手动挡停车场怎么宝马漂移过弯

⑴ 宝马e93 m3怎么漂移

M3本身就是大马力后驱车 过弯用力打方向盘 重点脚油门 屁股直接就会摔出去 这时候根据车身飘逸姿势 往反方向打方向盘

⑵ 宝马325I怎么漂移

可以采用漂移加甩尾侧滑方式结合，玩漂移前可以先学学甩尾，不一定要关ESP，速度开到50,挂入空挡，迅速打方向半圈，拉起手刹，到达理想位置挂入D档，深踩油门，多加练习

⑶ 手动挡车如何漂移！

漂移最好的车应该是发动机前置后轮驱动力的车~比如:AE86,现在路上经常看得到的BMW,雷克萨斯. 4wd的有: 扫把老(斯巴鲁)A4 3.0(当然还有一部分越野车包括普拉多4500). 其它看到的车差不多都是前驱的.

产生漂移的方法有：1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）
在速度不很高时猛踩油门并且打方向

其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。
1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。
注意1和2，3和4分开，
是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！
至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾（所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦）；打方向快，也容易甩尾（教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦）；轮距轴距越小、车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾（也容易翻车！）；前悬挂系统的防倾作用越弱，越容易甩尾。
有人提到多种漂移方式，实际上都在上面五种之内.
最大漂移角度
最大漂移角度——在漂移中途，车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度，就必须要停车（不停的话就撞出去）。注意不包括漂移产生时。
后轮驱动车来说，因为前轮没有驱动力，不能产生高速空转向外滑，只是靠地面对前轮的侧向力控制车头运动。所以车头指向与车身运动方向之间的夹角最多只能和前轮最大摆角相等（不同的车前轮摆角不同，一般轿车的前轮摆角可以有30度左右），再大一点的话，除了停车再起步之外就没有任何方法恢复正确行驶。注意平常人提到的“大角度漂移”不是指车头指向与车身运动方向之间的夹角，而是附图红色标志出的角度，弯越急，显得角度越大。
后驱车也有前轮抓地力不够、转向不足的情况。在这样的情况下，车头指向与车身运动方向之间的夹角同样不能超越最大漂移角度，否则也必须停车才能恢复正常行驶。
前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度。
四驱车因为前后轮都可以高速空转，加油时有前轮向外滑得更多的可能性（为什么？因为加油时重量转移到后轮，前轮与地面间摩擦力小）再加上前轮可以向外摆，那么四驱车的最大漂移角度就比后驱车大。
比较三种驱动形式的车，前驱车是最容易驾驶、最安全的。

出弯的时候就应该结束漂移了，结束方法与漂移过程中减小漂移角度的方法一样。当然是对于前驱车，~!
1.加油使车头向外滑动（因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的）
2.通过前轮向外摆修正车头角度
3.也可以前轮向外摆之后放一点油门。
对于四驱车，2通常是必要的，3也很有效，1则不一定奏效。
对于后驱车，最主要靠2。视具体情况而定，车的重量分配、驱动力分配、之前漂移角度、路面状况等多种因素都有影响。
意整个漂移过程中（包括产生、中途、结束）车身都是在向外滑的，所以准备出弯的时候不要把车头指向路外侧，而是应该指向内一点，让车滑到路最外侧时横向速度刚好为零，这就是完美的出弯。看附图
开不同的车做漂移都要有一段适应过程，了解车的特性；在不同路面上也要有适应过程。在拉力赛中，因为每个弯的具体情况都是不知道的，即使在上一赛季已经跑过这赛段，路面也不会与以前相同。所以拉力赛中过弯都崇尚“慢进快出”的原则——进弯前速度慢一点，看清楚弯道之后就可以加大油门出弯。用这个原则过弯不但不会慢很多，而且安全性大大提高。

⑷ 前置后驱车怎么漂移比如宝马320i

后驱车比前驱车，相对比较百容易漂移！

先按住车上的DTC按键三秒钟，这样，DSC防侧滑就会暂时关闭，允许超过20%的侧滑。然后先启动，加速度，漂移的时候要保持在自己能控制的速度。

前置后驱车正好相反，优势为起步加速能力强，四轮负荷平均，但缺点是在转向时时容易出现转向过度，需要很好的技术或先进的电子设备辅助。所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。按照操控性能来讲，最理想的布置方式是中置发动机后轮或四轮驱动。

