宝马5滴滴声什么问题

Ⅰ 宝马车发出滴滴声如何消除

如下：

1、拆掉报警器保险丝

找到汽车的保险丝的丝盒，找出来报警器的保险丝，然后用专业的工具将报警器的保险丝拆去就可以了。

2、车钥匙打开车门

用钥匙打开司机或者乘客的车门，然后等待几分钟，一般的报警器就会自动的停止它的报警声。

3、关闭报警器

直接打开汽车发动机的罩子，然后根据汽车的操作手册找到报警器，找到之后完全可以根据操作指南直接把报警器关闭就可以了。

解除开车门后的警报声

1、检查灯光设备有没有关闭。如果车辆在熄火之后没有关闭大灯，那么驾驶员在打开车门时车辆会发出警报提示驾驶员关闭灯光，此时我们只需要把灯光旋钮扭到关闭位置警报声就会消失；

2、启动车辆。如果你在锁车的时候是使用遥控钥匙，但是开锁时却用机械钥匙，那么车辆的警报器是会响起的。其实我们只需要启动车辆警报声就会自动消失；

3、按下车辆的开锁键。如果车主在开门的时候使用了机械钥匙会触发警报系统，当警报器响起时我们可以按下钥匙上的解锁按键，此时警报声就会消失。

Ⅱ 宝马5系启动后后备箱处会发出滴滴警报声

这种情况有可能是车子的后备箱门没有关好，所发出的报警声建议先检查一下，看后备箱门是否关严了

Ⅲ 汽车没有故障显示，但一直滴滴响是怎么回事

1.驾驶位或者副驾驶位没有扣安全带，副驾驶不扣安全带也会“滴滴”响，扣了就不响了；
2.检查一下手刹是否没完全放到底；
3.可能多媒体里某一个功能没关，例如打开了WiFi自动查找，你给关了，就没声音了。
常见的原因有

1、车门没有关好：汽车在行驶的过程中，如果其中一个车门没有关好，汽车就会发出滴滴响的提示音，并且仪表盘会显示哪一侧的车门没有关好；
2、胎压不足：汽车有电子元件对轮胎进行监测、如果某一个轮胎出现漏气，胎压不足的情况，就会传递信息到报警系统；
3、水温过高：水温报警系统只显示水温，不显示水位，如果该系统报警说明发动机系统缺水；
4、机油不足：机油存量过低会影响汽车部件之间的运转，汽车部件得不到润滑，磨损就会加大，甚至出现损坏，油压不足，报警系统就会提示；
5、电瓶故障：电故发生障，汽车继续行驶会使蓄电池的电量消耗殆尽，后续汽车会出现打不着火的情况。
以上的情况都是车子在正常行驶过程中，出现滴滴响较为常见的原因，出现这些问题，仪表盘都会有提示，车主应时刻关注。

如果仪表盘没有显示故障灯，很可能出现以下情况：
1、手刹没有完全放好，汽车在行驶过程中就会滴滴响；
2、安全带没有系好，主驾驶和副驾驶的安全带在行驶过程中没有系好，汽车就会发出滴滴响的提示音；
3、多媒体的功能没有关闭，有些汽车有WIFI自动查找的功能，在行驶过程中连接不到WIFI同样也会滴滴响。

Ⅳ 宝马5系车子突然发出警报声

宝马车无故发出警报声有以下原因：

1、触发器的灵敏度太高：这是很多汽车报警器无缘无故响的原因之一，这类的报警器中间也会出现间歇的情况，只是在有震动或者会一些噪音比较小的情况下，这种报警器会工作，有时候震动声音过大，同样会引发汽车报警器的工作，如果觉得报警器太敏感，在防盗器震动传感器上有灵敏度调节钮，微调一下就可以。

2、门没有关严：门没有关严不仅仅是车门，还有汽车的引擎盖或者是汽车的后备箱等，这些部件有一个出现没有关严的情况时，汽车的报警器就会工作，如果不处理，报警器会一直响，直到汽车的电瓶没电或者是把门关紧。

3、控制器故障：可能是报警器的控制器出现故障，短路或者是失效的时候，汽车的报警器同样会报警。

Ⅳ 宝马x5、急加油的时候滴滴异响,请问是什么原因

急加速响说明发动机在负荷增大时工作不正常，应检查发动机工况，点火正时等

发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。
2,当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。
3,发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。
以下我给您提供判断故障的一些办法:
一,曲轴轴承响故障
“咚咚”敲击急速中，响声发闷又沉重；负荷增大响声大，油压下降机抖动。急加转速听响声，分辨松旷或轴弯。首尾单断声减弱，其余同断看反应结合油压和里程，综合分析即确定；恶性异响及时排，机器报废事故重。
发动机在急加速过程中，发出连续而有节奏的“咚咚咚”的金属敲击声。响声较沉重而发闷，且随负荷的增加而加重。严重时机体有较大震动，机油压力明显降低。这种现象，是曲轴轴承响。
对曲轴轴承响，用急加速法、断火试验法和机温法可以准确诊断。

