宝马525胎不平怎么办

❶ 宝马525有没有备胎

宝马525怎么没有备胎
因为宝马标配防爆 轮胎 ，所以不需要备胎。爆胎会使胎侧更厚，即使气压很低，也能支撑车身不塌陷。防爆轮胎的学名为爆胎，英文缩写为RSC。充气后的轮胎胎侧是支撑车辆重量的主要部分，特别是对于一些扁平比大(扁平比是轮胎高度与宽度的比值)的轮胎，胎侧很厚。爆胎严重时，通常会导致胎壁瞬间爆裂，从而导致轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立即发生变化，尤其是前轮驱动车辆前轮爆胎时，爆胎后重心瞬间偏移，很可能使车辆失控。一般轮胎侧面的RSC标志是防爆轮胎。RSC是RUNSTABILITYCONTROL的缩写，称为漏气保用轮胎。当轮胎断裂并承受极高载荷时，其内壁的橡胶材料可以保持轮胎稳定。主要优势是安全。与普通轮胎相比，防爆轮胎的胎面设计更厚更牢，胎壁抗变形能力强。在漏气或突然失压的情况下，车辆仍能以80公里/小时的速度行驶250公里，坚固的胎壁可以保证轮胎和轮毂不会变形，车辆重心不会偏移，从而保证行车安全。

❷ 宝马525Li跟525i为什么轮胎设计不一样

因为这是两个不同型号的车，总会有一些改变的。
宝马525i和525li的区别是：
1、后轮胎规格不同：宝马525i的后轮胎规格是275/40r18；宝马525li的后轮胎规格是245/45r18。
2、轴距不同：宝马525i的轴距为2975mm；宝马525li的轴距为轴距为3105mm。
3、车身尺寸不同：宝马525i的车身尺寸是长4976mm、宽1868mm、高1489mm；宝马525li的车身尺寸是长5106mm、宽1868mm、高1500mm。

❸ 19款宝马525li高速车身不稳,打方向左右晃动,摆尾怎么回事

前轴前束不对，造成方向不稳。
1、轮胎问题。宝马一般用的是防爆胎，胎里夹着钢丝，长时间停车后，接地那块的轮胎中的钢丝容易固形，不能恢复，这样就导致轮胎变形，这个变形可能肉眼没看到,低速行驶没问题,但是一高速就反应出来了；有些轮胎，比如倍耐力的胎，很多会有跳胎的现象；轮胎失圆、老化硬化、鼓包、损坏等。
2、胎压问题比如四个轮胎的胎压不均衡，一边高一边低，或者胎压打高了,速度高的话过坑，容易使轮毂变形。
3、轮毂问题这个主要说的就是轮毂失圆、变形、受伤等，除了肉眼观看，我们在做动平衡的时候，拆掉轮胎,查看轮毂是不是跳动,如果跳动那也很可能是轮毂有变形。
4、减震问题左右减震硬度相差较大。
5、身重问题车身两边重不平衡。
6、四轮定位严重失位。

❹ 宝马525运动版轮胎失压怎么办

经常有车友询问胎压的问题，比如我车报警轮胎失压是什么问题？我车轮胎被钉子扎了怎么不报警？以前也只是简单的回复了一下，并没有深入的分析，今天就来仔细的说说宝马胎压的问题：

b、漏气了，胎压也变低了，为什么也不报警呢？

这里就要了解2个知识点来说了，一是宝马轮胎气压悬殊必须大于或等于30%才会报警；二是宝马大部分使用防爆胎，这个防爆胎很硬。

其实30%这个数据已经不够准确了，应该是以前针对普通轮胎的数据，对防爆胎气压悬殊要更大才行，曾经有网友做过实验，一边轮胎保持2.5bar的胎压，另外一边放气到1.9bar都没报警，最后放到1.2bar才报警，这个胎压悬殊已经超过50%了，这里边就是防爆胎起作用了，防爆胎很硬，导致不多的胎压泄露也不会变形多少，轮速传感器反应不出来。

❺ 宝马525前后钢卷轮胎可对调吗

您好
前后轮轮胎是可以对调的，一般在四万公里左右对调一次以保证四个轮的轮胎磨损均匀
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❻ 宝马525li前轮外倾角怎么调

通过调整减震器上部安装座进行调整，但调整的范围有限，需要检查底盘是否存在变形情况。

❼ 2013款宝马525 ，37000公里，两个前轮外侧轮胎呈现锯齿状，刚做完四轮定位，怎么办

可能有几种原因，1个是定位不准，一个是以前吃胎了，之后做完定位轮胎是以前磨损的，一个是底盘件有间隙，一个是经常跑沙石路。

❽ 宝马525车往前开轮胎有声音,往后开没有

您好，这个建议您检查下轮胎是否不平造成的希望能帮到您，祝您生活愉快【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】