乐山宝马街多久来水

Ⅰ 为什么现在街上到处都是宝马、奔驰、奥迪等豪华车呢

今天来给大家解答一下为什么为什么现在街上到处都是宝马、奔驰、奥迪等豪华车呢？向前看，现在路上豪华的汽车数量比以前多了。特别是宝马5系列、奥迪Q5系列、奔驰的E系列、保时捷卡宴等车型。是因为大家口袋里的钱更多吗？还是自己不够努力？或者在比较心理上，大家的车能买得更好吗？大部分奢侈品牌型号的购买者基本上都是中小企业所有者，也就是所有人眼里的老板买的，为什么要买这样的豪华汽车，原因很多。

你知道具体的原因。为什么现在街上豪华轿车越来越多？是因为大家口袋里的钱多了吗？我们大致把这些费用都算在汽车购买费用上，你会发现整体节省的税金有30%。所以你会发现买车本来只花了65%到70%的价格。特别划算吗？基本上可以卖50 ~ 60万元，但不考虑非常没有价值的车型。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。

Ⅱ 请问乐山有什么特色小吃,小吃一条街这些的

乐山的名小吃，还是有一些能拿出台面的，比如乐山油烫鸭、洒琪玛、牛华的麻辣烫和豆腐脑、苏稽的跷脚牛肉和米花糖还有西坝的豆腐等等，但真正能将这些名小吃发扬光大的“老字号”却寥寥无几。走在一些荟萃了乐山名小吃的街头，你会发现许多小吃招牌都是“地名＋小吃名”的模式，比如“某记牛华麻辣烫”，前面的“某记”你也许听都没听过，真正的看点似乎在牛华二字上头，食客也是冲着这点去的。

缺了“老字号”的光环，乐山本土的名小吃就很难走出“地方小吃”的圈圈，外地游客想吃乐山的名小吃，如果没有本地人指点，是绝对不会有能让他“直奔主题”的名小吃去处的。更不要说离开了地方，拿不出知名招牌的乐山本土小吃还会不会有人光顾。当然我们也不能说这些地方名小吃就毫无品牌观念，特别是近些年，乐山的众多名小吃经营者也开始打主意要把这些小吃冠以老字号的招牌推得更远。

乐山豆腐脑融麻、辣、酸、香、烫于一碗，作料齐全开胃，麻辣烫占尽，够刺激。于是常有伤风感冒食欲不振者，总在吃得大汗淋漓时对人说“胃口不开去吃豆腐脑”，或有年轻女子三三两两在豆腐脑店“嘶嘶”地用纸擦嘴，明明已经酸得皱眉了，却还将桌上的陈醋往碗里倾倒，还挤眉弄眼地说“不酸”；不怕麻辣的已被麻辣得双唇跳颤了，还尖声高叫加点花椒海椒面！豆腐脑简直成了一副味觉兴奋剂！
豆腐脑的主要程序是点豆花：将豆浆滤好，加入适量的石膏或卤水后，凝聚入缸，焖数小时，便成了一缸白嫩软的豆花。这时，用一把又薄又圆的锅铲，一铲一铲地将豆花铲入用芡粉勾兑好的沸水中，再划切成小片，让它们点缀在半透明较浓稠的汤汁中。
食用时，将一小撮发胀的薯粉捞入竹制漏勺，放入沸水中烫一下捞起，放入配有味精、鸡精、白酱油、红酱油、红油辣椒、花椒末、生姜末、芽菜末、榨菜丁、芝麻油等十多调味料的碗中，再把煮沸的豆腐脑盛在碗里。只放葱花、芹菜叶、油酥黄豆、油炸花仁、馓子的是素豆腐脑；再加一撮银线般的鸡脯肉丝就是鸡丝豆腐脑；若加一勺用卤油、辣椒、花椒、胡椒、生姜、孜然、郫县豆瓣、八角、三奈、茴香、冰糖、精盐熬制的牛肉汤汁就是牛肉豆腐脑。
一、“百年老店游记肥肠”
位置：箱箱街
初秋的黄昏，昔日乐山最繁华的老商业街——东大街上散步纳凉的人多了起来。来来往往的人们从百年老店“游肥肠”、“海汇源”、“宝华园”旁一晃而过，这些都是让乐山老人们耳熟能详的招牌。
下面这个是乐山有名的蒸肥肠，通常吃豆腐脑时再来一个蒸肥肠夹饼或是牛肉夹饼,真的是好美味的~还可以加入到豆腐脑中一块品尝，吃过的人都会觉得好吃~

