A. 万能表查汽车漏电多少v才算是漏电
查漏电不是测量多少V而是测量汽车在休眠状态下的电流!电流应该在0.15左右!
B. 汽车查漏电的电流在那个范围算是正常
在车辆熄火和怠速下,用万用表电流档上(24v)1头对着电瓶的单极,1头对着车辆任意没有油漆的袒露金属上,看电流表指针变化。
C. 汽车漏电用万用表电流多少是漏电
1.检查电瓶电压与发电量是否正常,电瓶电压一般在12.7V左右,发电量在14V左右以及电池桩头是否氧化、生锈严重。
2.拆掉电瓶负极,将万用表拨到电流档最大档,红表笔连接负级线,黑表笔连接电瓶桩头并固定。检查车辆的电流是需要串联在电路上检查。
3.关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察电流大小,调到合适档位。
4.等待30分钟左右;待车辆所有模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流。静态电流一般在0.02A(即20mA),各车型略有不同,一般不超过50mA为正常。
6.如果静态电流过大,我们可以通过拔保险与继电器的方法检查,即把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小。拔下来不改变的话,插回保险或继电器,说明不是这个部件损坏导致漏电。
7.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值,那么我们再查找与该保险相关的电路,找到漏电的地方;(如果是继电器,还要检查继电器本身是否故障,即触点烧连)
8.如果拔下某一保险或者继电器后,静态电流下降,但是没到正常值,此时我们记录下来,然后插回去,继续插拔其它的保险与继电器,因为有可能不止一个地方漏电。
D. 汽车漏电电流多少为正常
汽车漏电电流正常范围为45毫安左右。一些汽车存在暗电流,属于正常漏电范畴。
之所以存在暗电流,这是因为一些电器设备为了保持数据的记忆功能,必须长期供电,比如音响、空调等。
还有一些防盗用传感器需要长期供电,以保证全天候的监视功能。越是高级的车,随着汽车电器设备的增加,以及电瓶容量的增大,暗电流也会同时增大。
万能表检查汽车漏电的具体测量步骤如下:
1、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。
2、遥控上锁(智能车辆将智能卡远离车子3米以上)等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。
3、将电瓶负极桩螺丝旋松。
4、将数字万用表转换到电流档(注意:表笔要移到相应插孔)。
5、红表笔接(负极桩卡子上)、黑表笔接(负极桩撞头)。
6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移,与极桩头完全脱离(此时状态是黑色表笔套在卡子里)。
7、观察串联电流表电流值,一般来说非智能车辆0.03A(30ma),智能车辆0.05A(50ma)左右。如超出过多甚至翻倍即为异常。
E. 汽车漏电的检查方法,以及漏电的正常范围
汽车电瓶具有自放电特性,即使在没有接任何用电设备的情况下,也会有电量损耗。如果汽车在停放几天后,出现启动困难或电器工作不正常的现象,排除发动机故障,则可能是电瓶没电导致。而放几天就没电,则说明汽车漏电了。F. 发现汽车有漏电现象,漏电电流多少算是正常
发现汽车有漏电现象,漏电电流一般在30mA左右算是正常的,最简单的方法就是用万用表测量。断开电瓶的接线,将万用表串在电路上,看看稳定后的电流表数值就知道了。
G. 宝马漏电多少算正常
40安。
宝马汽车漏电电流正常值,一般都在40mA左右。当然,这个还是要看车型来决定的,有些车达到80mA也是有可能的。
那么,之所以汽车会有暗电流,就是因为车内有些用电器,是需要时刻保持数据的记忆功能(比如音响、空调等等),而且防盗传感器也是需要长期供电的,从而确保汽车的警报功能。所以这就能解释出,为什么汽车会存在漏电的情况了。
H. 汽车正常的漏电量一般为多少毫安
汽车电瓶每天漏电1%左右,如果连接在车上没有取下,汽车用以维持最低电流(俗称“休眠”电流)约80mA,如果有防盗报警器,还会消耗一定电能,一般电瓶每天约有2~3%的电量被消耗。
I. 汽车怎么测漏电用万用表
通过万用表检测汽车漏电
第一步:拆开蓄电池负极,
注意4脚继电器,5脚继电器,再装回去的时候,不能整混了。先拔可疑保险丝。有些在断电后,涉及到需要匹配,用这种方法,就不可避免了。把需要断电需要匹配的比如音响,放到最后才拔。拔完某个保险丝或者继电器,如果不漏电了,就表示这个保险丝或者继电器这一路上的用电器漏电,我们目标范围就更小了。
注意
如果汽车上有加装东西,这些更容易就是漏洞的地方。
如果某个电脑模块漏电,可以将其拔掉,再测量漏电量。
测漏电,还可以用电流钳,当然测量方法,就更简单,也不用断电(不断电,少了很多断电需要匹配的问题)。分析方法跟万用表测出来的分析方法一致。这里就不再详述。
作者:唐春生