⑴ 摩托车电启动操作顺序
电力机车启动步骤与启动电路
一:先检查机车走行部
二;进入司机室打开电源柜合上各脱扣开关、检查高低压电器达到走车条件(略)
三:闭合电钥匙1SA(2SA)
1、其前受电弓9YV升弓电空阀得电控制电路:499-21QA-1SA(2SA)-454-1SK1(2SK2)-420-410QS-579-9YV-400。
门联所保护阀得控制电路:454-8QS-7QS-7QP-217-YV-400
主断合延时继电器线圈21KT得电控制电路:454-13KA的反连锁-21KT-400
2、合主断、闭合3SK1(3SK2)其控制电路为:(前提是调速手轮在大0位、10KA得电、21KT得电、21KA劈相机未启动、QF按键瞬间未断开、4KF大于等于450KAP)
454-3SK1(3SK2)-459-10KA-26QS-(460-13KA+21KT-461-21KA-463-QF的反连锁-576-QFN中继-4KF)-400
按键后13KA与QFN中继同时得电QFN得电隔离开关闭合其反联所QF与13KA同时断开,因为13KA中继得电13KA的反联所断开让21KT失电延时1秒后21KT的正连锁断开。
四:劈相机启动按下琴键开关后控制电路为:499-23QA-498-5SK1(5SK2)-542-QF(26QS)-490线有电
490-15QS(15QS)-504-21KA-(13KA中继+29KM+36KM)-400
490-15QS-533-5QP的反连锁-521-(15KM+29KM)-544-15KM-400
附:36KM中继是备用开关正常时不投入工作
13KT和29KM同时得电29KM得电启动电阻接入其正连锁闭合让15KM中继得电正连所闭合并自持,其目的是:怕启动电阻接入的不劳靠等
13KT得电延时3秒后让劈相机启动1AK开始检测等发电电压达到55%—60%时劈相机启动继电器1AK正连锁闭合21KA得电并自持且21KA反连锁失电29KM失电甩掉启动电阻、13KT失电其反连锁延时3秒后闭合507线输出380V交流电。
⑵ 摩托车启动方法
(1)钥匙插入表盘中间的钥匙门,右旋至“开ON”。
右手柄上启动电路开关向下拨“开ON”。除大拇指外的四个手指头旋动油门手柄,油门不要太大,中低速就可以。
大拇指按下启动按钮,机器启动后,大拇指迅速松开按钮,油门回到低速,机器运行平稳后,完全松开油门机器保持怠速状态暖车。
(2)如果10秒内机器没有启动,就等一会儿再启动,这样对蓄电池起保护作用。
(3)连续启动数次机器仍未启动或是车没有蓄电池,就脚踹启动。人跨在车上,左脚着地。右的的大拇指就不用按启动按钮了,油门仍是中低速。右脚用力踹下启动杆。直到机器启动为止。如果车还是启动不了,那就去修吧。
启动摩托车,先拨动一下后面的车轮,确定摩托车处于空档状态,车轮向下转动就照明处于空挡,具体的操作步骤如下:
1、拨动一下后面的车轮,确定摩托车处于空档状态,车轮向下转动就照明处于空挡。
⑶ 摩托车启动步骤
启动摩托车,先拨动一下后面的车轮,确定摩托车处于空档状态,车轮向下转动就照明处于空挡,具体的操作步骤如下:
1、拨动一下后面的车轮,确定摩托车处于空档状态,车轮向下转动就照明处于空挡。
⑷ 摩托车怎样启动
如果是女装车 首先将车匙接通电源.然后左手后刹车.右手电启动。
如果是男装车 首先将车匙接通电源.然后空档.右手电启动.