二、翘脚牛肉

发源地：乐山苏稽
一般店家都是用一口大锅（里面是用牛骨头熬好的底汤，还有十几种作料），把牛身上的各部分：毛肚，牛心，牛肝，牛舌，脑花，脊髓，牛筋，牛肉，牛肠、牛鞭等等装在专用的小竹篓里，在滚烫的牛肉汤里来回打个滚，装进小碗，浇上牛肉汤，撒上芹菜或者是芫须，蘸店家自己舂好的辣椒面（辣椒面是用本地红辣椒在锅里烘干了，手工在石窝里舂成细末，加上味精和盐，这样做出来的辣椒面又香又辣，是翘脚牛肉的好吃与否的关键。）。

三、油炸

位置：县街小学 长征制药厂
老杜语录：这是众多油炸里面的王者，官方公认的极品。我读小学1年级的时候人家就在卖了。还有长征那家，大家都说是经典中的经典啊~！还有以前兑阳湾外面，后来搬到张公桥的油炸仔骨，也是美味啊~

四、蛋烘糕：
位置：府街小学门口
老杜语录：认识我的人都晓得，我每次回去必吃那的蛋烘糕，也是我小学1年级的时候就开始卖了。

五、钵钵鸡
位置：乐山港
老杜语录：那家的薄饼也非常好吃~

六、武砂锅
位置：教育学院对面（砂锅里的极品，最好吃的是牛肉砂锅，麻辣十足，牛肉十足。）
老杜语录：太不好意思了，就在我家门口不远，嘿嘿~

七、四方豆腐干
位置：离二中不远，沿街叫卖！
老杜语录：吃的时候在按个人喜好放上白糖、辣椒、碎花生或是黄豆粉，或是芥末酱。最后再淋上糖醋汁水，真的好好吃哦~呵，要不要来一串啊？五毛钱，好便宜的！

八、东北冷饮的冰淇淋
位置：乐山电影院附近
老杜语录：吃了就变胖，嘿嘿~

九、锅魁
位置：乐山公圆儿

十、烧烤：凯凯烧烤，徐烧烤，刘记乐山第1家烧烤。
位置：体育馆附近，旧大桥，顺成街。

十一、爆炒鸭舌
位置：乐山港

十二、老子号面店
位置：乐山老一中外面的牛肉面

十三、大拇指刨冰
位置：大家乐旁边

十四、豆腐脑
老杜语录：这个是乐山的经典小吃啊！太好吃咯~~~

十五、卤鸭子
位置：新村
老杜语录：乐山最好吃的，非新村的赵鸭子莫属啦~

十六、烧麦
位置：东大街
老杜语录：这素我最喜欢吃的之一，和老婆去必吃~

十七、棒棒鸡
位置：兴发街

十八、椒麻鸡
位置：清风街（中医院前）

十九、西坝豆腐
西坝古镇建制于秦惠王十四年，自古为水陆交通要冲，要南方丝绸之路的重要驿站，人称“西坝水码头”。“西坝”原名“西溶”，因境内有溶江而得名。这个以豆腐闻名的小镇，距乐山20多公里，位于岷江冲积型平坝边缘。境内溪流密布，且水质极好。镇中有一井曰“凉水井”，从深井中取出的水清洌甘甜。由此井之水和本地小黄豆磨制出的豆腐口感鲜嫩，入口化渣，所制豆腐绵软而有韧性，而且还有股清甜的味道。

二十、川北凉粉
位置：公园旁边
老杜补充：现在他们生意做得蛮好的，吃的人也多，就在县小的对面点！

二十一、赖抄手
位置：新村广场

二十二、红烧牛肉面
位置：油榨街口
老杜语录：这家的牛肉面是我吃过最入味的，最好的！在油榨街口子上那家跷脚牛肉旁边，是一家二十四小时都营业的小店！

二十三、哑巴花生
位置：乐山小十字的老字号.
老杜语录：相信很多乐山人都知道的!，很喜欢他们做的味道，久吃不腻！

二十四、白宰鸡
据说邓老在八十年代到乐山考察时，款待他的还是当地有名的老字号玉东餐厅许大厨做的白宰鸡。小平主席是对这道菜赞赏有加，还当面夸奖许大厨师手艺出色，夸白宰鸡是“乐山一绝”！

