宝马轮胎打气用什么气

① 宝马x3轮胎可以用普通气泵打气吗

宝马x3轮胎可以用普通气泵打气的。望采纳

② 汽车轮胎都是充的什么气体空气还是氮气

氮气。轮胎充氮的目的，在于使轮胎内的分压与外界相等(轮胎内外分压平衡)，使少量的氧气滞留在轮胎内部，不会渗透胎壁而导致胎压不足。
充氮气还有另外一个原因就是排除空气中的水分，其次，用体积较大的氮气分子替代体积较小的氧气分子，能减缓气体从轮胎缝隙渗透的速度。换句话说：给轮胎充氮气能在很大程度上减少打气的频率，保持胎压，减少气体和轮胎内部的磨损，从而进一步降低油耗。

③ 汽车轮胎里充的气，都有什么气体

汽车轮胎里充的气一般是压缩空气，也有充氮气的。

④ 车胎打气用什么

汽车轮胎充气可以用充气泵。

可以到汽车修理那里加汽，或是自已备一个充气泵在车上，以备不时之用。

充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。 也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。

充气泵有很多种：

一.汽车充气泵

1 、适用于:自行车轮胎、汽车轮胎、篮球

2、最大气压: 300PSI(一般轮胎保持30-40PSI即可);

使用汽车点烟器电源，快速给汽车、摩托车车胎充气;

在高速公路、野外或早晨上班，汽车轮胎突然漏气时，更能发挥其救急的功能;

可快速给皮球、充气球等充气;

有气压显示表，可准确测量轮胎的气压;

外壳坚固耐用;

小巧、方便携带;置于汽车行李箱，不占用空间，妙用无穷

⑤ 汽车轮胎用什么气最好

汽车轮胎一般用氮气，因为氮气是惰性气体,汽车在高速运行的时候,氮气不会随着轮胎温度的升高而膨胀,导致爆胎而引发交通事故。

• 轮胎充氮的目的：

  在于使轮胎内的分压与外界相等（轮胎内外分压平衡），使少量的氧气滞留在轮胎内部，不会渗透胎壁而导致胎压不足。轮胎充氮的用意与氮气的纯度无关，而是在使轮胎内氧气剩余量达2~5%的范围，这样少量的氧气在轮胎内可产生与外界相等的分压。

• 轮胎充氮气时的注意事项

  轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到100%真空，故仍有极少量的氧气残留(1 - 2%)。再者部分车辆(如卡车、厢式车…等及较大型车辆)其轮胎需充填的压力较高，相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 - 3%，才能达到轮胎内外分压平衡。综合以上实际状况，结论为:轮胎充氮所需的氮气纯度95 - 98%。

• 氮气和压缩空气的区别

  (1)压缩空气其组成部分为78％的氮气、21％的氧气，以及1％的其它气体，而在最坏的情况下，水分会占到总体积的5％。所以，充氮气主要起到两个作用：其一是排除水分；其二，以体积较大的氮气分子代替体积相对较小的氧气分子，减缓气体渗透轮胎胎壁的速度，这就意味着，从理论上来说，充氮气能够让你的轮胎更长时间的保持标准胎压，从而避免轮胎的不正常磨损并降低滚动阻力减小油耗。

  (2)压缩空气对轮胎的影响同样分为两个方面：

  首先，潮湿的空气其密度会受到温度较大的影响，而充氮气则因为排除了水分使得你的胎压更稳定。特别是在温度超过7、80度时影响尤为明显，这也是为什么F1赛车轮胎必须要充氮气的原因，但对于在城市中行车的两位来说，其影响并没有那么大；

⑥ 汽车轮胎里充的是什么气

氮气。轮胎充氮的目的，在于使轮胎内的分压与外界相等(轮胎内外分压平衡)，使少量的氧气滞留在轮胎内部，不会渗透胎壁而导致胎压不足。

充氮气还有另外一个原因就是排除空气中的水分，其次，用体积较大的氮气分子替代体积较小的氧气分子，能减缓气体从轮胎缝隙渗透的速度。换句话说：给轮胎充氮气能在很大程度上减少打气的频率，保持胎压，减少气体和轮胎内部的磨损，从而进一步降低油耗。

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汽车轮胎美容保养的常识：

1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。

2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。

3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。

4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

5、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。

6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。

⑦ 汽车轮子用什么打气还是用打气筒

汽车轮子得用轮胎充气泵打气，汽车轮胎打气都是有胎压要求的，而普通的打气筒压力根本无法满足。

汽车轮胎充气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，通过内部马达的运转来工作。抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。

充气泵分单缸和双缸，类似汽车发动机的叫法。单缸就是指胎压泵只有一个动力元件在给轮胎充气，而双缸则是两个动力元件同时工作。

汽车轮胎充气泵就是利用车载电源进行接入，包括点烟器接入和电瓶接入两种。现在有的泵只要设置好轮胎胎压应达到的数值、打开电源，气泵就会自动将轮胎充气到指定胎压，并自动停止，十分方便。

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需要使用轮胎充气泵的情况

除了临时轮胎亏气以外，还有很多时候要用到充气泵。不同的车在走不同的路时，轮胎的胎压需求不同。比如跑在沙漠上，为了增加轮胎与沙粒的接触面积，增大摩擦力，会适当放气，而在正常公路上则要把气补回来，这时候就要用到充气泵。

同时充气泵不仅可以给汽车轮胎打气，还可以给篮球、充气床等各种充气物品打气。但是充气床、皮划艇之类的设备需要的空气量较大，如果长时间使用高功率设备，容易烧坏机器。所以，如果真的拿轮胎充气泵给皮划艇充气，建议充一会儿，让机器歇一会儿，这样能有效防止设备损坏。