华晨宝马x1和途观酷威哪个好

㈠ 途观l和宝马x1怎么选

途观l和宝马x1相比，个人认为考虑维修保养便利性和性价比方面途观l好一些，考虑品牌还有操控性方面宝马x1好一些。

㈡ 大众tiguan和宝马x1哪个好

大众tiguan和宝马x1相比个人认为还是宝马x1好一些，车子品牌知名度，维修保养便利性方面宝马x1相对更有优势。

㈢ 宝马x1新能源和途观l混动哪个好

途观l混动好。

如果从价格而言，宝马X1新能源确实没有任何亮点，39.98万元的官方指导价相比途观L新能源车型的26.58万起指导价，肯定是贵了太多，即便是前者有着4万左右的优惠力度。

而且宝马X1新能源版本价格高但定位偏低，依旧是搭载1.5T三缸发动机，有电机辅助可能勉强算是四缸，可没电之后的体验就惨了，这个时候再来了解一下途观L新能源车型的动力总成。

注意：

这是一套典型的P2布局PHEV系统，由一台150马力的1.4T发动机、一套集成了P2电机的6速双离合变速箱以及对应的锂电池组组成。而最为核心的部分，就是这台被称之为DQ400E的混动双离合变速箱，它也是目前大众系插混车型的主力配置。

电池组源自于宁德时代，容量为12.1kWh，高达165Wh/kg的能量密度更是是它的一个重要宣传点。

相比贵了10万多的宝马X1新能源版本，实际体验并无什么差距，甚至途观L新能源版在电量不足的情况下，燃油体验要更胜一筹。

毕竟它带有五种不同的动态模式，无论是EV模式、混合动力模式、电量维持模式还是强制充电模式，以及一个通过提升发动机响应增强性能的GTE模式，都可以满足多数消费者对性能的要求。

㈣ 宝马X1，奥迪Q3，新途观。。。。

论性价比当然是途观了，途观本身就便宜。分别三个相同价格的汽车，肯定还是途观配置更丰富。

选择X1也是不错的，操控性好，而且宝马带给我光明、爽快，自豪，自由驰聘的感觉。

奥迪、大众的车给人一种黑暗，邪恶的感觉，也许是“腐败”选择了奥迪的原因吧。

我建议你上宝马3系或者X3，空间大。虽然贵一点。 3系选择正常版的就行，加长版的没有短小精悍的感觉。 不符合宝马的身份。

能选轿车尽量不要选择SUV。

宝马1系也是可以的，和X1是同样的底盘，而且相同价格下1系的配置更丰富，尤其是变速箱，1系是8速手自一体，X1只能选择6速手自一体，除非高配X1。

㈤ 大众途观L和宝马x1哪个好

大众途观L是中型SUV，空间大，乘坐舒适。途观L的车身尺寸为4712x1839x1673mm，轴距为2791mm，能够满足家用乘坐和装载的需求。而宝马X1则是紧凑型SUV，虽然轴距已经达到了2780mm，但是4565x1821x1624mm的三围比起途观L还是要小一圈的。
不过宝马注重的是操控的乐趣，这点在X1上面也是有所体现的。虽然X1从后驱车改为前驱车，但是性能依然表现不俗，这在很多人试驾之后都有这样的感觉。比如运动的底盘的调教、50:50的车身分配，以及中高配的全时四驱都给让宝马X1充满了驾控的乐趣，而且X1毕竟是宝马，这种豪华品牌的氛围还是有的。
动力方面宝马X1表现的略好一些，它搭载的是1.5T和2.0T（高低功率）三套动力系统，尤其是2.0T发动机的性能比起途观L要好一点，毕竟宝马的真正对手是奥迪嘛。另外宝马X1的8速AT变速箱总体效果也比大众的7速DSG要好一些，这点恰恰说明X1拥有充沛的驾驭乐趣。
不过如果要从配置上来看，X1相对要弱于途观L，毕竟用买途观L顶配的价格才能买到X1的中配，而类似定速巡航、自动泊车等宝马X1都要加钱选装，这对于预算比较吃紧的消费者来说还是比较麻烦的。
所以如果你喜欢哪种驾控乐趣，并且预算充足的话宝马X1是不错的选择。如果预算不够且仅仅考虑家用哪个更实惠那还是途观L。

㈥ 宝马X1和途观选哪个啊~~

X1除去品牌价值有优势外，仅是一款所谓跨界车型。途观最高配的2.0TSI
自动四驱旗舰版也就31。建议实地试驾后作出判断。女孩子用途观也听挺大方的。个人建议仅供参考。
1.8自动两驱耀智版也不错。多几十马力使用中也就那样。
X1的话sDrive18i
领先型优惠完裸车30，足以。别被4S的配置概念忽悠了就好。

㈦ 进口途观跟宝马x1哪个值得买

进口途观跟宝马x1下不去，考虑实用性方面进口途观好一些，考虑车子品牌还有操控性方面宝马x1好一些。