(4)手动挡停车场怎么宝马漂移过弯扩展阅读：

采用了前置后驱驱动型式的整车具有如下优势：

一、在拼合良好的路面上启动、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能比前置前驱型式优越；

二、轴荷分配比较均匀，因而具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性，并有利于延长轮胎的使用寿命；

三、发动机、离合器和变速器等总成临近驾驶室，简化了操纵机构的布置；

四、转向轮是从动轮，转向机构结构简单、便于维修。

⑸ 极品飞车9在急弯的时候如何漂移过弯

用手刹会浪费很多速度，要用点刹！！！

给你讲讲我的心得

剧情是这样的，某人来到了一座新的城市，开着他那辆宝马（好像是为了夺什么事情记不清了）。首先遇到了那个女的（是个警察（也是个伯乐））。警察想利用他捣毁这座城市的地下赛车集团（警察是个人意愿，也就是说是为了立功）。女的先给他找了一个藏身之处，（也就是地图上的那个绿房子。平时开车时可以按ESC键好像是第二项吧（一个白板似的方框加一个相左下放的箭头）就可以直接跳转到藏身处。）给他讲述了她的意图，以及敌人的情况。之后游戏开始。其中遇到一个黑人警车（很坏，还在我心爱的宝马上用钥匙划了条印）

先是以倒叙的方式：第一天（The 佛斯特带）建立声誉（也就是说这座城市出现了一个挑战地下撤回黑榜的新人）

第二天和第几名（忘了）比赛

第三天和第二名比赛，那个人本人，开着一辆奔驰。

第四天第一名（剃刀）意识到了危险，便对主角的车动了手脚，并以车辆为赌注（那辆宝马）最后跑到一半时接到了女警察的电话，说是剃刀对她的车动了手脚不一会儿那辆可怜的宝马就爆缸了。

于是你的车就不见了！哈哈！

进了警局，被女警察保释出来。接着你就来到了汽车商店，是女警察介绍的，还嘱咐过老板要优惠点。

你只能买四辆车，还有一辆买不起。从游戏角度考虑，建议你买雪弗兰。因为游戏刚开始时比较简单，几乎都是直线，而那辆雪弗兰极速是三辆车中最快的。

之后就可以比赛了。

比赛游戏的称呼是：“黑名单”系统默认的快捷建好象是：“B”。还有一种打开方式就是按ESC键，选前面说过的那一项，进入藏身处，在选第二项。

剩下的剧情就不用说了。

说说技巧：

有个：“性能”选项。按ESC键选择一个记事本样式的图标，一般情况下：第一项：专项：向右调两格。第二项：操控性：向右调三格，第三项刹车先后调两格或一格（根据手感）（向左调是刹车重心靠前，也就是说刹车时前轮的刹车力量更大一点，刹车片抱得更紧一点。向右调适刹车重心靠后。重心靠前容易转向，容易摆尾，容易侧滑。靠后则相反。所以建议靠前，因为在比赛状态下湾多且小）第四项车辆高度，一般不用调。第五项空气动力向右调到头，（增加下压力提高抓地力可以高速过湾，建议向左调到头）第六项氮气增压向左调氮气使用速度慢，单位时间力量输出小。向右调氮气使用速度快，单位时间力量输出大（建议黑名单8位以前向左调，因为此时可装备很次要尽量节省。当让装备好了也要科学利用！）第七项涡轮增压向右调到头，为的是怎加高转速时的输出功率（因为你不可能用跑车取越野，游戏调到低转速功率最大也就是向左就体现不出来，并且发动机转速始终都在高转速上）

要养成随时看地图的习惯

刹车：湾较小时，提早刹车，有必要的话要松开油门一小会儿。湾适中时可在保持最高过湾速度的前提下，在过湾时使用点刹。

在比赛时禁止是用子弹时间，因为没必要，也很浪费速度。

每次战胜对手都要赢取标志，其中有个很让人振奋的标志，对方的汽车牌照，也就是车辆所有权。其他标志都没有意义，所以你应该在挑战黑名单成员前先把我的文档中的纪录保存好（如果没赢到车，把纪录删了，把备份的纪录拷贝回来重新挑战，直至赢到车辆为止（其中还有一个规律：那个标志在扣押标志的前面，不过怎么变顺区就不知道了，好像是随机的）赢到了那个标志之后点最后一个标志，那个是特别性能套间（这个标志所赢到的装备在维修装备车间的密室里（赢齐所有密室装备之前建议不要使用，最后作为存档，依次用到每辆车上再做为副本岂不很好？！！！）））

