宝骏为什么要换宝马

‘壹’ 宝骏领衔宝马压轴！10台新车本月上市！

新年刚过，2月份的车市已经是热火朝天了，接下来半个多月，将有10多款新车扎堆上市。今天按照上市时间顺序来说说关注度比较高的，你们猜最后压轴的会是谁？

上汽雪佛兰 科鲁兹两厢

指导价：10.99万~16.99万元（5款车型）

车型：紧凑型车

在2月6号，全新科鲁兹两厢上市，新车相比老款的外观要动感很多，同时看起来更加协调。

总结

华晨宝马1系三厢版肯定是本月最值得期待的车型了。放到最后介绍，也是想把“压轴”的戏份儿送给它，相信之前流传的各种消息早已吊足了各位的胃口啦。

不过，大家肯定在纠结前驱的宝马和三缸发动机，后期小张去年把X1（也是UKL平台）一直开到了根河，整整十天基本上也算是深度体验了，动力操控基本没啥毛病，相信1系三厢版同样不会让人失望。感兴趣的小伙伴可以去店里体验体验，应该已经有试驾车了。

好了，满满的2月新车都在这啦，希望小伙伴们今年好好奋斗，都能买上心爱的车~

‘贰’ 论宝骏和宝马的区别......

宝马和宝骏是异父异母的兄弟……宝马是国外的，宝骏是国内上汽通用五菱的自主品牌，宝骏是他们家第一辆乘用车。五菱原先是做小面包的，后来因为做的太好好了，于是改玩乘用车了。宝骏车便宜，面向的是普通老百姓，望采纳

‘叁’ 宝马和宝骏哪个好

家里两款都有，我的宝骏530比老婆的宝马320好开，舒服，顺畅，宝马显得很沉稳重心在下面，宝骏就轻快些感觉在往前冲，我还是喜欢开宝骏，虽然1.5T比不上2.0T马力强，起步肉点，但开起来轻松顺畅好多。

‘肆’ 朋友原来是开宝马X1的，现在上下班改开宝骏E200了，这是什么心态

宝马X1现在总共有4款车型，但4款车型竟然分成了三套动力总成。最低配两款车型采用1.5T三缸发动机加7速双离合变速箱这套动力组合，次顶配车型搭载2.0T发动机加7速双离合变速箱，顶配车型搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱。低配车型通过价格优势博眼球，但每提升一个配置，实力又会增加很多，诱惑着消费者买更高配置的车型。不得不说宝马的营销套路还是很牛的。

不过这款车的缺点同样很明显，如果没有了宝马LOGO，这款车就失去了核心竞争力，后排空间表现虽然很大，但坐垫偏短，长时间乘坐并不是特别舒服。整车的隔音水平很一般，买车强制消费比较普遍。另外内饰比较老旧，有宝马传统内饰的设计风格，但是用料比较低端，跟宝马三系的内饰做工差距很大。日常家用没问题，有里有面。但如果你并不在意宝马这个品牌，那这款车性价比就显得很低。

‘伍’ 宝骏730和宝马730那个好

宝骏和宝马没有可比性。。
宝马是上海通用五菱的合资自主品牌。宝马是源自德国的豪华品牌。
宝骏730的730是指它的型号。宝马730中的7指的是7系，而30指的是它的发动机是3升自然吸气发动机。
换句话说吧，宝马730能买到10辆宝骏730.
兄弟，你这个问题问的很有意思。。
希望能解决您的问题。

‘陆’ 宝马之后，"神车"五菱也将发布新车标，面向国外市场，要红

就如同古时期中国人的"削发明志"一般，车企换标通常意味着一个新的开始，所以车企对于换标这件事都非常谨慎。但其实在车坛中，车企换标的案例并不算少，比如说宝马，宝马的标志一直很有辨识度，拥有百年历史的经典蓝天白云标志早已深入人心，所以宝马选择换标，仍然选择源自巴伐利亚州的蓝天白云配色，但外圈的黑色装饰改为白色，使其精致感更高。
而在国产品牌发展的历程中，选择换标的车企同样不胜枚举，甚至我们熟悉的"神车"品牌五菱，也将在车标上"大做文章"。5月21日，五菱向消费者传达出将要换标的意愿，五菱表示，将会在5月25日推出全新的车标。看到这里，或许很多人就会疑惑了，五菱为什么要推出全新车标呢？
其实我们应该从市场的需求来看，五菱在国内市场，的确是没有换标需求的，因为国人对五菱的认可度着实不算低，奉行"人民需要什么、五菱就打造什么"的上汽通用五菱，在造车的过程中，始终坚持以人为本，推出的车型都成为了我们发家致富的好伙伴。直到如今，五菱宏光仍然稳居MPV销量榜首，在微面更是"大哥"级别的地位，在国内的影响力要比其他同级别车更高。
在这样的情况下，五菱推出全新的车标，并非是用在国内，因为五菱现如今的红标，已经深入人心了。众所周知，近年来五菱除了针对国内市场进行生产和销售之外，还在海外市场有所布局，比如说五菱子品牌宝骏所打造的宝骏530，在印尼市场便以五菱Almaz的身份销售，且五菱一直在不断提升自己在海外市场的竞争力，因此，五菱全新的新标，或许是五菱用来提升自己在海外市场竞争力的方法，用以扩张战场。
那为什么说推出全新车标有助于五菱扩张海外市场呢？这是因为，海外消费者对五菱红标的认可程度不是特别高，五菱红标所蕴含的潜在意义对于海外消费者而言很难理解，在这样的情况下，推出更加精致、却仍然保留有五菱元素的新标，便有助于五菱提升全球竞争力和品牌力，或许将成为优化五菱品牌形象的好方法。就在今天，五菱在上海的人民广场和柳州万代广场就有展出一个彩色的五菱标，这也暗示着，五菱不只是红色，还可以有别的颜色，有着无限的可能。未来，我们或许将看到一个不一样的五菱。
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‘柒’ 车企扎推换标，宝马、起亚跟风“扁平化”，还是红旗标新立异

一个品牌的认知，先从品牌标志开始。品牌的标志往往融合了该品牌的文化和内涵，寓意深远，甚至背后还有一段故事。就拿世界顶级豪华轿车劳斯莱斯来说，其车标就源于一个浪漫的爱情故事，飞天女神的成型也由此产生。意大利豪华汽车品牌玛莎拉蒂，其三叉戟的LOGO则是由玛莎拉蒂六兄弟中唯一不懂汽车技术、不懂商业运营的艺术家设计完成，灵感来源于海神尼普顿雕像。无论是，上天入地的神话传说，还是虐人的爱情故事，汽车品牌总离不开"谁家车标更好看"的主题。

结语：

不难发现，近2年来换标的汽车品牌不占少数，甚至许多是几十年都没换过的品牌都纷纷加入了换标的热潮，不少品牌也都选择了追寻扁平化设计的潮流。无论如何，换标对于车企来说都是一等一的大事，换标的投入也是可想而知。相信对于车企来说，无论新的标识有怎样的用意，在产品力上能够得到匹配的提升才能够真正让消费者去接受全新的品牌形象。

大家对以上几个汽车品牌的最新车标有什么看法，或者你还喜欢哪个车标，也欢迎留言！

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