乐山是旅游胜地，有山水灵秀，亦有小吃难忘。数得上来的乐山小吃有西坝豆腐、跷脚牛肉、牛华麻辣烫、甜皮鸭、钵钵鸡、牛华豆腐脑、乐山烧烤、黄焖鸡、排骨面、腊肉粽子、砂锅、凉粉、香油米花糖…… “西霸豆腐”是吃在乐山的头条招牌菜，灯笼豆腐，系豆腐小方块，里包馅，炸至金黄后浇汁，外脆里嫩馅鲜，集多种食物的口感于一体。而近期热炒的“豆腐西施”选美活动更是将这一吃食品牌推波助澜。但私人认为西坝豆腐虽好，却更多是形式高于内容的东西，吃得多的终究还是游客。
本地人对“跷脚牛肉”是颇有感情的，正宗的“跷脚牛肉”往往在寻常巷陌、街边路口，几张年色久远、藏污纳垢的木桌、条凳，形迹可疑的碗筷，市声鼎沸下客人满座，乐山市内“跷脚牛肉”店基本是一街一店，星罗棋布，格局是当街一口大锅，老汤翻滚，菜品有牛肉、白肚、毛肚、肠子、肺片、脑花等，随烫随食，吃时一碗白米饭，几碗跷脚牛肉，一碟辣椒面，跷脚牛肉的绵软和着松软的白米饭，再就着鲜香的老汤，快感从味蕾中慢慢泛起。
乐山甜皮鸭的好处在于皮，或脆甜，或肥厚，附以细嫩的里肉，口感不输北京烤鸭,乐山新村影院对面、彭山路的两家尤其好。
钵钵鸡的形式是鸡肉、鸡翅或海白菜、鸭肠、薯仔、耦等各类素菜，切片串签，泡入盛有辣子、香油等各类调味料的盆钵，一毛钱一串，由于调味别致，吃时有辣油的微辣、芝麻的香、汤料的回甜、入口的丝丝凉意，钵钵鸡在乐山处处有卖，闲坐于街边小摊的阳伞下，一钵钵钵鸡，一碗冰粉、凉虾，几张犍为薄饼，价廉物美、不矣快哉。
船上吃鱼、与水相邻，临窗河风扑面而来，乐山大桥旁的“鱼港”有大小十余只渔船，内装修明净，有鱼品几十种，随点随吃，且附赠叶儿粑、腊肉粽子等乐山小吃若干碟，鱼火锅味较正宗，且环境优雅，适于客请。
牛华豆腐脑处处可见，路边摊点或挑担沿街叫卖，细嫩爽滑之豆腐脑与粉条，炖牛肉之厚重，炒豆、咸菜之家常味道，再佐以小笼粉蒸肥肠、牛肉，是家常百姓的美味。
乐山黄焖鸡系喜吃鸡的推荐菜品，鸡入锅与各类佐料高压焖制，它口感的厚重、香醇恰适于鸡肉的质感，加之香菜的甜香，尤适于口味重的食客。
乐山烧烤有口皆杯，在成都肖家河见乐山“刘记烧烤”，每晚座无虚席。乐山旧大桥的徐烧烤一度鼎盛，后将总店开至成都。霄夜中，与烧烤同食的还有兔头，爆炒田螺、龙虾、脆肠等。卤兔头有五香与麻辣两味，讲究烂熟、香、味透。红利来宾馆后新开张“饮食一条街”有家店的兔头不错。张公桥“迪迪”旁新开“通霄乐”炒店，推出鸭头新品，尝后，觉无出其右者，爆炒肥肠、排骨外辣内嫩，亦是佳品，灯火阑珊时分，小店满座，自有小店的辉煌。
喜吃乐山凉粉，凉粉系由豆粉炮制而成，乳白晶莹剔透，浇以姜、蒜、葱、酱油等各类调料，清凉滑爽，味觉中最好吃的凉粉调料系由生椒切碎加以泡菜，酸甜咸各有其味，惜乎系“红高梁”海鲜酒楼作法，街头小店中此等做法少见。

