8系宝马报价多少

Ⅰ 宝马所有型号

宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、 跑车包括6系轿跑）和越野车三大车种。轿车有1系(紧凑型轿车）、 3系（小型豪华运动型轿车） 、5系（中级豪华轿车，在国内就是行政级轿车）和7系（大型豪华轿车）四个系列。

主要优势：

其型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量（但现在有些车型不遵循这一规律，比如335i的实际排量为3.0升，523i实际排量2.5升），字母i表示燃油喷射，A表示自动挡，C表示双座位，S表示超级豪华，d表示柴油。

Ⅱ 最适合年轻人的是宝马3系起售价96.8万的宝马8系或许才是

在汽车行业有一个所谓的鄙视链，那就是买进口车的车主瞧不上合资车，买合资车的车主瞧不起国产车，买国产车的车主瞧不起电动车。其中最有意思的就是有人买了辆大众捷达，竟然觉得比2、30万的国产车还好，也是让人挺无奈的。而这种现象在品牌旗下也存在，比如品牌高端车看不上低端车等等，其实这种情况是很正常的，所以，大家还是要努力赚钱买豪车，你觉得呢？

不过在调校方面，这款车真的让人开着觉得很舒服，尤其是极限状态下尾部的回火声真的太让人心动。另外多句嘴，这款车目前貌似只有四门版有四驱车型，所以你懂的。整体来说，宝马8系是一辆非常舒适的轿跑，既能让你感受豪华轿车的舒适性，同样也能让你感受轿跑的动感。虽然价格不便宜，但是认真研究过宝马8系的话，你会发现这才是年轻人真正的dreamcar。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 宝马最贵的车是哪一款

1、宝马7系 82.8~242.8万元

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备，自1977年第一代推出以来，每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计、动力和创新建立了新标准，将纯粹的驾驶乐趣和舒适的乘坐享受完美地融于一身。

Ⅳ 宝马8系"京都限量版”发布，售价约合人民币138.46万元

8月28日，日本宝马发布了限量版的“8SeriesGranCoupeKyotoEdition”，新车基于M850ixDriveGranCoupe打造，融合了日本及德国工艺的限量版车型。目前，限量版车型的售价为2150万日元，约合人民币138.46万元，新车将在今年秋季后进行交付。

新车的动力方面，搭载了4.4LV8汽油涡轮增压发动机，最大输出马力为530ps。

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Ⅳ 宝马8系烈焰典藏版上市 售119.8万元

动力方面，新车搭载了3.0T直列6缸发动机，最大输出功率250kW，峰值扭矩为500N·m。与之匹配了带换挡拨片的8速Steptronic运动型手自一体变速箱及xDrive智能全轮驱动系统，车辆0-100km/h加速时间仅需4.9秒。

Ⅵ 宝马8系出来了吗 都有那些 价格多少

中国最高是 760德国则是850最高 大概要个几百W吧

Ⅶ 宝马the8多少钱

上世纪90年代末停产的8系超级跑车当时国内售价是370万左右，2010年启动的新8系项目还没有完成原型车定型，没有上市前还不知道价格，由于定位较高，8系曾经被称为V12怪物，Z系这种轻型跑车和8系比起来就像小屁孩和壮汉的比较，根本爽不起来

Ⅷ 宝马8系多少一辆

您好，汽车管家团队为您解答
当年宝马8系进入过中国，但价格过高，而且宝马很快就停产8系，保有量很少，目前宝马8系处于停产状态，没有价格参考，虽然推出了概念车，有意恢复8系，但是还没有具体上市时间哦

Ⅸ 宝马8系Gran Coupe特别珍藏版 日本市场限定/起售价90万元

Dravite Grey

宝马并未透露8系Gran Coupe珍藏版将制造多少辆，只表示这是“限量版车型”。通过线上或授权经销商处购买。珍藏版车型更加注重视觉的提升，性能方面相比标准版840i Gran Coupe没有任何提升。宝马8系列Gran Coupe特别珍藏版起售价1510万日元（约合人民币90万元）。

Ⅹ 宝马是否出过8系售价多少

1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车，车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵，但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同，其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上，8系的最初研发可以追溯到1984年，在其研发的短短五年时间里，宝马公司总共花费了十亿德国马克。由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计，使得8系的风阻系数仅为0.29，大大低于以性能着称的635CSi的0.39。最初发布的850i搭载了当时宝马750iL的5.0升300马力V12缸发动机，配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750iL还要高。
1993年，新款的850Ci取代了850i，同时发布的还有使用了740iL的286马力4.0升V8发动机840Ci和搭载380马力5.6升V12发动机的850CSi两种型号车型，其中850CSi更是使用了运动型悬挂和17英寸轮毂，并且降低了车身高度。1994年宝马公司又把850Ci的排气量由5.0升增加到5.4升，使他的功率也增加了22马力。1996年，840Ci更换了一个全新的4.4升的V8发动机，尽管排量有所增加，但输出功率却保持不变。
1999年，由于在其生产的十年时间里只有30609辆的销售量，宝马公司不得不对8系宣布停产。