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宝马5系加长版多少钱

发布时间:2022-08-18 06:38:35

① 宝马530Li报价是多少目前值得入手么

截至2021年,宝马530Li报价在42.19万元-54.99万元之间,目前值得入手。

宝马530LI是宝马5系的车型之一,宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

价格方面,以2020款530Li领先型M运动套装为例,官方指导价46.69万,优惠幅度在5.4万左右,终端裸车价41.29万左右,全部落地再加上购置税36540元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险11445元,共合计462815元左右。

选购的宝马530Li的原因:

1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备,最大输出功率190千瓦/258马力,峰值扭矩300牛米,这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅,在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形,随着油门的下踩,感觉动力源源不绝的逐渐输出。

2、在强调舒适性的同时,也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性,前麦弗逊,后多连杆的悬挂系统,调校的很有韧性,尤其是在不平整的路面上,对于路面的反馈相当真实。

在弯道上,加长5系的侧倾非常小,车尾也不会在过弯时拖泥带水。加长后仍然保持前后50:50的前后重量平衡,为操控性提供了良好的保证。

以上内容参考网络-宝马530LI

② 进口宝马530和国产的价格上有区别吗

目前新款的宝马5系貌似没有530了,国产的有523Li 528Li和535Li。进口的宝马5系有523i和535i,进口5系没有加长版。价格方面,国产535Li行政型的价格为79.16万,进口535i xDrive豪华型的价格为76.86万。配置方面,进口5系没有国产5的配置高。

③ 宝马5系什么时候出新款

近期5系不会换代,刚刚推出新530LI ,厂家不可能搬石头砸自己脚吧。而3系马上就要改款了!期待ing ~~
整体换车型起码要等2年或3年!

④ 宝马530Li报价是多少目前值得入手么

截至2021年,宝马530Li报价在42.19万元-54.99万元之间,目前值得入手。

宝马530LI是宝马5系的车型之一,宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

价格方面,以2020款530Li领先型M运动套装为例,官方指导价46.69万,优惠幅度在5.4万左右,终端裸车价41.29万左右,全部落地再加上购置税36540元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险11445元,共合计462815元左右。

选购的宝马530Li的原因:

1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备,最大输出功率190千瓦/258马力,峰值扭矩300牛米,这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅,在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形,随着油门的下踩,感觉动力源源不绝的逐渐输出。

2、在强调舒适性的同时,也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性,前麦弗逊,后多连杆的悬挂系统,调校的很有韧性,尤其是在不平整的路面上,对于路面的反馈相当真实。

在弯道上,加长5系的侧倾非常小,车尾也不会在过弯时拖泥带水。加长后仍然保持前后50:50的前后重量平衡,为操控性提供了良好的保证。

以上内容参考网络-宝马530LI

⑤ 预算50万,宝马5系和奔驰E级,该如何选呢


最后总结:如果在您买车之前马宝的新5系还没上市的话,那就去买奔驰的新E吧,真的是一台很不错的车。

⑥ bmw7201cn是哪款

是宝马5系530li。宝马530LI是宝马5系的车型之一,宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方,全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。

宝马5系530li性能

在强调舒适性的同时,也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性前麦弗逊后多连杆的悬挂系统,调校的很有韧性,尤其是在不平整的路面上,对于路面的反馈相当真实。在弯道上加长5系的侧倾非常小车尾也不会在过弯时拖泥带水,加长后仍然保持前后50比50的前后重量平衡,为操控性提供了良好的保证。

在新的530Li上,主动转向系统被取消,改为传统的液压齿轮齿条转向机构配合servotronic助力转向系统,这套系统在原地打轮时能够明显感觉出比标准版有主动转向系统的530i沉了一些,但在道路上行驶过程中倒是没有多大的差别,转向依然精准,完全是随心所欲,驾驶很有信心。

⑦ 国产宝马车一般价格是多少

华晨3系有30多万,这是最便宜的,最贵的是7系加长版,Li那些宽,有100多万!

⑧ 买宝马5系,是标轴版的比较好还是加长版的比较好呢

2020款5系是在2019年10月份正式上市的,新车推出了3种动力共4款进口标轴距版车型,售价区间为42.39-60.39万元。国产长轴距版车型共推出10款,售价区间为42.69-54.99万元。值得一提的是,国产版本没有推出540Li版的车型,也可以理解吧,毕竟买的人很少。2020款5系的标轴距版和国产长轴距版一样,在外观、内饰配置和动力上其实跟2019款没什么太大改变,只是有些细节上做了些调整和升级。

相比长轴距版更爱标轴?|宝马5系(进口)购车推荐

最后来说说宝马5系(进口)选哪款最合适,小编推荐2020款 530i M运动套装版,动力上足够用了,540i的3.0T六缸机动力虽然更好,但是在城市里开真没必要,如果真的就追求动力,不如直接上M系性能车了。配置上也非常丰富,像电子驻车、胎压显示、一键启停、倒车影像、前后驻车雷达、感应式雨刷、定速巡航、真皮方向盘和座椅、主/副座椅多项电动调节、座椅加热等目前主流的配置都有,而且还有自适应远近光LED大灯/转向头灯、11色氛围灯和16喇叭哈曼卡顿音响等舒适配置,47.89万的价格也适中,性价比还是非常高的。不过现在这四款宝马5系进口车型现车都不多,有购买意向的朋友要提前咨询和预订啊。

⑨ 宝马525换一个车门多少钱

车门要看前后,后门要分是不是加长版的5系,一般价格在1500左右。

车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。

另外,更换的车门分原厂和副厂,就算是原厂的也没有原装的那么匹配,副厂的就更别说了。如果更换操作不当,会出现车门缝隙大、有噪音或存在松动等现象,而且对车身的刚性有一定的影响。

对于更换车门的价格,需要看具体的车型,而且车门分原厂和副厂,价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右,而副厂车门大概在1000块钱左右。

原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆,而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的。

副厂与原装、原厂的冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样,通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺也达不到原厂要求,所以价格普遍比较便宜。



⑩ 宝马360li报价是多少

没有360li这款车
20Li MT手动型(暂未上市) 32.65
320Li 时尚型 35.46
320Li 豪华设计套装 39.90
320Li 风尚设计套装 40.50
328Li 豪华设计套装 44.90
328Li 风尚设计套装 47.30
335Li 风尚设计套装 59.96
320i 进取型(暂未上市) 31.60
320i 时尚型 33.90
320i 运动设计套装 37.90
328i 运动设计套装 42.66

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