宝马拿铁传动轴多久保养

1. 拿铁dht不到4s店保养三电终身质保吗

电池终身质保。
拿铁dht电池容量是34KWh。拿铁DHT为新生代家庭塑造随心所驭的驾感舒适,采用业界首创两挡DHT,0-60km/h加速时间仅需3.9秒,百公里加速7.5秒,动力性能突出。

2. 宝马5系5万公里保养都是什么项目

宝马5系行驶5万公里保养项目，除了车子正常定期更换机油三滤之外，还有清洗节气门，更换火花塞，刹车油，刹车片等保养项目。

3. 汽车的传动轴多长时间需要换油

传动轴润滑油一年加一次。在每年年检前的保养时，加注一次即可。

润滑油的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑油用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑油主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用。同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。

有些润滑油主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑油。如工业凡士林等有少数润滑油专作密封用，称为密封润滑油，如螺纹脂。

使用保养

为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：

1、严禁汽车用高速档起步。

2、严禁猛抬离合器踏板。

3、严禁汽车超载、超速行驶。

4、应经常检查传动轴工作状况。

5、应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。

4. 宝马5系4万公里保养项目

宝马5系4万公里保养项目为：更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

宝马5系四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右；检查宝马5系发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；检查宝马5系火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；

(4)宝马拿铁传动轴多久保养扩展阅读：

宝马5系4万公里保养介绍如下：

机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内。

火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里。

5. 宝马大保养都做什么项目啊

宝马5系大保养每3000公里进行一次。保养项目如下：

1、更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。

2、检查宝马5系制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内。

3、检查宝马5系发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度。

4、检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏。

5、检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位。

6、检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

7、检查宝马5系火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。

8、检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况。

9、检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常。

10、全车相关部位润滑。

宝马5系大保养价格在3000元左右。

6. 宝马5系6万公里都需要做哪些保养

摘要 您好，亲！宝马5系6万公里需要做的保养如下:

7. 宝马525小保养和大保养区别和价格

小保养的费用为1045元，大保养费用约为4097元。宝马3系在3年6万公里的总保养费用约为20151元，年均保养费用约为6717元。

宝马525大保养

宝马52540000公里保养项目宝马5系四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右。

宝马5系四万公里保养项目：更换宝马5系发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器，检查宝马5系制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内。检查宝马5系发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度。

检查宝马5系转向助力、制动系统和自动变速器的状况，检测宝马5系制动力、变速、转向是否正常。

检查宝马5系变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；检查宝马5系轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位，检查宝马5系节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

检查宝马5系火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴。

8. K1600多少公里保养传动轴宝马

保养里程主要是看你用的机油配件怎么样，用的配件品质好了，保养里程自然是会长一些，用是原厂这样品质一般的保养里程也就是在七八千公里的样子，好一些的全合成可以到10000公里左右，，造好一些就是高端进口了，品质要更好一些，我现在用的就是德国进口的GT机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，保养周期长，正常开15000公里一换没什么问题，要是开车激烈或者是堵车多的话早点换就可以了