买宝马3系320的都是什么人

❶ 开宝马3系都是穷人开宝马3系都是什么人群

宝马3系 （ 查成交价 | 车型详解 ）怎么样？ 宝马3系 在国外定位运动轿车，而在国内被定位成低端 宝马 的代名词。首先要说，运动不运动与低端不低端没有什么直接联系，在国外 3系 也是整个宝马里的入门车型，并不矛盾。根据调查可以发现开宝马3系都是什么人群，宝马3系Li的车主偏年轻，30~39岁的车主占到了8成以上，其余为40~49岁的车主。这些车主均在置换时选择了3系，第二辆车为3系Li的车主占比为57.14%，还有近3成车主已经是第四次购车。可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性，并无穷人一说。

其实，要不是宝马想抢 高尔夫 的市场，过去就没有 1系 、 2系 这个产品系列，因此3系确实是入门级产品。当然根据配置不同，价格有高有低。而在中国，买3系的318、320的居多，325、330的较少，价格也都在30万前后徘徊，因此跟 5系 、 7系 相比，它自然是低端宝马。但在b级车中，接近30万的售价和宝马的品牌影响力足够使宝马3系成为一辆不错的豪华品牌家用车。

开宝马3系都是穷人吗？总体来看，不同豪华品牌车主的价格敏感度差不多。消费者购买 奥迪 、 沃尔沃 ，而不买 奔驰 、宝马，往往并不是因为同级别的车型价格有明显差异的原因。也就是说，买宝马3系的并不是因为囊中羞涩，拿不出更多的钱上5系、 奔驰E级 等，具体来看，购买宝马3系的车主是真“土豪”，他们的价格敏感度是最低的。显然宝马3系的潜在消费者更重视这个品牌带来的操控乐趣本身。

3系车是一种很“稳定”的车型。宝马3系的均衡设计，无论是空间、动力、运动性能、舒适性、可靠性等都是非常优秀的，尤其运动操控和油耗，这是奔驰和奥迪不能比拟的地方；宝马3系的优惠力度最大，保养也相对便宜，这是最重要的原因之一哈。另外需要说明的是，宝马3系在宝马所有车型中销量最大，保值率自然也最高。

这也导致了宝马3系有些“街车”的趋势，所以车主经济情况参差不齐，但并不能说开宝马3系都是穷人，那开宝马3系都是什么人群呢？宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主，另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主，这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。

综合来看以目前优惠后的价格，再加上它的品牌优势和好开易用的这两个主要特点，对于这一级别消费者大多很看重这两点，所以它能抓住消费者的心，让人很满意。因此它依然是豪华品牌中型车市场我觉得综合实力最好的一位选手，没有什么特别过人的本事，也没什么致命硬伤，很适合家用的一款车。并不会像一些运动型轿车一样过于激进、偏科，钻进死胡同里，宝马3系可以覆盖很大一部分消费者，包括年轻气盛的青年人，事业有成的中年人，追求品质的女性等等。

导读：第七代宝马3系上即将上市 @2019

❷ 宝马3系适合四十岁以上的人开吗

我62了，每天都开着宝马330Li（2018款曜夜版）。车很好开，开着很快乐很舒服。我个人认为，对于 汽车 而言，根本就不存在“3系适合多少岁的人”这种问题。每一款 汽车 就其设计定位而言，可能针对特定的人群，它可能最适合某一些人，同时又不大适合另一些人。但是 汽车 并不会识别司机的年龄。如果说一部 汽车 最适合或最不适合某个年龄段的司机，那肯定不是司机的实际年龄，而是心理心态的年龄。

应该承认一个事实，人有多种，有的人年轻而老态，而有的人七老八十还老玩童。车也有多款，车对人有适应性。如果说有的车比较适合年轻人，真正的意思是那部车更适合心态年轻的人去驾驭。就比如宝马3系，以它比较紧凑的驾乘空间、高效的动力和强悍的操控表现，年轻人开起来会更合适、很愉悦也更能充分感受其价值。…但是，多少岁算年轻多少岁就不年轻了？四十岁的你，比起很多人也不算年轻了，但和我比，你就还很年轻！