撞击警车：

撞击警车最好的方法是绕地图西北部分的高速环城公路，（逆时针绕比较好，进隧道从左，除隧道从右（最北边的）南边的隧道，最好逆向行驶）一直这样绕，绕道任务完成为止，如果还不过瘾可以继续。最后想要结束时，可以在只有一辆警车追击（不是支援状态下），在此部分东部，路边有一个棒球场进入撞击三角（建筑物）（要等警车靠近你时），然后从另一边门出来（不要撞击）绕回去（从高速路进入棒球场的那一侧有个藏匿点）

直线竞速：先给菜鸟说说，直线竞速是手动档，电子系统是关闭的，所以不加档引擎就会爆掉！！！程序的设计是这样的：如果你每次加档都是完美的话，那么障碍（车辆）就会很好夺！

只要能够达到我所说之要求，那么此款游戏所有的乐趣都将被你体会到了！！！

版权所有违者必究！！！：“俺娘说：“谁要是复制了案的答案，就和俺爹把他她带走！””你说得我就晕！！！！

给你讲讲我的心得

剧情是这样的，某人来到了一座新的城市，开着他那辆宝马（好像是为了夺什么事情记不清了）。首先遇到了那个女的（是个警察（也是个伯乐））。警察想利用他捣毁这座城市的地下赛车集团（警察是个人意愿，也就是说是为了立功）。女的先给他找了一个藏身之处，（也就是地图上的那个绿房子。平时开车时可以按ESC键好像是第二项吧（一个白板似的方框加一个相左下放的箭头）就可以直接跳转到藏身处。）给他讲述了她的意图，以及敌人的情况。之后游戏开始。其中遇到一个黑人警车（很坏，还在我心爱的宝马上用钥匙划了条印）

先是以倒叙的方式：第一天（The 佛斯特带）建立声誉（也就是说这座城市出现了一个挑战地下撤回黑榜的新人）

第二天和第几名（忘了）比赛

第三天和第二名比赛，那个人本人，开着一辆奔驰。

第四天第一名（剃刀）意识到了危险，便对主角的车动了手脚，并以车辆为赌注（那辆宝马）最后跑到一半时接到了女警察的电话，说是剃刀对她的车动了手脚不一会儿那辆可怜的宝马就爆缸了。

于是你的车就不见了！哈哈！

进了警局，被女警察保释出来。接着你就来到了汽车商店，是女警察介绍的，还嘱咐过老板要优惠点。

你只能买四辆车，还有一辆买不起。从游戏角度考虑，建议你买雪弗兰。因为游戏刚开始时比较简单，几乎都是直线，而那辆雪弗兰极速是三辆车中最快的。

之后就可以比赛了。

比赛游戏的称呼是：“黑名单”系统默认的快捷建好象是：“B”。还有一种打开方式就是按ESC键，选前面说过的那一项，进入藏身处，在选第二项。

剩下的剧情就不用说了。

说说技巧：

有个：“性能”选项。按ESC键选择一个记事本样式的图标，一般情况下：第一项：专项：向右调两格。第二项：操控性：向右调三格，第三项刹车先后调两格或一格（根据手感）（向左调是刹车重心靠前，也就是说刹车时前轮的刹车力量更大一点，刹车片抱得更紧一点。向右调适刹车重心靠后。重心靠前容易转向，容易摆尾，容易侧滑。靠后则相反。所以建议靠前，因为在比赛状态下湾多且小）第四项车辆高度，一般不用调。第五项空气动力向右调到头，（增加下压力提高抓地力可以高速过湾，建议向左调到头）第六项氮气增压向左调氮气使用速度慢，单位时间力量输出小。向右调氮气使用速度快，单位时间力量输出大（建议黑名单8位以前向左调，因为此时可装备很次要尽量节省。当让装备好了也要科学利用！）第七项涡轮增压向右调到头，为的是怎加高转速时的输出功率（因为你不可能用跑车取越野，游戏调到低转速功率最大也就是向左就体现不出来，并且发动机转速始终都在高转速上）

