宝马x1驾驶模式怎么用视频

㈠ 宝马X1运动模式有个性化设置吗

没有。
宝马x1可开启运动模式，但是此模式下没有个性化设置，在此模式下，汽车会获得更多的动力。
宝马X1总共有三种驾驶模式可以选择，分别是舒适模式、运动模式和经济模式，默认状态下就是舒适模式了，档把左侧就是驾驶模式的调节按键了，位置触手可及，SPORT就是运动模式，ECO是经济节能模式。

㈡ 宝马X1什么恢复节能模式

档把左侧就是驾驶模式的调节按键了，位置触手可及，SPORT就是运动模式，ECO是经济节能模式。
宝马X1总共有三种驾驶模式可以选择，分别是舒适模式、运动模式和经济模式，默认状态下就是舒适模式。
简单来说，这个驾驶模式的按键可以当成上下键，默认时就是舒适模式，按下SPORT是运动模式，在按ECO键时就会先回到舒适模式，3个模式选择一样，另外中控屏幕会显示当前在哪种模式下，在风雪泥泞不堪地面时能够应用。直线行驶时，出示大量的驱动力。抓地力获得提升，转弯安全驾驶更为游刃有余。在雪地模式下，车子会以二档发展。应用二档起步能合理防止车胎跑偏。非紧急状况下ABS系统软件也会干预，防止车胎车轮抱死。

㈢ 宝马x1怎么挂挡

P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。

R——Reverse，倒车挡。倒车时用。

N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。

S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

(3)宝马x1驾驶模式怎么用视频扩展阅读

宝马x1挂挡驾驶技巧：

1、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换挡位。

2、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。

另外高速空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响。

3、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。

停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。

4、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单单依靠手刹来制动。

参考资料

网络-宝马X1

网络-自动挡

㈣ 怎样在新款宝马X1顶配车上播视频

宝马x1的盘片读取区位于副驾驶的手套箱里面，直接把盘片塞入这个读取区就能自动播放盘片了，具体操作步骤如下： 1、打开宝马x1的驾驶员车门。 2、拉起宝马x1的手制动。 3、打开宝马x1的副驾驶车门。 4、打开宝马x1的副驾驶手套箱。 5、将盘片塞...

㈤ 宝马x1的三种驾驶模式详解

宝马x1新能源驾驶模式很复杂。要知道它包括三种驾驶模式，它的下属有两个齿轮和三个附件，总共有18个2*3*3的组合。相信第一次开宝马x1新能源的车主会比较困惑。虽然汽车自带智能四驱变化，但他们也应该知道如何在不同的需求下进行调整。让我们具体来看。
宝马x1新能源驾驶模式介绍

宝马x1 驾驶模式提供三种新能源:Sport、Comfort、EcoPro。此外，在eDrive驾驶模式中还有三种AUTOeDrive、MAXeDrive和SAVEBATTERY。同时，变速杆有两种选择，即有2 * 3 * in 驾驶模式以下是一些最实用的。

1.最省油的模式:EcoPro+MAXeDrive+D挡

这驾驶模式是最省油的模式，因为MAXeDrive模式使用纯电，同时EcoPro会在一定程度上限制空调和 座椅 加热的使用功率，也在一定程度上限制车速。当达到极限时，它会在仪表盘上提醒你，如果不小心碰到了S挡，它还会提醒你切换回D挡，所以是最省油的。

2.最运动的模式:运动+自动驾驶+S挡

这是宝马x1新能源驾驶模式最激进的一点。运动模式可以明显感觉到 方向盘 越来越重，而自动驾驶模式则可以合理分配电机和发动机的功率，加速能力完全被1.5T车型滥用，也完全没有必要轻度滥用2.0T车型。