另外，关于人对不同车辆的适应性这个问题，流行的观点也未必是正确的观点。比如，通常大家可能都认为，跑车、性能车、动力强悍的车适合年轻人开。年龄大了就得讲究稳定安全，不用开太快吧，当然也就无需买快车了。这种观点恐怕就不尽全部正确。因为懂车的人都懂：两部车，一部能够开到250，一部只能开到150，虽然日常你最高速只开到120，但是开这两部车同样120时速行驶，驾乘感受就大不一样了。前者绝对是更舒服更安全可控，而后者已经濒临极限，舒适性安全性肯定大打折扣。——就这个角度而言，我更主张年龄大的人更应该配备性能更好极限更高的车！快or慢、稳重or彪悍，那是司机心态的结果，而不是车子。

四十岁以上的人，心态应该比较成熟了，一部飚得起、刹得住的高性能高极限的车子，其实才是正确之选。…慢悠悠的开一辆法拉利去游车河，这可能是 汽车 驾驶中最安全的选项。

所以，四十岁的你，3系没有不适合你的理由。前提是你喜欢它，而它也喜欢你。太胖太宽体而且整天要装载四五个大块头乘客的，它可能就不喜欢了。[机智][可爱]

自己的钱，买啥都行。我为什么要花自己的钱去买一辆你喜欢的车，没什么适不适合的说法，自己喜欢的就是合适的，不必在意无谓人的观点。

那是非常非常的不适合，三系肯定是年轻人的车，四十岁的男人应该具有沉稳，成熟的基本素质。应该选择与自身年龄， 社会 地位匹配的车型。当然，你真的非常喜欢宝马三系那就另当别论了，就当给自己买一辆玩具，价格也很便宜。平时商务活动不要开就行，非常不合适，毕竟 社会 很现实，人们会根据您的车来判断您的实力，从而选择是否与您合作。

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马3系定位于一款豪华中级轿车，主打年轻 时尚 运动，3系被称作是宝马的灵魂，出色的驾控乐趣和极佳的操控基因都让它深受消费者青睐，平均月销在万台以上。车终究还是为人服务的，找准自己喜欢的类型和品牌才是最重要的，并不存在什么车适合多少岁的人开的理论，所以不管是四十岁还是五十岁开台3系都没什么毛病，只要它是你要的style。

价格方面，我们就说2020款325lim运动套装版，官方指导价34.69万，优惠幅度在3.7万左右，终端裸车成交价30.99万左右，全部落地再加购置税27425，车船税420，强险950，商业险10059，上牌500，共合计34.93万左右。

宝马352lim运动套装，外观设计新颖犀利 时尚 ，前脸黑色双肾加上咧唇蜂窝网状格栅以及左右两个导气槽，整体视觉冲击力很强。灯组狭长闪亮，颇为精致。车身侧面短前悬长车头加上翘起的小押尾，看起来俯冲感强，格外运动。尾部饱满厚重有层次，双边双出排气很符合审美。动力方面，2.0t发动机，参数为135千瓦，300牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.1秒左右，加速很凌厉，变速箱换挡速度快，深踩一脚迅速降档，颇有推背感。底盘悬挂结构前双球节后多连杆，调教风格硬中带软，阻尼初段有不错的支撑，中后段明显变软，不再那么紧绷，过弯时有一定侧倾，不过不夸张，更加符合家用调性。内饰方面，豪华氛围营造的更好，不再死板，变得鲜活精致了些许，全液晶仪表盘尺寸12.3英寸，界面酷炫，显示清晰，大屏尺寸10.25英寸，搭载id7系统，操作流畅，支持苹果手机互联，颇为实用。

全新一代3系外观颜值有让人眼前一亮的感觉，确实更加 时尚 ，符合这台车的定位，其次悬挂变得更软，更适合家用，对于不那么激进的消费者来说更友好。再者就是内饰豪华感更强了，无形中会给人更多享受。总体来说3系产品力很强，很综合，对于40岁的中年男人来说，开它还是比较解油腻的。

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宝马3系在国外定位运动轿车，而在国内被定位成低端宝马的代名词。首先要说，运动不运动与低端不低端没有什么直接联系，在国外3系也是整个宝马里的入门车型，并不矛盾。宝马3系适合什么人开呢？根据调查发现，宝马3系Li的车主偏年轻，30~39岁的车主占到了8成以上，其余为40~49岁的车主。这些车主均在置换时选择了3系，第二辆车为3系Li的车主占比为57.14%，还有近3成车主已经是第四次购车。可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性。

