宝马刘智现在干什么呢

1. 宝马（中国）汽车贸易有限公司怎么样

简介：宝马集团始于1916年，总部位于德国慕尼黑，在全球12个国家拥有22个生产和组装厂，员工总数达10.6万人。2016年2月27日，宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布，从4月1日起，刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。
法定代表人：高乐（JOCHEN JOHANNES GOLLER）
成立时间：2005-09-29
注册资本：2500万欧元
工商注册号：100000400011409
企业类型：有限责任公司(外国法人独资)
公司地址：北京市朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场B座28层

2. 刘智离任宝马中国，销售副总裁邵宾接棒

财经网汽车讯刘智离任宝马中国，邵宾接任。

6月24日，宝马集团大中华区对外通报一项人事任命：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。

通报称，刘智因个人原因离开公司。宝马中国完全尊重他的决定。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐在前述通报中表示：“在过去几年中，我们一直在不断培养强有力的中国本土化管理人才。邵宾拥有出色的能力和丰富资深的管理经验，我们相信他将继续为公司的发展做出贡献。”

邵宾于2005年加入宝马，15年来层供职于市场营销、品牌管理，销售区域以及全国销售等岗位。曾任华晨宝马“之诺”品牌总监，华晨宝马中国东南区副总裁，华晨宝马中国北区副总裁，接棒刘智前担任宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁，是宝马集团本土化高管战略的核心人物之一。

公开资料显示，刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商网络发展和销售等业务部门担任管理职务，并从2013年起担任南区副总裁。2014年，由于公司销售阵线前移，刘智从区域总监晋升为区域副总裁。据悉，在此期间，南区市场增长幅度多次跃居全国均值之上。

2015年5月，刘智再次获提拔，担任华晨宝马汽车有限公司销售副总裁。2016年4月1日起，接替许智俊担任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁。1977年出生的刘智，成为当时宝马在华首位中国籍总裁，也成为跨国车企在华最年轻的总裁。

不仅如此，一年内跃升至宝马中国最高管理层的刘智，相比宝马另一位高管的六年，速度堪称闪电。毕业于德国汉堡大学、于2015年晋升宝马集团大中华区总裁兼首席执行官的康思远，2009年才开始担任华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官。调整后的刘智直接向后者汇报工作。

2015年宝马表现并不理想，在连续10年零3个月的增长后，于2015年5月拉开销量下滑的序幕。宝马品牌和宝马集团在华销量连跌4个月，到9月方才止跌回升。当年宝马公布的在华全年销量为463,736辆，与时任大中华区总裁兼首席执行官安格在年初立下的50万辆目标尚有距离。

或许是为了迎接2016年的百年诞辰，2015年宝马集团进入密集调整期。5月中旬，宝马集团在全球范围内轮换包括董事长在内的3名高管，华晨宝马则是更新了包括刘智在内一批员工的职务。

双换帅后的宝马，在刘智的带领下首次在华突破50万辆大关。当年，宝马集团在华共销售516,355辆BMW和MINI汽车，同比增幅11.3%。

此外，2016年也是宝马一百周年诞辰。宝马率先勾勒出“ACES战略”，通过自动化、互联化、电动化、共享化来变革出行方式，助推了行业内“新四化”浪潮。

刘智在任的四年间，宝马于2018年创下入华以来最高销售记录639,953辆。2018年9月他接受采访表示，要在2018年底将经销商数量提至2016年的3倍。

2019年，在市场冷却的背景下，宝马超越奥迪，成为BBA在中国市场的最大赢家。据统计，其全年销售723,680辆，同比2018年涨13.1%。

今年5月27日，宝马中国及华晨宝马以线上直播的形式，表彰了2019年表现优异的员工、门店等。刘智还参与其中并表示，全球疫情的不确定性将给下半年中国车市带来阴影，“有鉴于此，宝马品牌将侧重于如何在变化莫测的市场环境中保持销售质量，谋求可持续的增长。我们不会为了弥补一季度的销量损失，在接下来的销售周期里加量追补。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 智慧易购出事都好几个月了，刘智昨天还在吹逼，他不知道这事说起来是老总，怎么不干人事呢！

这次教训比较惨烈真是妻离子散了，刘智这个大骗子没有人管吗？我们都是受害者，这是都少个家庭呀，去政府去报案找媒体就是没报道没有执法怎么回事了，

4. 2020年宝马M家族加速发力 X5 M/X6 M领衔

易车讯2019年，宝马M在中国的产品阵列拓展至14款，产品线整体提升了56%。全球销量领先，同比增长32.2%，在华销量也同步稳固增长。2020年全新BMW M8四门轿跑车、全新X5 M/X6 M和新BMW M5都将进入中国市场。

