款发动机，其中前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450Nm；后者最大功率达到390kW，峰值扭矩750Nm。传动系统新车匹配采埃孚8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

5. 宝马X7北京提车记，我心心念念的x7终于提到手！

提车走的时候非让我合影我还不好意思露面最后感谢身边的瑞瑞美女的热情服务给我建议开新车就是开心[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

6. 新款宝马x7多少钱

据海外媒体报道,宝马X7有望于2017年末或2018年初正式亮相,新车起售价或为130,000欧元(折合人民币约85.7万元)。

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。
BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

7. 刚买完奔驰GLS两个月后，车主又买下宝马X7，还说了这些心里话

?本期是宝马客《车主评车》的第75篇文章，车主在买下奔驰GLS两个月后，又买下一台高配宝马X7，究竟是GLS不香，还是X7太强？看完车主说的这些用车体验心里话，你就能明白了...

——编者按

我叫高寒，今年30岁，来自湖南常德。目前在北京的一家互联网公司从事设计师的工作。我从小就对汽车非常热爱，喜欢研究各种汽车的特点和性能。喜欢各种新鲜、新潮的事物，保持着对驾驶的好奇心。

2020款X7xDrive40i行政型M运动套装

购车时间：2020年9月

目前里程：12000km

全款落地价：145万（指导价126.8万，购置税11万多，装潢5万多，保险2万多）

文：高寒

作者可以说是详述了X7从外到内，从日常使用到功能钻研的方方面面，作为宝马的旗舰SAV车型，不仅有着标杆级的驾驶感受，更有着E-NCAP五星好评的自动驾驶辅助系统Pro，7座的灵活空间，豪华的内饰，贴心的静音处理等等，100万的预算，X7必然要考虑！

请留言?评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 【车主点评:新款宝马X7到手一个多月的用车分享】

#选车理由 缘分吧，买下这款X7是因为自己之前的车子太老了，已经不适合我们一家人出行代步了。现在自己手头也有些闲钱就想换车了，肯定不想再换轿车了，有点开腻了，自己想要尺寸稍微大点，合适点的车子。刚好去4S店闲逛的时候，就看上了这款X7,老婆看了看也是挺满意的，也没多想，直接付了定全等车了。

#最满意 这款X7的动力是让我挺满意的，油门的初段提速是真的快，整个动力的输出都是非常的线性的，一点顿挫感都没有，果然宝马在调教这方面做得是真的很好。

#最不满意 最不满意的就是我觉得它的操控不是很好，他的操控性我觉得一般般， 主要是他的转弯半径有点偏大，然后开着感觉不是很方便。
#空间 这辆车的空间我觉得是挺大的,我属于中等水平吧，然后坐在里面是完全足够宽敞的，无论是视野还是空间，我都觉得很不错，虽然说他的第三排空间不是很大，但是还挺不错，而且车内的储物格也蛮多的，放东西也挺方便。
#外观 它的外观我觉得蛮好看的，外观挺大气的，而且他我觉得偏时尚版，尤其是它的车灯，我特别喜欢它的车灯，看起来非常的有科技感。

#内饰 内饰方面我认为还是不错的，用料方面还是挺好的，而且做工方面感觉也非常的厚道，风格也是我喜欢的简约时尚风，整体感觉还不错。

#动力 动力方面没什么问题，起步很快，而且没什么肉感，加速表现也挺好的，提速很快，而且动力感觉很充沛，基本上就感觉不到什么明显的顿挫来。
#操控 我觉得可能是因为它的车身迟钝，寸有点偏大,感觉开起来的操控性不是很好，它的方向盘转弯的半径也比较大，然后开起来就不够灵活，尤其是在市区开的话，就要小心一点。
#舒适性 我觉得它的舒适度挺不错的，座椅的包裹性很好，而且对腰部的支撑性也挺不错的，车内的隔音效果也蛮好的，坐在里面觉得非常的安静，还是挺不错的。
#油耗 油耗方面因为现在开的时间还不长，但是就目前来看感觉还是稍稍偏高了点，不过还能接受，现在的平均油耗在12个左右，感觉还是有点高的。

9. 请问宝马X7价格是多少目前值得入手么

宝马X7大概于2019年上半年，在中国上市。宝马X7的生产商是美国的Spartanburg 工厂，它第一次在国内亮相，让人惊艳不已。国外售价35万-50万之间，预计进入国内销售，价格超百万。

下面我们来谈一谈宝马X7：

1、外观

宝马X7有着全家族最大的前脸梯形双肾式隔栏设计，左右两侧车头大灯还是扁扁的眯眯眼。两者搭配起来视觉上十分有气势。配置LED大灯，并且有自适应头灯和激光大灯连两种灯组可选。灯光照射长度最高可以到达600米。车身的侧面，比X5更加饱满，沉稳。宝马X7的长为5151mm、宽为2000mm、高为1805mm，车身轴距为3105mm。在同级别的车型种，算是最大的了。

车内空间上，宝马X7采用了少有的2+2+2和2+3+2两种三排局供车主选择。驾驶感受上，X7配备了巡航控制系统、智能四驱系统，和行人警告系统，在驾感上无敌。

希望能帮到你~