3.女子运动模式:舒适+自动驾驶+S档

女人讲究易控，所以要开灯，但要有充沛的动力。这种模式非常适合。女司机超车没有问题，也没有转向困难的烦恼。

4.自动自充电模式:EcoPro+SAVEBATTERY+S挡

车没电不想充电或者附近没有充电桩怎么办？然后让发动机通过烧油给电机充电。在这种组合模式下，在基本城区运行可以保证30kw-40kw左右的电量充电。跑了20多公里，电量可以从4%充到50%，充电效果还是不错的。

5、节油省电模式:EcoPro+AutoDrive+D档

如果只是市区走走停停， 纯电动 和纯油其实都不太好。建议使用此模式。在市区走走停停的情况下，甚至可以达到2L/100公里的油耗，发动机和电机的切换极其流畅，会根据脚踏板的深度自动切换。

㈥ 2020宝马x1驾驶模式有什么区别

2020款宝马X1共有三种驾驶模式可供选择，分别是舒适模式、运动模式和经济模式。默认情况下，它是舒适模式。变速杆左侧是驾驶模式的调节按钮，位置触手可及。SPORT是运动模式，ECO是经济节能模式。

很多人会问，那宝马X1的舒适模式在哪里？其实是默认的。简单来说，这个驾驶模式的按钮可以作为上下按钮，默认为舒适模式。按SPORT是运动模式。按ECO按钮时，会先回到舒适模式，三种模式相同。此外，中央控制屏幕将显示您处于哪种模式。

㈦ 为什么宝马x1切换运动模式中控没有动画

在切换中只能自己设置，如果自己不设置的话是没有办法出现动画的。
2020款宝马X1总共有三种驾驶模式可以选择，分别是舒适模式、运动模式和经济模式，默认状态下就是舒适模式了，挡把左侧就是驾驶模式的调节按键了，位置触手可及，SPORT就是运动模式，ECO是经济节能模式。简单来说，这个驾驶模式的按键可以当成上下键，默认时就是舒适模式，按下SPORT是运动模式，在按ECO键时就会先回到舒适模式，3个模式选择一样。

㈧ 新宝马X1的驾驶体验控制系统有哪几种模式，作用是什么

你好。
宝马x1新能源主要有三种驾驶模式可选：Sport、Comfort、Eco Pro，另外eDrive驾驶模式里面又有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE BATTERY三种，同时在档杆处还有D档和S档两种可选，也就是说驾驶模式一共有2*3*3=18种组合，这里来介绍几种最实用的。
1、最省油模式：Eco Pro+MAX eDrive+D档
这种驾驶模式是最省油的，因为MAX eDrive模式使用的纯电，而同时Eco Pro会在一定程度限制空调和座椅加热的使用功率，对于车速也会进行一定的限制，在达到限制的时候，会在仪表盘提醒，如果不小心碰到了S档，它也会提醒你换回D档，所以是最省油的。
2、最运动模式：Sport+AUTO eDrive+S档
这是宝马x1新能源驾驶模式中最激进的一种，Sport模式可以明显感觉方向盘变重了，而AUTO eDrive模式又可以合理的将电机和发动机动力调配，加速能力完虐1.5T车型，轻虐2.0T也完全不在话下。
3、女士运动模式：Comfort+AUTO eDrive+S档
女士讲究的是轻松操控，所以要转向轻盈，但又要动力充沛，这种模式就非常的合适，女司机超车一点问题都没有，而且不存在转向困难的烦恼。
4、汽车自充电模式：Eco Pro+SAVE BATTERY+S档
汽车没电了又不想去充电或者附近没有充电桩怎么办？那就烧油让发动机给电机充电吧，在这种组合模式下，基本市区跑跑，可以保证30kw-40kw左右的功率充电，跑20多公里，就能够将电量从4%充到50%，充电效果还是不错的。
5、省油又省电模式：Eco Pro+AUTO eDrive+D档
如果只是市区走走停停，纯电纯油其实都不太好，建议使用这种模式，在市区走走停停的情况，甚至可以做到2L/100km的油耗，而且发动机和电动机之间的切换也极其顺畅，根据脚踩油门的深浅会自动切换。
希望我的回答对你有帮助。