2020年M强劲产品震撼来袭，高性能阵列满足极致驾趣

2020年，BMW 品牌中国攻势将继续发力，以一系列极具诱惑力的产品激起M车迷的赛车之魂。作为高性能车的创新标杆，每款M车型发布前都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试，以及每年16-20周的赛道循环测试的严苛调校之后才能进入量产。今年，全新BMW M8四门轿跑车及其雷霆版将正式进入中国市场。同时，全新BMW X5 M和全新BMW X6 M、新BMW M5也将在未来几个月内在中国上市。强大的BMW M家族阵列将为中国客户带来更具品牌感召力的高性能豪华驾驭体验，以全新的设计和创新的动力、科技满足客户对BMW高性能车的期待和追求。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“M对宝马集团至关重要。BMW M品牌代表了BMW对高性能、驾驶乐趣的追求。基于强大的产品力，和对消费者多年来的深入了解，BMW M在中国市场拥有越来越多忠实的粉丝。认真聆听、快速反应、深耕中国市场，这是BMW M取得健康增长的基础。”

2019年BMW M产品火力全开，引领高性能细分市场

2019年，BMW M在中国的产品阵列拓展至14款，产品线整体提升了56%。创新BMW X3 M、创新BMW X4 M及各自雷霆版的推出使BMW高性能车型首次进军中型运动型多功能车(SAV)和运动型多功能轿跑车(SAC)市场，再次将BMW X家族全路况适应性和纯正BMW M的运动性能完美结合，满足了不同消费者的个性化需求。同时，新BMWM2雷霆版的推出让BMW M再次在紧凑型豪华高性能车型市场树立新的标杆。随着BMW M8 双门轿跑车、BMW M8 敞篷轿跑车及各自雷霆版的推出，高性能细分市场专属的新一代豪华运动车型也如期而至。得益于以客户为中心的强劲产品攻势，2019年BMW M全球销量领先，同比增长32.2%，在华销量也同步稳固增长。其中全新BMWM2、M4和M5以强劲实力、创新的技术应用和卓越销量成为各自同级细分市场的领导者。

全方位打造专属座驾，为忠于运动驾趣的车主提供多样化选择

作为完全独立研制的BMW M车型，其多达80%的零部件为M专属或重新开发与设计，每个细节都是宝马造车哲学的最高体现。这些针对车型专门设计的M部件涉及空气动力、悬架、外观和内饰各方面，为所有级别产品带来更澎湃的性能和极致的驾驶乐趣。同时，全球超过330,000位BMW M车主订购了M个性化套件，使爱车运动豪华内外兼修，纯正M特征令人过目难忘。

丰富的BMW M家族产品阵容，搭配专属的个性化配置，全方位满足了消费者对高性能细分车型的热忱需求，一如既往地将源自赛车运动的先锋科技带给对驾驶性能有极致要求的客户。在任何时代，BMWM都是高性能车的创新标杆，是赛车手、工程师和各种赛道联合奉献的匠心之作。BMW M印证了“终极驾驶机器”的高性能诉求，它代表了最纯粹的运动信仰、最高超的造车工艺、最个性化的选择和最尊贵的专属品味，它更是宝马的灵魂所在。2020年，BMWM将再接再厉，以更多激动人心的产品使客户感受到M毋庸置疑的纯粹驾驶乐趣。

5. 宝马中国总裁刘智离职 副总裁邵宾将接任

6月24日，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智已经辞职，华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自上周三起（6月17日）被停职调查。

一个微博名为“sTEveNs-”的博主于6月23日晚间爆出了宝马在中国的巨大人事动荡。该博主表示，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智目前已离职。据悉，“sTEveNs-”的博主是《高性能瘾君子》创始人/总编，BMWCar宝马客视觉总监、资深编辑，对宝马以及宝马中国有一定的深刻了解。
资料显示，刘智于2008年加入宝马，先后在产品管理、经销商管理和销售等业务部门担任管理职务，刘智从最底层开始慢慢爬升。2014由区域总监晋升为区域副总裁；2015年5月，刘智博士由宝马南区副总裁升任华晨宝马销售副总裁。他负责的南区销售一直是宝马中国区域销售的第一。2016年4月，刘智再次晋升，成为了宝马中国的总裁，此次晋升也刷新了外企人事任命的记录，成为宝马在华首位中国籍总裁。

刘智作为宝马中国核心决策层里唯一的中国人，在宝马中国管理层占据一定的地位。此前，在宝马旗舰车型X7的上市发布会中，上台致辞、拍照的除了来自慕尼黑的管理层之外，只有刘智这一个中国籍总裁。
值得关注的是，爆出刘智辞职的同时，还有另外一条消息“华晨宝马汽车公司经销商发展副总裁肖奕自上周三起被停职调查”，暂时不能确认肖奕停职调查是何原因，以及是否与刘智辞职有关。
据悉，目前宝马中国已经发布公告，继任者也已经敲定。接替刘智是宝马(中国)汽车贸易有限公司副总裁邵斌。

