旗云宝马发动机怎么样

❶ 04年的旗云宝马发动机怎么样

不能说是宝马发动机，04年旗云采用的是Tritec发动机，在6000转的时候，爆发出最大功率85kw。

Tritec发动机是由巴西Tritec发动机公司生产制造的，这家公司是由宝马和克莱斯勒共同控股的发动机公司。

这款发动机参数不错，只是经过了8年的使用，再好的发动机也要有损耗了。如果想买二手车，不建议购买。

❷ 奇瑞宝马发动机

这个是事实，旗云运动版的车，发动机是1.6排量，宝马mini在巴西工厂生产的发动机，和通用的克莱斯勒公用。这款发动机很好，去了几次4S店。维修工人说没见过这款车发动机送修的。我开的感觉是，提速相当快，声音也很好听。变速箱是美国的。搭配起来很不错~，就是车内的部件做工太差。

❸ 05年那款宝马发动机的奇瑞旗云1.6怎么样啊

买二手车其实也得看运气，毕竟不是从4S店里买的，质量方面没有保证。楼上有一位推荐捷达，我觉得还不错。大众的车在质量和实用上都是没话说的，或者也可以考虑伊兰特，花冠，当然相比价格还是稍微高了点。
你要说旗云这款车的话，05年它刚上市的时候我还是比较看好的，75匹的马力在1。6这个排量的发动机上是有绝对优势的，但旗云毕竟是国产车，要是刚出场的时候你买没什么大问题，可是你要买二手的话问题就大了，而且还是3，4年前的车，这质量和车况谁也不敢保证。我建议你还是不要去遭那罪，省的到时候因为车子有什么毛病大伤脑筋，实在没必要，宁可多花一点钱，也别让自己后悔。

❹ 奇瑞旗云用的是宝马发动机

所谓旗云的宝马发动机，指当年奇瑞这款1.6的发动机性能达到宝马类似发动机性能，自主发动机里性能优异，号称“宝马”发动机，之后口口相传，就变成了宝马发动机，其实是自主的，还不错。

❺ 请问大侠们05年的奇瑞旗云宝马mini发动机，这款车子怎么样，油耗及以后维修情况，2.2万包过户，值得购买吗

发动机确实是宝马的，但是技术老点。不过好在技术稳定。这车就发动机是亮点。其他的一般。小毛病也不少。买之前好好看看车况，行驶里程，车辆有无大修记录，另外看看机油什么时候换的。正时皮带什么时候换的，尽量多了解多问问，不然买到手之后换了一大堆东西，不值得。2.2万价格一般，看看还有没有活动的空间，建议2万左右拿下。

❻ 请问奇瑞旗云的哪几款车是宝马发动机的

05年以前的旗云都是宝马TRITEC发动机。“旗云之星”之所以能够节油，是源于搭载的优良发动机。沿用奇瑞风云系列的底盘，车身进行了大幅度的更新工程，双色调、新的大灯，格栅、尾灯和保险杠都进行了更换，内饰也完全重新铺排，整体增添了时代感。

旗云 2004款 1.6 CVT版，旗云 2004款 1.6 ，豪华型 旗云 2004款 1.6 家庭型，旗云 2004款 1.6 舒适型。

(6)旗云宝马发动机怎么样扩展阅读：

奇瑞旗云RITEC发动机：

RITEC发动机是一款具有鲜明的“扭矩双峰值特性”的发动机。一般的发动机在设计之初，扭矩值随转速变化的速度特性就已经确定，或者是在发动机转速较低时获得最大扭矩，或者是在转速较高时获得最大扭矩，而TRITEC发动机则是由于在配气机构上面采用独特技术，使得发动机的扭矩特性曲线在一个较大的转速范围内，获得均匀且较大的扭矩输出。

TRITEC发动机的扭矩曲线在2500rpm和4500rpm时均出现了明显的拐点，特别是在2500rpm时扭矩已经超过了140N·m，这是一个非常明显的爆发值，在经常需要走走停停的城市路面或者在起步阶段可以提供非常明显的提速扭力，而不需要猛轰油门。这样的优势表明：情况多变、复杂的城市路况是最适合“旗云之星”显示身手的舞台。

❼ 宝马的发动机怎么样

宝马的发动机。他的工作状态他应该是发动机是高功率发动机，所以说他工作条件比较严格。所以说总体来说，他的宝马发动机还是非常厉害的。

❽ 奇瑞新旗云车1.5发动机是宝马发动机技术吗!!

