宝马m2和丰田86哪个更好

A. 说真的,丰田86和宝马320哪个更有逼格

丰田86毕竟跑车，一般人以为至少得5,60万的价格，而且保有量少，别说320，就是530在它旁边可能也黯淡无光

B. 50万以下 ，平民小跑车求推荐

本期的老司机选车话题我们来聊一个稍微小众一些的，关于入门跑车的选择。我们都知道在国内曾经有一个非常热门的跑车系列，就是丰田的86还有斯巴鲁BRZ，这两辆车本身它是2.0的发动机，200马力级别的功率，其实感觉并不是非常运动，但是它的底盘调校再加上它的手动六速变速箱，在加上这个小巧的两门的结构。可以说是博得了许多许多朋友的青睐，再加上它本身入门门槛很低，就是对于驾驶的容忍门槛很低，所以也是之前非常推荐的一款入门的跑车，也是尽量可以用来练习驾驶技术很合适的一辆车。为什么说是曾经一款车呢？因为都知道从今年10月份开始86和BRZ就不再进口销售了，并不是停产，而是不再进入中国了，这样的话在国内可能以后再买到这两款车就会非常的困难。

其实还有一款车啊特别合适，就是宝马的M2，宝马M2它在各个方面都表现得很均衡很不错，只是唯一有一个问题就是价格比较贵，说到这就引出我们本次推荐的车型了，就是宝马M2的相对平民的一个车型就是普通的2系，它虽然没有M2这么激进，本身2系的底盘呢拥有同样的运动和平衡的这么一个调教，两款发动机它有184马力和340马力这个档次跨度区间稍微有点大，但实际上你不要忘了就是184马力那款发动机你是可以通过自己的ECO升级去把它刷写得更大的值了，所以并不是一个特别大的问题。

推荐这两款车的主要原因还是因为它们本身特别平衡，易于驾驭，是一款本身拥有驾驶乐趣又能够提升你的驾驶技术，你日常开起来也不会有太大负担的一辆车。比较高的版本呢像宝马的240就是M240i这辆车它的裸车售价是49万8，差不多够到50万这个区间了，稍微有点贵，但是你仔细想一下，第一是它比86平均进口的话可能也并不会贵太多了，再有是它把你的这个马力数据从200马力一下子提升到了一个300马力的这么一个档次上，马上就是一个质的飞跃，它相当于是一个调教得很激进的加了涡轮的86的动力表现了，所以我觉得多花这个钱也还算值。至于国内外售价的这个差别我建议大家就先暂时不要想了，这个是一个国内车友没有办法的事。好的,那么说到这里呢我们话题也先暂告一段落，这次我们推荐的车型就是作为86、BRZ的这种居家小跑车的替代品的。为大家推荐就是宝马的2系。

C. 再不“疯狂”我们就老了，这些性能车考虑下吧！

作者：林桦

而且在M式主动限滑差速器的帮助下，你可以很轻松的做出漂移动作（严禁在路上做此类危险动作）。

而718最大的优势就是稳定，尤其长时间激烈驾驶后，车子并不会出现任何问题，当你不断的弹射起步，变速箱也不会有过热保护，这是保时捷优势所在，但这个价位我真的不推荐买乞丐版的718。

总结

“趁着你还年轻、还有精力，为什么不对自己好点儿呢”，这是我们经常听到的一句话，确实年轻是资本，但这并不意味着年轻就没有责任，同样，你对家庭的责任、你对社会的责任并不会因为你年轻就会减少甚至是没有。

上述推荐的车型，我们可以去拥有，我们可以让它变成我们喜欢的样子，但请切记一点，尤其临近春节了：文明驾车，从我做起！【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 86是什么车，丰田86为什么这么便宜值得买吗

等等!有车上山!是86!86上山了!!!86是什么车???

丰田86为什么这么便宜
2016年中期改款的86，售价在30万以内，而作为一款性能跑车，价格实在是很诱人，但新车依旧搭载的是自然吸气发动机，动力却一般，或许这就是售价亲民的原因吧。不过，也正是靠着平民的价格和极具动感的操纵性能，并且通过前辈AE86的名气，丰田86在入华后销量一度还是非常不错的。
天妒英才，好景不长(国内市场
)
在2017年第二季度，丰田突然宣布丰田86将退出中国市场。而这主要是迫于销量压力，而且与国内的排放政策和改装政策也有很大关系的。而对于丰田86，很多人都是奔着它的改装潜力去的。然而交警部门:改装?不好意思，不允许。
丰田86:对不起，打扰了，告辞。
总而言之，拥有跑车造型，而且价格亲民的丰田86确实是辆难得的好车。如果你有钱，而且追求驾驶的热爱，有情怀在，当“玩具车
”玩的话，值得买，但更建议买二手车。

E. 丰田86自动和宝马118i运动哪个比较好求解答！详细有加分

简单的说，从动力总成上118的1.6T+8AT不论是从加速、刹车成绩上都好过86的2.0NA+6AT。
118的操控就是宝马的一贯水准，由于车身高度很低，底盘韧性也很不错，所以过弯时候侧倾很小，试驾的时候有种贴地的感觉，感觉人车合一。同时118的ESC系统不能完全关闭，在出现侧滑苗头之前就会介入，可以说是很好开的一辆车，电子系统很强大。
而86就是一款纯粹的日系小跑车，但是真的开起来才知道这车真的很好漂，充满驾驶乐趣，切记是乐趣而已，不是刺激，没有增压车起步的“踹背感”，没有NA大马力车中后段的肾上腺素“喷射”，有的只是人车合一的驾驶乐趣，那就是给你最直接的行驶回馈，让你分秒不会错过车与路面的接触状况，而且忠实执行你的驾驶操作，哪怕是错误的动作，行车电脑也会尽量在车辆濒临失控的时刻才会采取纠正控制。
如果你还要照顾市区代步家用，哪就选118i，毕竟86只有俩座，如果你追求更纯粹更原始的驾驶乐趣，就选86.

F. 宝马2系220i和丰田86哪个好

作为一个85后，我也挺讨厌日本车的，但是86确实是喜欢，主要是喜欢它的改装潜力。

G. 论操控，宝马3系和丰田86哪个更强一些

这还用说啊？一个小跑和一个豪华家轿比操控？宝马3系只能说操控在同级别家用车里拔尖，但乐趣嘛，差点儿意思。但说速度不一定慢，因为胎宽抓地好，性能也好，过弯比86还要快。操控性上，86坐姿好，转向手感好，轴距短车轻灵活，底盘调教专门也是为操控而生的，3系舒适化取向居多。

H. 丰田86和宝马220开起来会差很多吗

楼主，宝马吧。如果你还要照顾市区代步家用，哪就选118i，毕竟86只有俩座，如果你追求更纯粹更原始的驾驶乐趣，就选86.