宝马档杆有哪些功能

❶ 宝马档位的操作图解是什么

下面我以宝马3系为例：

• 推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档。

• D档左推为S档和M档P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

• R——Peversegear，倒车档。倒车时用。

• N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。

• D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。

• S是sport运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。

• M档是手动模式。

❷ 宝马X3档位显示都是什么功能

以宝马3系为例，推动最前面为P档后拉依次为R-N-D档，D档左推为S档和M档P——Parking，泊车档。

当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Peverse gear ，倒车档。倒车时用。 N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。 S是sport 运动档的意思，S挡是费油的，它是一个高转速，升档晚降档早的档位，车子的动力性好，适合爬大坡超车时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。还有S挡起步的话有些车子的顿挫感稍强。M档是手动模式。

（图/文/摄： 史丽丽） @2019

❸ 宝马电子档怎么用还有手动模式

基本的和普通的自动挡操作差不多，往前推一下是R档，往后拉一下是N档，往后拉到底是D档，往左推一下变成手动换挡模式，此时前推减档，后拉升档，往右推一下退出手动换挡模式，P档的话直接按顶上那个写着P的按钮就行，档杆左侧有个解锁键，挂R档和从P档退出时需要按下去，所不同的就是无论你是什么操作，档杆动一下后都会自动回到中心位置，而且智能很多，不用担心不小心碰一下挂错档的问题
非常感谢，讲的很容易理解，一听就懂了，深入浅出的感觉。还有个疑问就是无论在什么位置到可以按P档，还是要空档的时候才能按？
不好意思哈，最近有些忙，没来车评，才看到，呵呵。宝马的电子档杆无论什么时候都是可以按下P档按键的，但是按下按键并不代表就会挂到P档上，只有车是在静止状态时按下P键才是有效的，至于D档停车状态时直接按P是不是有效的，这个我不清楚，但有一点，不论什么时候，不论什么模式，不论你想挂什么档，你的操作都是要先经过ECU分析，它认为合理的才会执行，它认为不合理的，都会拒绝执行，并在i-Drive上给出警示和正确操作的说明，由于错误的操作压根就不会被执行，所以也不会对车辆造成任何损伤，这就是电子档杆的一大优点了

❹ 宝马自动档怎么使用

宝马采用的是手自一体的电子挡杆，具体使用方法如下：

P档的使用分为两种形式:

1. 当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母。

2.当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。

❺ 宝马7系档位怎么操作

方法如下：

1、踩下宝马7系的刹车踏板。

(5)宝马档杆有哪些功能扩展阅读

宝马“鸡腿”的真面目

宝马的“鸡腿”其实就是宝马的电子档杆。因其外观设计非常像鸡腿，所以被车友们戏称为鸡腿。

宝马最早使用电子档杆的车型，要追溯到班戈时代的E65/66的宝马7系，当时是怀挡设计，真正让“鸡腿”深入人心的是E70宝马X5(即上一代宝马X5)，“鸡腿”电子挡杆从X5向宝马旗下的所有车型推广开来（前驱车型除外），“鸡腿”成为了像“猪鼻子”一样经典的宝马设计。

相比传统的机械档杆，电子档杆没有传统的机械结构，采用的是更加安全、舒适、便捷的电子控制模式。当然，电子档杆的应用最重要的是可以让车辆档把的颜值有很大的提升，包括奥迪的航空电子档杆、路虎旋钮式电子换挡在内的电子档杆设计最初都是出于突破外观设计上的考虑的。

说回宝马的“鸡腿”，细心的朋友会发现，宝马别出心裁地设计了一款苗条的或者说发育不良的“小鸡腿”，同时也有一款肉质饱满的“大鸡腿”。

❻ 宝马的电子档杆怎么用

1.p挡:驻车挡，驻车挡，是车辆长时间停放时挂的挡位。一般宝马换挡顶部都会有这个“P”键。停车时，按顶部的P键，变速杆上会显示绿色的“P”字，表示汽车已经进入停车状态。如果不按P键，停车，解下安全带，打开车门，变速箱会自动进入P档。

2.D档:即前进档，按住换挡杆左侧的锁键，向后拉换挡杆，换挡杆上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入D档。

3.n挡:即空挡，车辆短时间停车，需要在不关闭发动机的情况下挂挡，比如等红灯或者堵车的时候。将变速杆向前推，直到变速杆上显示“N”字样，然后挂入N档。

4.r挡:就是倒车挡，是车辆需要倒车时放入的挡位。按住变速杆左侧的lock键，然后向前推动变速杆，直到它位于变速杆“R & quot亮，表示处于倒档。

5.S-gear: S代表运动模式，顾名思义，就是让车辆行驶更加运动。汽车在D挡时，向左推会导致M/S挡，这是默认。

❼ 宝马5系的档位M/S还有+-号是什么意思啊

宝马5系是手自一体的，这个是手动模式，+就代表加档，-代表减档。

1、P档：停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。一般宝马排杆档顶部会有这个“P档”的按钮，停车的时候，按一下顶部的P键，排杆档上显示绿色的“P”字，表明车子进入驻车状态。当然，你不按P键，停车取下安全带、打开车门，变速箱也会自动进入P档。

2、D档：也就是前进档，按住排杆档左侧的锁键不放，往后一拉排杆档，排杆档上会显示绿色的“D”字，表示车辆将进入了D档。

3、N档：也就就是空档，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位，比如在等红灯的时候、堵车的时候。推着档杆向前，直到排杆档上显示“N”字，此时挂入了N挡。

4、R档：就是倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。按住排杆档左侧的锁键不放，然后推动档杆向前，直到排杆档上"R"亮起，即表明挂入了倒档。

5、S档：S代表运动模式，顾名思义就是让车辆驾驶起来更加运动，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，此时默认的就是S档。

6、M档：也就是手动挡，车子在D档的时候，向左边推一下会进M/S档，这时候默认是S档，不过我们向前或向后推一下排挡杆，那么车子就会进入M档，向前推一下就是减一档，向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。

(7)宝马档杆有哪些功能扩展阅读

1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。作为BMW1500-2000“新级别”车型的直接后继车型，全新5系四门中型轿车于1972年面世。

由于慕尼黑工厂的生产力已经不足以满足预计的产量要求，BMW在下巴伐利亚的Dingolfing建造了一座采用全新专门设计的工厂。

宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车之一。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。

❽ 宝马740Li档怎么用

新740Li 是BMW 的电子档杆。在驾驶模式下，松一下油门然后往左一靠，进入M/S 模式，然后就可以通过上下来换挡了。
注意挡位，7系档位在方向盘下面右手边，踩住刹车，往上一拨倒车，往下一拨前进，往里一按空档，往身侧方向拨过来（类似于雨刮器开关的喷水操作）入P档 。
另外还有飞航式的：
踩制动--向后拉档杆--松制动 这是前进
踩制动--向前推档杆--松制动 这是倒车
中间的是空挡N
至于P的功能是在你踩制动后 车停下来的情况下 无论处于哪个档 按下P 车就转为驻车状态

❾ 宝马5系档位后面的圆圈和一个按钮是什么用处的

宝马五系档位旁边的旋钮是IDRIVE控制系统。

这个系统的外显装置是一个位于传统轿车排档杆位置的旋钮控制器和仪表板中部的一个LCD显示屏。这个旋钮的作用类似于电脑鼠标，通过推拉、旋转和下按等动作，可以控制显示屏上的多级菜单，对8个主菜单下数百个功能进行选控。

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。