要养成随时看地图的习惯

刹车：湾较小时，提早刹车，或用手刹（但手刹不好控制）有必要的话要松开油门一小会儿。湾适中时可在保持最高过湾速度的前提下，在过湾时使用点刹。

在比赛时禁止是用子弹时间，因为没必要，也很浪费速度。

每次战胜对手都要赢取标志，其中有个很让人振奋的标志，对方的汽车牌照，也就是车辆所有权。其他标志都没有意义，所以你应该在挑战黑名单成员前先把我的文档中的纪录保存好（如果没赢到车，把纪录删了，把备份的纪录拷贝回来重新挑战，直至赢到车辆为止（其中还有一个规律：那个标志在扣押标志的前面，不过怎么变顺区就不知道了，好像是随机的）赢到了那个标志之后点最后一个标志，那个是特别性能套间（这个标志所赢到的装备在维修装备车间的密室里（赢齐所有密室装备之前建议不要使用，最后作为存档，依次用到每辆车上再做为副本岂不很好？！！！）））

撞击警车：

撞击警车最好的方法是绕地图西北部分的高速环城公路，（逆时针绕比较好，进隧道从左，除隧道从右（最北边的）南边的隧道，最好逆向行驶）一直这样绕，绕道任务完成为止，如果还不过瘾可以继续。最后想要结束时，可以在只有一辆警车追击（不是支援状态下），在此部分东部，路边有一个棒球场进入撞击三角（建筑物）（要等警车靠近你时），然后从另一边门出来（不要撞击）绕回去（从高速路进入棒球场的那一侧有个藏匿点）

直线竞速：先给菜鸟说说，直线竞速是手动档，电子系统是关闭的，所以不加档引擎就会爆掉！！！程序的设计是这样的：如果你每次加档都是完美的话，那么障碍（车辆）就会很好夺！

只要能够达到我所说之要求，那么此款游戏所有的乐趣都将被你体会到了！！！

版权所有违者必究！！！：“俺娘说：“谁要是复制了案的答案，就和俺爹把他她带走！””

⑹ 手动挡停车场gtr怎么自动漂移

漂移主要有两种方式，一种是手刹漂移另一种是动力漂移。动力漂移可以连续进行，所以这里主要讲的是如何动力漂移。首先，汽车标配的ESP车身稳定系统都会极力阻止漂移发生，所以要玩漂移就要选择可以关闭车身稳定系统的车型。
其次，一辆大扭矩后驱车更加容易实现动力漂移，或者在场地上洒水会让车更加容易漂起来。漂移是完全用不上刹车和离合器的，主要是靠油门与方向去维持

⑺ 宝马325怎么漂移

325比较麻烦，你的325是进口的手动325还是自动的？ 自动的就比较麻烦了 手动的比容易控制。 自动前期只能把行车稳定关掉后在弯道踩刹车大方向，然后拉手刹车车子会甩尾然后大脚给油就会滑行。至于更高速度的就比较危险了，因为是自动挡不能使用锁档，只能用刹车和惯性漂移都是强制使车子失控的跑法 比较危险。 其实说起来很简单做起来很危险，就是在高速下大力刹车大角度打方向然车子侧滑，惯性漂移就是让车子在高速下大角度方向让车子失控，让车子失控很简单，但是失控之后还要按照你的操控滑行就比较难了

⑻ 自动挡 手自一体六速 后驱 机械手刹（宝马320i）该怎么漂移 恳请老师指教

首先你要确保你的循迹系统已经关掉，然后再参照动力漂移，真的感觉自己漂不起来的时候才拉手刹，不然老是手刹漂移很伤车子。

⑼ 宝马1怎么漂移

非四驱的可以漂移的，你把那个dtc的按钮按一下，关掉这个功能，用手动挡模式选择3档，先将油门踩到1000转然后稍微打方向同时将油门踩到3000转左右，这样应该就能漂移一下啦，我参加过宝马的精英驾驶培训，当时教官是这么讲的。有点危险，不要轻易尝试！！