1、急加速法：先保持低速运转，并反复加大油门，若在慢加速中，响声随转速的升高而增大，可改用急加速方法。从中速到高速急加速瞬间，如果沉重发闷的“咚咚”声明显，机油压力降低，一船是曲轴轴承松旷、烧毁或抗磨合金层脱落。如果发动机在怠速或低速运转时响声明显，高速时响声杂乱，是曲轴弯曲所致。

2、断火试验法：由于曲轴轴承为全支承，如果是最前或者最后一道轴承故障，只需在第一缸或者最后缸单缸断火，响声就会减弱或消失(必须注意与连杆轴承响的现象区别)。其余各道轴承故障则必须将相邻两缸同时断火，响声才能明显减弱或消失。响声严重时，机体会随响声抖动，尤其在汽车载重上坡时，震感更明显。

3。机温法：与连杆轴承响的机温判断法相同。还应注意，曲轴轴承故障，会烧坏曲轴的连杆轴颈和连杆轴承，一但发现，应立即检修；

二,曲轴轴向窜动响故障,沉重“咯噔”无节奏，类似铁轮压石声；响声出在变速中，上坡下坡不连续。汽车上下坡时，或是在低速运转的短过程急加速中，发动机发出沉重的“咯噔”声，好似不连续撞击响声，又像铁轮在不平坦的石头上碾压的声音。用踩离合器踏板方法和加速法可以进行诊断。

1、踩离合器踏板：由于曲轴轴向窜动的响声和震动没有节奏，断火试验不上缸，机油压力不会改变，温度变化也不受影响。因此，可踩下离合器踏板保持不动，如果响声减弱或消失，就是曲轴窜动造成的响声。

2、加速法：如果快速踏下加速踏板时发响，使加速踏板稳定在中、低速范围内；这时，如果响声减弱或消失，就是曲轴轴向窜动响。
其他故障分析：
1，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
2，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。
3，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

以上我提到的这些情况不知和您机器问题是否有相似的地方，仔细检查一下，应该很好解决的．

Ⅵ 宝马5系车子突然发出警报声

您好！车子突然发出警报是提醒车主车辆遇到非法移动或开动，也有可能是您车辆上的哪个车门没有关到位在您锁车门30秒以后防盗系统会检测到未关牢的车门为非法开门就会警报！
希望能帮到您，望采纳，谢谢！

Ⅶ 2021款宝马x5车内有滴滴滴滴类似蛐蛐的叫声

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

Ⅷ 宝马5系行驶过程中会嘟嘟叫两声是什么原因

摘要 宝马5系行驶过程中会嘟嘟叫两声，建议检查车子内驾乘人员是否系安全带，这个应该是没有系安全带的警示声音。

Ⅸ 新5系g38 无缘无故跳双闪 响滴滴滴的警报声

18年4月提的530领先m 第一出现这个情况以为出故障了 仪表盘什么都没显示 第二次是在高速上 正常行驶120 突然间自己跳双跳 还不关不了 只能紧急停车 熄火 重新启动 这次现在半夜3.40分 停在家门口半夜突然这么来一下 邻居还以为出什么事了 吓人…… 有车友碰到这种情况的吗？ 求告知一下 感谢 似的问题还是去4S检查一下 你这个估计是有问题了的检查维修，去维修厂 或者4S都可以的 去试试吧。你的这个宝马5系g38 无缘无故跳双闪 响滴滴滴的警报声，可能的故障原因可能是应急灯开关或者线路有问题，检查一下有问题维修一下 警报器灵敏度太高了，可能你不知道设置高了，警报器灵敏度是可以设置的,你警报器有没有遥控?有的话应该是喇叭键按着不动三秒听到1到3声,3声是最高灵敏度,自己调,不会拿到装的地方帮你设置,没有遥控的话就没设置了,另外有的感应线悬空的地方是风口,很容易晃动引起报警,换个稍微封闭的地方挂. 你的这个宝马5系g38 无缘无故跳双闪 响滴滴滴的警报声，可能的故障原因可能是应急灯开关或者线路有问题，检查一下有问题维修一下 @2019