Ⅲ 很快你在街上就能看到这张大嘴 宝马全新4系正式投产

[汽车之家新闻]?日前，宝马全新一代4系在德国巴伐利亚丁格尔芬工厂正式投产，这款车将会在10月初开始交付。作为宝马偶数系列轿跑车型的一员，全新一代4系凭借夸张的大嘴式前脸设计成为关注的焦点。

‘宝马新款5系’

520i/

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530i/530iTouring/530ixDrive/530ixDriveTouring

540i/540iTouring/540ixDrive/540ixDriveTouring

530e/530exDrive/530eTouring/530exDriveTouring

530e/530eTouring纯电续航62-67公里

530exDrive/

530exDriveTouring纯电续航56-58公里

530d/530dTouring/530dxDrive/530dxDriveTouring

540d/540dTouring/540dxDrive/540dxDriveTouring

作为参考，海外汽油车型沿用现款的2.0T低/高功率、3.0T发动机和4.4T发动机，最大功率分别为135kW（184Ps）、185kW（252Ps）、245kW（335马力）和390kW（530Ps），均匹配8速手自一体变速箱。此外，新款5系2.0T和3.0T车型还配备了48V轻混系统。不仅如此，新款宝马5系还增加了3.0T+电机插混动力组合。（文/汽车之家陈浩）

Ⅳ 宝马超跑i8将在4月停产,未来没有继任车型

依稀记得在电影《碟中谍4》中，看到阿汤哥驾驶外观酷炫的宝马i8概念车型展开街道竞速时的惊心动魄，不过这款具有“划时代”意义的车型即将在今年4月正式停产。

宝马i8上市于2014年9月，前卫的外观设计和混合动力的驱动形式让这款混动超跑具有十分独特的意义。由于大量采用了高强度、轻量化的碳纤维和铝制复合材料，其车身重量和刚性非常突出，动力上则采用了由三缸发动机与电动机组成的混动四驱系统，三缸发动机最大功率达到231Ps，电动机最大功率达到143Ps，0-100km/h加速时间仅为4.6秒。同样近200万的售价也十分惊人。

不过，近日有海外媒体曝出，宝马i8将在今年4月正式停产。

虽然i8即将停产，但宝马不会停止针对高性能纯电动车和混动车的研发。有消息显示，宝马集团已经开始着手研发下一代的混动超跑，并命名为i12。在外观上新车可能会大量借鉴BMWVisionMNext概念车上的D+ACES（设计、自动驾驶、互联、电动化以及互享化）元素，并且延续i8的碳纤维车体以及铝制车身。

相比i8使用的三缸发动机，基于BMWVisionMNext概念车所打造的量产车型将搭载最大功率为340Ps的2.0T四缸发动机、两个最大功率204Ps的电动机，系统综合最大功率或将达到680Ps左右，新车或将于2022年上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 为什么现在街上有那么多宝马车和奥迪车，是人们越来越有钱还是在炫富

两者都有吧，有些人是在炫富，有些人是因为生活水平提高了，所以才会去买高档一点的轿车。

所以现在在马路上宝马车和奥迪车越来越多，证明现在的生活条件越来越好，这是一件好事情。如果开豪车去炫富的话，就没必要，搞不好这车未必是你的，是租车公司的。

Ⅵ 宝马也要走电动化宝马I8即将复活

近些年来越来越多车企开始转型电气化，而对于宝马来说，这家起步于飞机发动机制造的巴伐利亚州车企巨头，在历经百十载燃油车时代的辉煌之后，也逐渐开始自己的电动时代，其中最为出色的当属宝马的i系列

宝马i4纯电动车的量产版可能会在下半年某个时间发布，并在2021年上市销售。宝马慕尼黑工厂近日宣布，将从7月23日到9月7日对工厂进行升级改造，为明年宝马i4以及其他车型的生产做准备，这也进一步验证了i4即将到来的可能性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 提宝马车的朋友圈文案