我96了，开宝马330-也没什么不妥。

一、买车得买自己喜欢的，不要买人家喜欢的，买来是自己用自己天天看着，不是摆在那里给人家观赏夸奖的。二、买个十几万左右的车子你会对比很多，选来挑去，考虑性价比，买宝马3系是对着它的车标和运动操控去的，同价位对比性不多，所以，如果你心中有个蓝天白云梦，那就下手吧。三、年过四十，开什么车都不犯法，只要你买得起，什么车都合适，如果你喜欢车爱车，没事开开快车，参加车友会活动，能把车当个大玩具，空闲装饰下改装下，那就下手吧，如果你性格老成，车只当工具，那也可以选择别的。四、没有不适合自己的车，只有自己买不起的车，个人建议身价1-300万买3系，3-500万买5系，500万以上买7系。五、以上纯属个人观点，仅供参考，我是19款3系M曜夜，操控提速没话说，无换档延迟，高速稳，男女都适合，城市油耗7毛。

开什么样的车和年龄无关。别整个40岁了就不能开34C了。非的弄个56E。喜欢什么开什么。

首先说一下个人认为的宝马定位，宝马3系定位运动轿车，7系定位为商务轿车，5系则介于中间但更偏向舒适商务，所以你看别人去赛车场跑圈都是拿1系、2系这种车去跑圈，用3系跑赛车场都嫌太大。3系也有高端豪华的比如M3，7系也有2.0T的730，我个人认为并不是3系并不是豪车只有7系才是的分类方法。

回到题主的问题，如果你平时开车不用看别人脸色不用出席商务场合，高高兴兴的玩你的3系绝对合适。如果你需要出席商务场合有的时候要做商务接待，3系还不如皇冠或者GL8合适。就好比你问41岁的人穿运动衣是不是合适的问题一样，你要在家或者自己开个小超市烟酒店什么的，想着穿就怎么穿怎么舒适怎么来，只要整洁干净就可以。如果你需要出席商务场合，你穿运动衣就肯定不合适。

宝马不是年龄多大、是心理年龄、比如二十岁的人买雷克萨斯那是心理年龄老了的那种人、所以看心理年龄

❸ 开宝马320li的一般是什么人家底怎么样

我们这开320li的好多女生...路上只要看到320基本驾驶员都是女生，还有就是乡下拆迁户，很多人拆了一两套房子就会有钱来买这车

❹ 开宝马3系都是什么人

开宝马5系的算是富人吗
很多人说宝马五系是暴发户喜爱的车，这并没有没有大道理。现如今大街小巷的宝马五系，尤其是3系和5系确实许多。实际上 很多人开了宝马汽车，可是满臀部负债。宝马5系可以变成暴发户门最青睐的车是有缘由的，暴发户想买豪华车，可是又不愿花大钱，因此宝马5系变成了较好的挑选。有知名品牌，有名气，有质量，最重要是价钱不贵，在许多网民眼里宝马5系宛然便是一台伪豪车，但能买的起50万的车，开宝马5系的毫无疑问算得上有钱人。

有时尽管话不好听，可是说起来，买宝马五系的很多人全是奔着一个汽车标志去的，要不然宝马五系1系为什么也有那样多的人买。开宝马5系的算得上有钱人吗？针对真真正正富人而言，很多人很有可能会同时挑选宝马五系7系，而有资金标准还行，想顾客用豪华车品牌车的朋友们很有可能立即挑选宝马五系3系了。对于处在正中间的宝马5系，反倒觉得非常尴尬。给人一种眼高手低的觉得，慢慢地便授予了“伪豪车”的头衔。

开宝马5系都有哪些人，实际上 有些人官方网回答，在全新升级华晨宝马5系Li发售新品发布会上，华晨宝马首席战略官CEO向大家泄露了一个信息内容：宝马5系中国买车人年龄结构仅有35岁。你拉升或是降低了这种数?大伙儿能够不懂装懂。而这儿年龄结构指的是买车当初的年纪，并没有指宝马车主的目前的年纪。掐指一算，宝马5系中国买车人绝大部分为80后所占有，车型在不断更新中更趋于低龄化也造成 选购消费人群年龄段下挫。