简单启动之前先退到空档(脚踩也好电启动也好)如果有档了话记住一定要把离合器捏上不然的话很危险的。
启动之后捏离合器挂低速档起步,这时候离合器一定要放了慢一点不然很容易熄火。等速度跑起来之后再换高速档。
(4)宝马r1800摩托车如何启动扩展阅读:
1.按时清洁或更换空气滤清器。
2.定期维护供油系统(化油器或电喷),火星塞经常清洁、定期更换。
3.按时、按季节更换正确型号的机油及机油滤清器,减少摩托车引擎内部磨擦。
4.根据摩托车压缩比选用正确标号的汽油。
5.检查摩托车燃油管路有无泄漏或堵塞,如油箱盖密闭、燃油管路连接及老化情况、汽油不要加注过满,以免汽油溢出(摩托车油箱基本都有溢油设计)。
6.定期检查摩托车各个部分的润滑情况,例如前中后轴、各个轴承,延长摩托车使用寿命的同时还减少摩擦。
7.定期检查、润滑和调整摩托车传动链条,保持链条正常的松紧度和润滑程度。
9.轮胎应保持正常胎压(参考摩托车使用手册或轮胎侧面标识数值),胎压不足将导致油耗加大;胎压过高则会降低轮胎抓地力,且有爆胎的可能性。
10.尽量减轻托车负重、减少附加设备,降低摩托车负载。
11.摩托车引擎发动后至起步之间的时间尽量缩短(您犯不上发动着引擎与人长谈),但是冬季行驶前的引擎要充分热车。
12.定期检查、清洁引擎的散热系统,例如水箱、防冻液、油冷散热器、缸头散热片等,使引擎保持正常工作。
⑸ 摩托车怎么启动
1空挡起步 踩换档臂到空档,脚踩启动臂启动发动机,抓离合器换到1档,慢松离合器手把,加油就走了.这要多练习松离合器到油门的控制配合手法.
2有档起步 抓住离合器手柄,一定要离合器分离砌底,启动发动机.松离合器手柄时注意和油门加速器配合.(一般的摩托车在1,2起步应没什么问题,技术熟练了5档起步都不是问题)
3在行驶中的换档 摩托车行驶中换档一定要先收下油门的供油,抓离和再进档或减档,轻松离和加油后正常行驶.
建议你买台踏板车来开,加油就走.会踩自行车就会开啦.
(1)钥匙插入表盘中间的钥匙门,右旋至“开ON”。右手柄上启动电路开关向下拨“开内ON”。除大拇指外容的四个手指头旋动油门手柄,油门不要太大,中低速就可以。大拇指按下启动按钮,机器启动后,大拇指迅速松开按钮,油门回到低速,机器运行平稳后,完全松开油门机器保持怠速状态暖车。
(2)如果10秒内机器没有启动,就等一会儿再启动,这样对蓄电池起保护作用。
(3)连续启动数次机器仍未启动或是车没有蓄电池,就脚踹启动。人跨在车上,左脚着地。右的的大拇指就不用按启动按钮了,油门仍是中低速。右脚用力踹下启动杆。直到机器启动为止。如果车还是启动不了,那就去修吧。
以上是指挂挡摩托车。
(4)踏板摩托电启动时,左手要捏紧离合器,其它程序与挂挡摩托相同。要注意的是,新手启动机器之前一定要把车大梯支起来,让后轮悬空,否则松开离合器的时候车很容易窜出去,造成事故。人力启动时更要把大梯支起来。
(5)无论是骑哪一种摩托车,松离合器时的油门一定要小一点,防止车窜出去。
⑹ 摩托车如何打火
1、检查
首先要熟悉一下这辆摩托,先上去适应一下,检查一下刹车离合,变速器等等一些能用到的地方。
2、挂档
然后就是要学会发动摩托车,有电打火就方便很多,如果没有电打火就要学会用脚启动摩托车,启动之前要挂空档。
3、收起边撑
以防起步后把车挂倒,然后先握紧离合(无论在任何档位,养成打火先拉离合的习惯,防止打火时车往前窜)。
4、电启动
按动电启动打火,在三秒内放开,不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打,以保护启动马达和电瓶,冷车不好打火时也可以关闭,再打火,打燃后慢慢打开风门。
5、脚启动
将打火杆打开,车身稍微左倾,左脚落地踩实,支撑住车子,右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压,到感觉吃力时,加大力量瞬间往下踩,踩到底的时候,借助回位弹簧的力顺势抬起脚(切不可在最低位置压住不放,下踩时脚掌始终贴紧打火杆,以免反弹打到脚)。
6、冷车打火
冷车不好打火时,可以关掉钥匙,先踩三到五次打火杆(增加发动机气缸压力和温度),再打开钥匙至通电档,一般一脚就燃。
注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
以上内容参考 网络-摩托车
⑺ 踏板摩托车怎么启动详细步骤
左脚站稳 ,右脚轻轻放在脚启动杆上 ,右手扶着车子的后架子, 也就是背箱下面的那个架子, 左手握住油门, 基本动作就是这样了。
⑻ 宝马摩托车r1200rt启动开关在哪里
右手柄! 空档灯亮了 才能启动!