① 大弯中弯直臂在用的时候应该怎么分辨
打完中弯直弼在用的时候当然是可以分辨出来了，可以看他的角度他有高度，然后判断。
② 宝马3系外球头分左右吗
不分。
外球头是指手拉杆球头，内球头是指方向机拉杆球头。
外球头和内球头不是连在一起的，是一起都要工作的，方向机球头连接在羊角上，手拉杆球头连接在平行杆上。
③ 宝马5系E60 前面左右两个 下摆臂（弯臂）胶套经常损坏是什么原因
拧紧螺丝的时候一定要把车轮受力的时候拧紧，比如用将车子开到四轮定位仪上从下面锁紧就可以，如果车子在举升的状态下打紧螺丝的话一旦车子放下来胶套就受力了，容易损坏。
④ 汽车弯臂、摆臂、垂臂、是什么
弯臂指方向机来回直线转成方向前轮左右运动的特殊零件，与至相联是直拉杆，直拉杆连接方向垂臀、摆臀是横拉杆另一侧控制右前轮与左前轮同步零件。以上加上横拉杆和方向机及方向盘及羊角组成方向系当然还有一些其它部件。以上综述三种零件都较大要求一定强度有关安全不能马虎
⑤ 宝马525机脚有分左右吗
分的，左右不可以弄反。
辨别机脚胶是否需要更换的方法：
1、假如坐在汽车驾驶室里面可以明显的感觉到发动机的抖动和共振那么就是机脚垫损坏了，应该更换了。
2、机脚垫的主要材料是橡胶，一般机脚胶损坏的同时，发动机和车架之间会产生很大的共振，车辆就会发生抖动、产生异响的现象。
3、机脚垫使用时间久了可能会有断裂的情况，应及时更换机脚垫。机脚垫没有明确的更换周期，正常使用可以达6年以上。没有特殊情况的发生，机脚垫一般不会损坏，当发现发动机脚垫有破裂、老化等现象时要及时更换。
⑥ 宝马X3转向内球头分左右吗
一、故障原因 ①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。 ④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过校⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。
⑦ 宝马5系f18原车减震弹簧怎么分前后
车辆配件上看一下有没有标注字母R或者L，通常是有标注分左右的，而且不一样安装是有异常。
宝马简介：
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列。
⑧ 奥迪a8右前下弯臂和左前下弯臂怎么区分
弯臂上面是有标识的，L 是左，R 是右。
⑨ 宝马X3G084S店更换的下弯臂真假辨别
方法1：不贪便宜
常用汽车配件的价格，若发现产品价格远远低于印象中的价格，就要提高警惕，一定要弄清是折价、降价还是假件。相关新闻湖南：汽车配件四成合格 刹车片七成不合格 (10.8) 维修工试驾宝马撞死切诺基司机 (10.18) 换季维修增多 汽车维修后验合格证再接车 (10.17) 解读汽车维修厂经常玩的更换配件套钱招 (10.16)
方法2：观察包装
真品外包装盒上字迹清晰、套印准确、色彩鲜明，标有产品名称、规格型号、数量，注册商标，有合格证和检验员章，一些重要部件如分电器、喷油泵等还要配有使用说明书。大部分假冒伪劣产品在包装上总能找到破绽。
方法3：选择原配
车辆配件出现故障，应去特许经销商(4S店)处维修或更换，选用原装配件，非原装配件很容易造成车辆机体的损害。
方法4：目测颜色
原装配件会指定某种标准颜色，若遇其他颜色则为假冒伪劣产品。
方法5：观察油漆
有些商贩将废旧配件简单加工、拼凑、刷漆、包装后冒充合格产品出售，这些配件从外观油漆上就可以看出来。
方法6：细看材料
如发现配件上有锈蚀、斑点，橡胶件老化、龟裂，结合处有脱焊、脱胶现象，这样的配件多半有问题。
方法7：有无防护
大多数配件出厂时都有防护层，如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环，缸套表面涂防锈油，并用包装纸包裹气门、活塞等之后再用塑料袋封装。
⑩ 宝马的平衡杆左右区分
这个R是右边，L是左边。
当左右两轮行经相同的路面凸起或窟窿时平衡杆并不会产生作用但是如果左右轮分别通过不同路面凸起或窟窿时也就是左右两轮的水平高度不同时会造成杆身的扭转产生防倾阻力抑制车身滚动。