最新款宝马4系是什么绿色

1. 2020款宝马4系谍照曝光，最早今年夏季上市

近日,外媒曝光了一组全新一代宝马4系的路试谍照，本次测试车型伪装度低了不少，我们可以更加清楚的看到新车的细节变化。

动力方面，新车将继续搭载2.0T四缸以及3.0T直列六缸发动机，前者最大功率255马力，最大扭矩400牛·米，后驱版车型0-100km/h的加速时间为4.4s，四驱版本则仅需4.1s。而3.0T版本最大功率为382马力，最大扭矩500牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。据悉，全新宝马4系最早会在2020年6月左右推出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 2021款宝马4系到店，外观设计夸张，车宽1852mm，2.0T破百仅5.8秒

宝马4系是宝马汽车旗下一款很不错的双门轿跑，这两年国内轿跑车型市场的发展是很不错的，更多的汽车厂商都在发力这个级别的车型市场。宝马汽车今年明显加快了旗下车型更新的步伐，这段时间更多的车型都已经陆续的进入市场了，一直以来宝马4系的成绩还是很不错的，“不破不立”，宝马汽车这次对于新款宝马4系的升级是很明显的，整体的外观上变化是很大的。确实国内的消费者也在趋于年轻化，目前2021款宝马4系已经到店，新车的售价区间为36.38-45.98万元。

写在最后：这次全新宝马4系的改款相当的全面，整体的竞争力得到了较大的提升，轿跑车型确实是有着较高的关注度，宝马汽车在这个级别的车型市场中也投入了更大的精力，目前全新宝马4系的关注度也是很高的，在豪华轿跑市场中是有机会“突出重围”的，而且宝马汽车的品牌力很不错，这次的升级也显得诚意十足。

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3. 全新一代宝马4系正式发布，更年轻、更个性、更运动！海量官图

在这个万物趋同的年代，
如何才能在行进中寻找突破，
如何才能更加彰显个性？
万众期待，
宝马对个性化的最新诠释：
新一代G22 4系Coupe正式发布！
两种外观套装
大家期待已久的宝马全新一代宝马4系终于正式发布，的确像之前宝马所言，量产车型的外观设计元素大部分都来自BMW Concept 4概念车，宝马全新4系整体外观设计非常大胆、富有冲击力！
如何在车流中一眼认出这是4系？
全新4系外观最具争议的还是双肾进气格栅，正如宝马设计总监Domagoj Dukec所言：双肾格栅是一个全新突破，这是一种如何让汽车能够自信地延续下去的思路和方法。全新4系的巨型双肾进气格栅面积很大且极具辨识度，在双肾下方周围又增加了一条曲线来增加正面给人的冲击力，两侧的竖形进气口像獠牙一般，看起来十分凶狠。
前大灯内部增加了蓝色激光模组，双肾格栅和大灯采用了隔开的设计，果然，宝马将转向灯也集成到日间行车灯中（外侧），整套大灯的轮廓从侧45°看去很凌厉，能很好地和前脸其他元素相结合。
而普通的LED大灯组颜值就显然不如激光大灯了，日间行车灯位于下方呈“凹”陷状设计，豪华套装下方两侧进气口很小，另外还加入了LED雾灯条，两种外观你更喜欢哪个呢？
机盖上的6条棱线向前延伸到双肾格栅上方，从正前方看去，全新一代4系的前脸整体来看安排得满满当当，且非常突出线条设计感和肌肉运动感。
无框车门自然是少不了，全新4系的车顶曲线依旧十分流畅，车身侧面采用多腰线的设计方式，最上面一条腰线是从前轮拱开始向后、贯穿门把手，一直延伸和尾灯相结合，门把手下方紧邻着有一条笔直的腰线，最下方侧裙处折线向后延伸，和3系有些类似，另外这套轮毂也是全新设计，运动感十足。
尾部的设计整体看来非常有张力，细长型的尾灯外部造型很凌厉，点亮之后呈现的曲线很有辨识度，下方两侧的包围和小型扩散器以及不规则多边形排气管将尾部的运动特性凸显了出来。
内饰紧跟宝马最新设计风格！
全新一代4系的内饰设计，其实可以全面参考G20 3系了，宝马的这套全新内饰设计语言目前来看受欢迎程度还是挺高的。粗壮的M风格多功能方向盘握感很好，下方的M标识和拨片进一步提升了运动感，搭载最新一代的iDrive 7.0系统，同时还会搭载宝马最新的驾驶辅助和人机交互技术。
前排座椅配备了安全带递送功能，从官图来看，全新一代宝马4系的后排空间表现还挺好的，后排座椅还支持4：2：4放倒，灵活了空间上的调用。
更让人期待的动态驾驶感受！
来看动力，M440i车型搭载3.0T六缸发动机（48V），最大功率为382hp（欧洲374hp），峰值扭矩500牛米；430i车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率为255hp，峰值扭矩400牛米；420i车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率为184hp，峰值扭矩300牛米。
全新4系相比3系的车身高度降低了57毫米、重心降低21毫米、后轮距宽23毫米；与现款4系双门轿跑车相比，全新4系长约13.2厘米，宽2.5厘米，高1厘米，轴距增加4厘米，前轮距增加3.5厘米，后轮距增加3厘米。
双门轿跑车的车身比例、空气动力学特性和重量分布为底盘设定提供了理想的基础，全新4系430i车型的空阻系数已经达到了0.25。同时前轴负倾角增加0.8度，前后桥零部件的升级、弹簧/转向/制动器也经过特殊调校，前双球节、后五连杆的悬架设定意味着动态性能的提高不会以牺牲日常驾驶和长途旅行时的舒适性为代价。
全新一代宝马4系430i Coupe的厂商建议零售价为45600美元，430i xDrive Coupe为47600美元，M440i xDrive Coupe为58500美元。
全新4系MP套件：
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