能够看得出，宝马5系国内后到2010年更新换代，再到现如今全新升级一代发售，其买车人的年龄结构持续降低。能买上豪华车品牌车型不会再是“暴发户”的代称。有专业人士觉得，5系一直比E级要年青，商品自身的健身运动性情和外型精准定位都反映这一特性，因此5系的顾客年纪层级也是比E级稍低的，E级好像更受45岁之上的人热烈欢迎。

但2016年E级在首先完成了更新换代之后，根据商务接待版与运动版二种车型的设定，促使销售量飞速发展，严重危害到5系的销售量领先水平，宝马5系的升级刻不容缓。半年度发售的全新升级5系切合了豪华车品牌消费人群低龄化的发展趋势，完成了最新的自身升级，赢得了顾客一致五星好评。M运动服套装车型的发布就是宝马车切合市场前景最好是的证实。宝马旗下潜心性能卓越车型的M单位，在宝马五系粉丝心里也是如圣灵一般，其M车型代表性的健身运动包围着顺理成章得到了众多年青粉丝的青睐。
开宝马3系都是什么人
近些年中国顾客生活水平不断地提升 ，愈来愈多人到购车的那时候逐渐考虑到豪华车品牌车系，近期就会有小伙伴们表明自己看上宝马3系，可是不清楚这款车到底适不适宜自身，要想了解一下到底开宝马3系都有哪些人？

最先从价钱看来，宝马3系的参考价在29.39-40.59万余元，即便 是最初学的320i运动服套装版车系落地价也必须三十几万，针对一般顾客而言要想买这款车或是有一定困难的，更何况中后期还有可能要面对高额的维修保养花费，因此开宝马3系的人通常拥有 非常好的经济实力。

次之从汽车的特性上看，宝马3系做为一款B级车车里有着开阔的搭乘室内空间，可以达到个人用户针对家居的要求；除此之外这款车素来以操纵性好而出名于业内，因此车子也得到了许多年青顾客的亲睐。

因此总的来看，开宝马3系的要不是有一定经济实力的个人用户，要不是家世富有的或是事业成功，且追求完美安全驾驶热情的年青人。但实际上 宝马3系这款车的用户特别广，除开以上的两种人之外这款车还得到了许多追求完美质量的女生消费者亲睐，因此 人们难以看得出开宝马3系的到底有哪些人。

男孩子开3系丢人吗？

不丢人，最先从知名品牌上看，宝马车做为“BBA”中的一员在中国拥有 十分高的品牌影响力，归属于中国流行奢华品牌汽车，因而开宝马车并不会令人感觉没有脸面。次之如同以上常说，宝马3系的价钱并并不是谁都承受的了的，因此 男孩子开宝马3系不丢人。

在现在的网络时代下很多人都被互联网小视频忽悠，豪华车看多了之后就造成了一种豪华车便宜的假象，乃至总有人感觉上百万级以内的车全是烂车，因此当很多人看见其他人开宝马3系的情况下就打开了“网络喷子方式”，而现实生活中买起换句话说懂得买宝马3系的人依然仅仅极少数。

因此大家并不需要太在乎别人的眼光，正所谓“林子大了什么鸟都是有”，而车辆归根结底只不过个交通出行交通工具，只需该辆车可以达到自身的要求，那么即便 开几万元钱的二手车也一样不丢人。 开宝马5系的算是富人吗 开宝马3系都是什么人 @2019

❺ 买宝马3系的都是什么阶层的人

相比较奔驰c的大车标运动豪华风格，宝马3系显得相对低调内敛。可是相比起奥迪的端庄大气又略显的年轻运动。如果把车辆拟人化，奔驰c像是游戏人间，浪漫的旅行家，奥迪像是事业有成，低调内敛的企业家，而宝马则刚好介于两者之间，是刚刚事业起步的创业者，运动和豪华的完美结合。

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❻ 宝马3系适合什么类群的人开

20--35岁的，一般是单身，富家子或是小老板。喜欢操纵乐趣，特立独行的人。男性居多。

❼ 为什么说宝马3系是穷人

其实这都是互联网的“锅”，在虚拟的网络中似乎每个人都拥有百万年薪，500万以下的汽车都早已经司空见惯，所以很多人就产生了认为豪车不贵的幻觉，渐渐地像宝马3系、奔驰C级甚至保时捷718这些豪华品牌入门车型都沦落成穷人才买的“破车”。