资料显示，邵斌在宝马体系工作已经超过10年，曾任华晨宝马“之诺”品牌总监，宝马中国南区副总裁，宝马中国北区副总裁，宝马中国东南区副总裁等职位，是宝马集团本土化的高管战略的核心人才。显然，宝马将继续贯彻本土化高管的人才战略。快速的反应和决断，充分体现了宝马强大的体系能力。

2020年是宝马的“新能源车之年”和“品牌之年”，以纯电动BMW iX3领衔，宝马集团今年将在中国推出17款新产品，并将重点加强数字化客户体验。未来，立足中国强化创新和体系能力，宝马在2020年继续推进“2+4”中国战略落地。对于处于疫后恢复期的宝马来说，此时的高管变动固然不是一件好事，但我们相信宝马应该有能力处理好此次突发事件。

6. 目标引领各细分市场，2020年BMW M家族加速发力

作者：天天汽车

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士表示：“M对宝马集团至关重要。BMWM品牌代表了BMW对高性能、驾驶乐趣的追求。基于强大的产品力，和对消费者多年来的深入了解，BMWM在中国市场拥有越来越多忠实的粉丝。认真聆听、快速反应、深耕中国市场，这是BMWM取得健康增长的基础。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 宝马再换帅！邵宾将接棒宝马中国总裁

[汽车之家行业]?6月24日，宝马中国官方发布消息，自今年7月4日起，邵宾将接替刘智博士担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。刘智博士因个人原因离职，宝马中国尊重其决定，并感谢他在任职期间对宝马做出的贡献。

‘现任宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁邵宾’

2005年，邵宾正式加入宝马，现任宝马（中国）汽车贸易有限公司销售副总裁。在过去15年中，他曾供职于市场营销、品牌管理，区域销售以及全国销售等重要岗位，在多个业务领域积累了丰富经验。

宝马集团大中华总裁兼首席执行官高乐先生说：“在过去几年中，我们一直在不断培养强有力的中国本土化管理人才。邵宾先生拥有出色的能力和丰富资深的管理经验，我们相信他将继续为公司的成功发展做出贡献。（文/汽车之家朱峰）

8. 添油加醋 | 宝马换帅，再赌明天

6月23日，微博曝出消息称，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智辞职。

第二天，宝马集团发布公告证实了这一消息。公告中称，刘智因个人原因离开宝马公司，并宣布自2020年7月4日起，邵宾接替刘智，担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。

小编有话说

进入新能源车时代，BBA来说的对手不仅是熟悉的彼此，更有早已聚焦于此，希望以其作为突破口的凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌，甚至有各路以科技公司身份杀入汽车领域的新势力对手。

对于以运动豪华着称的宝马来说，打破汽车性能界限的电动车将会对其形成巨大的压力。未来宝马将以何种坚守现在的运动豪华市场，又能在电动化时代为消费者带来更具有想象力的产品呢？这些都值得期待。

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9. 人事变动丨刘智离职，邵宾升任宝马（中国）总裁

6月24日，宝马集团大中华区对外发布人事任命公告：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。任职4年之久的首任中国籍总裁刘智博士因个人原因离开公司。宝马（中国）表示完全尊重刘智博士的决定，并感谢他对公司做出的贡献并祝他未来一切顺利。

尽管车市寒冬凛冽，但是豪华车市场依然保持着抢眼的表现。2019年，宝马也在中国创下销量纪录，销量达72万余辆（含MINI），占宝马集团全球销量的28.6%，中国市场也已经连续8年成为宝马全球最大的单一市场。随着宝马在中国新战略的推行，以及人事的调整，宝马又会拿出怎样的新成绩呢？我们拭目以待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 邵宾将出任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁

6月24日，宝马集团大中华区企业事务部宣布：自2020年7月4日起，邵宾将接替刘智博士担任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁。刘智博士因个人原因离开公司，公司完全尊重他的决定，感谢他对公司做出的贡献并祝他未来一切顺利。

邵宾2005年加入本公司，在过去15年中曾供职于市场营销、品牌管理，销售区域以及全国销售等重要岗位，在多个业务领域积累了丰富经验。宝马集团大中华总裁兼首席执行官高乐先生说：“在过去几年中，我们一直在不断培养强有力的中国本土化管理人才。邵宾先生拥有出色的能力和丰富资深的管理经验，我们相信他将继续为公司的成功发展做出贡献。”

邵宾的主要工作经历：

2000年-2005年北京燕宝汽车服务有限公司市场经理

2005年-2011年华晨宝马汽车有限公司市场部管理职务，后升任总监

2011年-2013年华晨宝马汽车有限公司之诺品牌管理总监

2014年1月-2016年3月31日华晨宝马汽车有限公司东南区副总裁

2016年4月-2018年3月31日华晨宝马汽车有限公司北区副总裁

自2018年4月至今华晨宝马汽车有限公司北区副总裁

将从2020年7月4日起兼任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁

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