车主们在买车卖车的过程中，遇见过很多好玩的事情想在朋友圈分享，像购车的喜悦，玩车时的心得等等，可是有照片之后，突然发现“文化”不够用，近来也有不少车主网友在询问“提宝马车的朋友圈文案”。于是我们整合了27条挺好的语句，希望车主网友能用得上。
1、“中国式”买车风，真正买了车之后就想去买后悔药了
2、开一辆豪华车，并不能说他是有钱人，只能代表他有那个钱买车;穿正装出行，走在大街上，也许他是个富豪，低调而已。
3、很多人买辆新车都有放鞭炮的习惯，有的庆祝买新车，有的是希望来年赚大钱。既然是自己的爱车，那就要多加保护，不然有时喜事也会变悲事!
4、壕。。你不要富得这么低调!买车了也不吱一声，你是怕我们要你来接驾么。。
5、有时候低调不一定就是最牛逼的炫耀，想炫耀就不要低调 我买车了
6、买新车又不上档次，只能自己决定取舍。
7、终于买到自己心仪已久的好车了，好好爱惜吧，同时愿您的有车的生活一生吉利。
8、人生的第二辆车，你不再是台凡车 从此与本姑娘风雨同路 勇往直前 如期所愿 越来越好。
9、恭喜自己喜提爱车，我的卡罗拉终于回家了。
10、新手买车，还是尽可能的低调吧!欠B表妹还给了个赞?
11、新车落地顺顺利利，车门一关一生平安，手刹一松一路顺风，引擎一响黄金万两车轮一转成千上万，恭喜自己。
12、想炫耀就不要低调，我买车了。
13、时间真的不等人啊身边朋友都陆续买房买车了再瞅瞅自己，似乎有点儿太完蛋了。
14、人生第一次买车体验太差了，超过合同时间还没有提车，一趟趟的真让人不舒服，唉，我的本命年。
15、喜提人生第一辆车，虽然不太喜欢轿车，但是看到大帕的第一眼就喜欢上了。提车第二天第一次清洗，刚刷完就下雨
16、周末要一起出去玩吗?还有三个空位。
17、. 既许一人以偏爱 愿尽余生以慷慨
18、新的人，新的车，新的天气;新年，铭记在心，走新路;祝新车上路，一路顺风!
19、从今以后，要开始礼让行人了。
20、青春不负努力，时光不负自己，喜提爱车 一直在奋斗的路上不停息 始终相信越努力越幸运 未来可期。
21、. 美人香车到，平安幸福牢。
22、安全出行每一步，热爱生活每一天，交通安全记在心头，幸福生活比蜜甜。
23、最近买了一辆车，只不过是xxx牌的车而以
24、今天来取车，我的第一辆车。在我30岁出头的时候，我想要我的第二辆车是宝马或奔驰。
25、最近看到大家都买车了，我也不能再低调下去了。
26、前面的车相当快，但是距离有点远。是什么类型的车?
27、奥迪你值得拥有!

Ⅷ 宝马车到底好不好

BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。

吉斯坦在航空的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他这一决定，为汽车历史写下了光荣的一页，那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

1917年7月20日，吉斯坦·奥托退休后，BFW公司便开始重组，正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke)，英文是人们熟识的Bavarian Motor Works，车厂有了两位新老板，第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro)，另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni)，两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物，积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月，第一次世界大战结束，德国成为战败国，他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产，而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。

五年之痒，BMW终于可为将来而努力奋斗了。他们先卖出旧的厂房，然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册，那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。

1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。

1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。

1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。

1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。

1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。

1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。

BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。

1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。

1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……

宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。

1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

Ⅸ 大街上到处是奔驰，宝马，你知道为什么吗

车辆的车标也能够体现出这辆车的价格，奔驰宝马属于在轿车中的高端车企，所以价格也是比较贵的。但是有人发现大街上到处都是奔驰宝马，主要是因为中国人都比较好面子，所以说会尽自己可能的去购买一些比较出名的车，而奔驰宝马在国内消费者的认可度是比较高的，所以说会有很多人选择购买这两个品牌的车，而且奔驰宝马也会推出一些中档的车，再加上这些品牌的车二手交易也比较活跃。所以说会在大街上比较常见，另外的话这两个车的车标也很好记，所以人们就会潜意识的觉得到处都是奔驰宝马。

总结

每一个人都应该注重自己的综合发展，车辆并不是自己炫耀的一种方式。而且越是低调其实越能够彰显自己丰厚的财力以及底蕴，所以没有必要去追求好车。