但其实虚拟网络中的水特别深，很多人在网上冲浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享单车坐垫格外烫腚，但依然影响不了大家在网上“喷”豪车，所以开宝马三系的并非穷人，这种说法只不过是在网络上一种被人嫉妒的现象罢了。

首先从这款车的价格上看，宝马3系的入门版车型官方指导价在29.39万元，车辆落地费用已经超过了三十万。

虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事，但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的，所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。

❽ 为什么说宝马3系是穷人开宝马3系的人什么档次

汽车除了是个不错的出行代步工具以外，往往还能彰显一个人的经济实力，所以人们在买车的时候都会尽量往豪华品牌上靠。其中宝马3系就受到了不少人的青睐，然而最近网上有人说开宝马3系都是穷人，那么为什么说宝马三系是穷人？

其实这都是互联网的“锅”，在虚拟的网络中似乎每个人都拥有百万年薪，500万以下的汽车都早已经司空见惯，所以很多人就产生了认为豪车不贵的幻觉，渐渐地像宝马3系、奔驰C级甚至保时捷718这些豪华品牌入门车型都沦落成穷人才买的“破车”。
但其实虚拟网络中的水特别深，很多人在网上冲浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享单车坐垫格外烫腚，但依然影响不了大家在网上“喷”豪车，所以开宝马三系的并非穷人，这种说法只不过是在网络上一种被人嫉妒的现象罢了。

开宝马3系的人什么档次？
首先从这款车的价格上看，宝马3系的入门版车型官方指导价在29.39万元，车辆落地费用已经超过了三十万，虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事，但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的，所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。

另外从养车费用来看的话，想要养一台宝马3系每年需要承担以下开支：
1、保养费用：按照一年行驶20000公里保养两次来看，宝马3系的一年的保养费用大概需要2500元；
2、保险费用：汽车保险根据车辆价格的不同而改动，一般来说30万的宝马3系一年保险大概需要10000元；
3、燃油费用：宝马3系搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，车主实际油耗在百公里10.5L左右，假设一年开20000公里，按照广东95号汽油7.75元/L计算，那么一年的油费需要16275元；
4、停车费/洗车费：买宝马3系的人家里一般都会有固定车位，所以家里停车不花钱，但出门在外就难免需要收费的，按照一个月500元来算的话，一年就需要6000元；豪华品牌自然也少不了洗车，按照一个月50块钱，那么一年洗车费600，共计6600元。
总计：养一辆宝马3系一年需要花费2500+10000+16275+6600= 35，375元，平均下来每个月需要2948元养车，当然这还是在车辆没有违章罚款、没有改装升级、没有维护修理等其他费用，并且全款买车不需要还车贷的情况下计算的。

所以综上所述，一个刚出社会的年轻人基本上很难凭借自己的能力买上宝马3系，而家庭想要养得起这款车也必须要有一定的经济实力，所以开宝马3系的一般属于中等档次的人，当然其中不乏会有一些打肿脸充胖子的车主，所以光凭汽车来衡量一个人的实力是很不严谨的。

❾ 为什么很多人说宝马3系不好，有人说是二奶车

因为宝马3系在宝马里最低档的，最便宜的。对于一般买不起宝马又想买宝马的人会说宝马320是二奶车。

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

BMW 3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

2019年6月22日，全新宝马3系上市！提供标准轴距i、Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马325i车型及宝马 325Li，售价为31.39万元-36.39万元。

2019年11月22日，全新宝马3系320以及330车型全面上市！此次推出的车型包括320i 运动套装、320Li M运动套装、330i M运动曜夜套装、330Li xDrive M运动曜夜套装，共4款车型，售价为29.39万元-40.99万元。

以上内容参考：网络——宝马3系

❿ 宝马3系适合什么人开，开宝马3系都是什么人

宝马三系主打的词是运动，所以一般喜欢宝马三系的都是一些年轻人或是一些有着年轻的心的一些中年人。

内饰做工还是很不错的，但是宝马的内饰相对起奔驰的豪华和奥迪的精致，还是略显平庸了，小鸡腿，M运动方向盘和新的中控屏有加分。

实际用起来，就驾驶者而言,方向盘手感流，小鸡腿窝着也舒服，宝马的操作系统非常简洁好用，总体来说用着比看着要好，目前还没有发现异响，但车内有些异味，考虑买点竹炭包了。