1. 起步时加油缓慢,大概要六七秒才能加速,是因为新车磨合期呢还是车子有问题呢宝马X1新车。
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
在行驶中,尽量不要将加速踏板迅速踩到底。因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,这样容易使发动机转速过高,造成自动变速器中磨擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
2. 宝马X1在行驶过程中加油门有顿挫感
产生的原因可能有三个,分别是:
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格,燃烧不充分。
3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。
建议找专业人士进行检测维修,望采纳,谢谢
3. 宝马x1上坡跳档缓慢
正常,上坡需要的扭矩大,低速大扭矩前行才对
4. 宝马X1在市区开油耗高吗提速快吗
车主印象:外形很时尚空间很充裕配置比较少操控感强舒适性一般
优点:外观时尚,空间也还好,有点精致玲珑感觉,2.0T的动力可以,配置一般般,操控很精准!
缺点:高配不带巡航和座椅加热,减震有点硬,噪音有点大!
外观:时尚、精致。毕竟是蓝天白云的标致
内饰:内饰也过的去,科技感不错。
空间:后座的空间表现不错,座椅有点小。
优点:空间和油耗,开得比较糙,油耗有点小意外,开起来感觉真好
缺点:悬架差评! 悬架过高的减速带 前硬后软! 有点颠簸
外观:大前脸散气网小小变动!,整体还是很家族风,非常耐看只要自己觉得好!不在乎别人怎么说!
内饰:外观设计感很强,非常时尚,满分!
空间:空间满意,后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
配置:配置不错,配置还是其次,最主要是品牌,质量也还是可以接受的
动力:感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强,准备下赛道开开,不过要注意安全,小有的激情玩法
越野:对于老司机来说,操控当然不是问题,开得溜溜的。
油耗:目前11.2估计还能降低。巡航时油耗不会高
舒适:隔音不错,基本车内车外两世界,减震也不错,特别是跑农村那些烂路,很棒。
5. 宝马x1加速无力,速度停留在100迈左右,怎么回事
检查一下三元催化器堵了吗!
6. 宝马x1发动机提速只能到40码是什么原因
检查变速箱油有没有问题,油没问题的话就检查变速箱油泵和滤网。
7. 汽车加速无力的原因有哪些呢
检查氧传感器线路没有问题,随后检查冷却液温度传感器,节气门开度传感器、进气温度传感器和进气真空压力传感器(进气温度传感器和进气真空传感器是一体的),发现进气温度传感器电阻值好象偏大,其它传感器的电阻值正常,线路供电电压也正常。 于是测量各个传感器的电阻,发现除了进气温度传感器电阻值变化范围较小以外,其它传感器的电阻值变化范围较大,换上一个新的进气温度传感器,试车,发动机启动顺利,黑烟消失,怠速平稳,但急加速时,发动机仍提速缓慢无力, 拆下火花塞检查,发现有很多积碳,更换四个火花塞后试车,急加速没有好转,又调整点火正时,仍没好转。 检查高压线、分缸线、高压线圈、分电器盖及分火头,都没有异常情况,于是分析问题可能出在供油系统上。 检查发现,汽油中含有许多杂质,油箱底部、油泵滤网上也有脏东西,清洗干净后,又更换一个汽油滤清器,测量供油压力正常,又清洗了发动机四个喷油器,装复后试车,怠速平稳,急加速顺畅,换回原车的氧传感器,试车也正常,说明原车氧传感器也没有问题。