天啊，以前的宝马发动机是采购自巴西的宝马mini发动机，1.6升的排量，现在这个1.5是参考了那款1.6升机器自己研制的，打着ACTECO的旗号，实际上是奇瑞自己搞的，不过数据看着不错，比不少合资车（尤其是大众的8气门车）的1.6发动机都还好一些，你如果去奇瑞4S试驾1.5升旗云就会感觉到这款机器的动力确实是相当的不错

❾ 旗云的宝马发动机怎么样那款是配宝马发动机的

“旗云”的“宝马”发动机身世之谜

奇瑞公司虽然声称“旗云”将“搭载世界名门发动机”，但并未直呼其为“宝马”发动机，这其中还是有些缘由的。这款发动机虽然在宝马Mini和克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型上使用，但其生产商并不是宝马公司，而是巴西一家名为“Tritec”的发动机公司。

原来，Tritec发动机公司是宝马公司和克莱斯勒公司1996年在巴西合资设立的，主要生产1.4和1.6升的汽油发动机，该项目总投资5亿美元，宝马和克莱斯勒公司各占50％的股份。Tritec公司的厂房从1998年正式开始建设，1999年9月第一台发动机下线。到2003年，Tritec公司的年产量已经跃升到40万台。Tritec公司的发动机主要用于出口，装备宝马公司在全球各地生产的各型Mini汽车和克莱斯勒公司生产的PT漫步者汽车和部分Neon汽车。

90年代末期，宝马和克莱斯勒都有生产小排量、低油耗、高质量发动机的需要，但独立建设和运行一家高质量的发动机工厂需要巨大的投资，也有一定的风险和不确定性。为了规避风险，双方才走到一起共同投资成立了这家发动机公司。取名“Tritec”是为了表明该项目是由德国、美国和巴西三个国家参与的。之所以选择在巴西设厂，双方也是经慎重考虑的。巴西本地的汽车制造业比较发达，原材料的供应网络很完备，工人素质较高，劳动力成本低，地理位置好、便于出口等因素都是在巴西设厂的有利条件。现在，Tritec发动机在巴西的国产化率达到了75％。从今年开始，Tritec发动机将逐步向巴西本地的汽车生产商供货。

目前，Tritec的发动机产品有三种型号。分别是1.4升、1.6升、1.6升增压型，都是直列四缸16气门多点电喷汽油机，均采用西门子2000发动机管理系统。1.4升发动机最大功率为55千瓦／5600，最大扭矩为122牛·米／4200；1.6升发动机最大功率为85千瓦／6000，最大扭矩为149牛·米／4500；而1.6增压型发动机的最大功率竟然达到120千瓦／6000，最大扭矩达到210牛·米／4000。从Tritec发动机的这些参数可以看出，采用宝马技术的Tritec发动机绝非徒有虚名，不仅最大功率高人一筹，而且最大扭矩的发挥区间均在4000转左右，可以保证良好的加速性能。

由此可见，“旗云”汽车所搭载的发动机并非严格意义上的宝马发动机，该发动机并没有使用宝马的品牌，而是宝马与克莱斯勒合资的Tritec品牌。但毫无疑问的是，该发动机是一款使用宝马技术的货真价实的高性能发动机。发动机出色的性能表现，再与宝马公司的变速箱完美匹配，为奇瑞“旗云”汽车在中档车市场大显身手奠定了资本。

❿ 旗云2搭载什么样子的发动机

旗云2搭载了ACTECO-SQR477F型号，80kW(1.5L自然吸气)发动机。

旗云2的发动机排量(mL)为1497，进气形式自然吸气，气缸排列形式直列（L型），汽缸数4，每缸气门数(个)4，压缩比10.5，配气机构SOHC，缸盖材质铝合金，缸体材质铸铁，最大马力(Ps)109，最大功率(kW/rpm)80/6000，最大扭矩(Nm/rpm)140/3000。供油方式多点电喷，加注92号燃油。

(10)旗云宝马发动机怎么样扩展阅读

旗云2共5个车型分别是实力型、标准型、舒适型、豪华型、尊贵型。全系搭配ACTECO1.5L双峰值扭矩输出、低转高扭的高性能发动机。

旗云2的变速箱名称是手动变速箱，挡位个数5，驱动方式前置前驱，车体结构承载式，前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型拖曳臂式非独立悬挂，轮胎规格185/60 R14。

旗云2的油箱容积(L)55，行李厢最小容积(L)550，最小离地间隙(mm)150，整备质量(kg)1100，轴距(mm)2468，外形尺寸长×宽×高(mm)4393×1682×1424。