① 宝马轮胎补胎步骤
首先放掉所有气,用轮胎机卸下轮胎,把轮胎固定在补胎架上用铁爪拉宽(修补的位置),用打磨机打磨漏气的地方(要平顺),补胎用的清洗剂喷一下,用刮子袍干净,然后用吸尘机吸掉残渣,涂上胶水,等会,待胶水快干的时候贴上修补块,此时用工具压平压实修补贴,最后在修补贴边缘涂上轮胎胶
② 宝马车轮胎爆了可以补吗
宝马车轮胎能不能补要看受损情况。
宝马车一般都是防爆胎, 防爆轮胎的加强型侧壁大大避免上述这种不利局面的发生。
即使轮胎漏气,驾驶者也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理。
其在失压时最多可继续行驶80公里。
③ 宝马轮胎失压怎么消除图解
宝马 轮胎 失去压力时,如果肉眼观察不到漏气,说明轮胎漏气不显着,可以通过气泵充气至正常范围,开到最近的修理点进行修理。如果轮胎明显没有压力,此时不能继续行驶。需要换备胎,开到最近的维修点处理。
当宝马出现胎压下降提示时,首要任务是检查四个轮胎是否损坏,胎压是否正常。当检测到宝马轮胎因钉扎而失压,且钉扎的孔径小于6mm时,即可修复。当穿孔直径大于6mm时,需要更换,然后重置胎压。如果没有钉子,可以先直接复位,然后等待观察。通过重置 方向盘 左侧的按钮,可以消除压力损失提醒。插图如下:
如果复位后没有异常情况,说明车辆自检系统出现故障,发出& ldquo轮胎压力损失。有了这个提示,复位后就可以正常驾驶了。
如果宝马轮胎在肉眼明显失压的情况下继续行驶,会过度碾压胎面,造成轮胎损坏;此外,由于严重的压力损失,轮毂支撑的车身重量可能会影响轮毂的变形。另外,如果宝马轮胎继续无压力行驶,油耗会增加,方向盘会变重,甚至会出现跑偏,威胁安全驾驶。此外,如果你继续无压力驾驶,更容易刺破轮胎。
当然,当无法判断宝马轮胎的压力损失是否严重时,或者在充气后,重新设置胎压,行驶一定距离后,出现类似轮胎压力损失的提示,说明轮胎有问题。最好停止行驶,更换备胎。
④ 宝马5系的防爆胎怎么补
今日正常行车,突然胎压报警,于是停车测胎压,1.0,超低了,于是用便携气泵打气到2,4
。进行初始化设置,行驶了一下午,220公里
再测气压,2.0,看来是漏慢气,扎了小钉子吧,估计胎压再次降到2.0一下会再次报警,看来宝马的安全系统还是稳定的。
1.随车配备便携气泵,方便,特别是在野外,防爆胎低压行驶功能是伤胎的。
??
2.补胎是传统的泰克疤子补,还是其他什么方式,清楚的兄台指教!
今天工作日第二天;
关于防爆胎修补终极回复供大家参考
几百个兄台看了也不回帖,不厚道,已经解决,先去广州海珠区东晓南南泰路口的大店,号称是全广州设备最好的店,一口价150,少一分不干,贴普通巴子或打蘑菇订,牛b,愤然离开,
问了几个朋友,找到广州大道南的一家轮胎老店,老师傅亲自操作,1分钟不到胎卸了下来,钢圈一点不花,赞一个,经仔细询问,打蘑菇钉有如在不清楚水管位置的马路开凿,容易损伤钢线,还易扩大破洞,普通巴子补法雨水长时间容易漏气,高速胎温不断升高容易脱落,后用的是温控补法,取大概和泰克巴子一样大小的生胶片,上胶水紧密后,在机子上调温不到200多度,10分钟ok.看时用手触摸没有普通补巴子的凹凸感,融为一体了。
连我这很挑剔的人都狠满意,80块,省了近一半。最后别忘了胎压初始化。后跑了一趟深圳。回来测了胎压,稳定。刷胶水补巴子,和蘑菇丁不谈了。
这应该是最好的防爆胎修补方法,比传统火补效果好,温度控制准确,胎不会变形,特此分享,有防爆胎扎了的兄弟可与我分享,兄弟门再不顶,说不过去了吧!!!
⑤ 宝马x5过了个坑轮胎和轮毂坏了怎么处理
摘要 你好,问题大吗,客观的说,得看失圆的程度。如失圆厉害的话,会导致轮胎与轮毂之间的密封出现问题,导致轮胎会轻微漏气。
⑥ 宝马防爆胎破了能补吗
如果是常规的胎面被扎,那么和普通轮胎一样也是可以补的,因为防爆胎的胎面和普通轮胎并没有任何差别,最常见的贴片或者蘑菇钉都可以进行修补。但如果伤及轮胎侧壁的话,那么就没那么容易进行修补了,因为防爆胎侧壁的厚度很大很难进行修补,考虑到安全问题一般是直接进行更换。
另外,就算是普通的轮胎,如果伤及到轮胎侧壁的话其实也挺难进行修补,因为一旦轮胎的帘布受损,那么对整个轮胎的结构都会产生非常重大的影响。
首先关于普通轮胎与防爆轮胎的修补方式应该是相同的,没有特别的讲究。关于轮胎的修补条件:
1、胎侧不可以修补
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。