宝马的专用零件有哪些

‘壹’ 宝马5系气囊爆需要更换什么配件

首先要更换爆开的气囊，以及气囊电脑，各个爆开气囊的连接线（包括方向盘下面的螺旋电缆），如果侧气囊也爆开的话，侧碰撞传感器也要更换。

‘贰’ 谁知道宝马5系的零部件报价，进来看看一看.

大体给你估计一下，一个大灯13000-15000（就是一个灯壳子，半总成），气囊分为主气囊、副气囊、侧气帘，一般在2000元左右，保险杠零件带喷漆也得10000元，我是专门接待宝马事故车的

‘叁’ 华晨宝马X1哪些配件是进口的

电子类的,
芯片,
以及油漆,
等都是进口的，华晨宝马目前共有两款车3系（E90）5系（F18），明年还要生产X1(E84)，都有国产件，一个车上的零件成千上万，目前发动机是进口（不久的将来要国产），大部分电子模块进口。
国产：整车线束
前后桥
变速箱
座椅等。华晨宝马的零件不是全进口的。现在华晨宝马不同车型的零部件国产化率大概是40-50%，以后可能还要高。这个数值比国产大众旗下的品牌要低很多，但比国产奔驰要高，所以国产奔驰比同排量的国产宝马要贵一点点。

‘肆’ 宝马车的原材料的供货商有哪些

BMW公司，针对顾客个别需求生产多样车型，其3个在德国境内负责3、5、7系列车型的工厂，每天装配所需的零件高达4万个运输容器，供货商上千家。

‘伍’ 宝马三系前嘴都包含哪些零件

汽车的前嘴一套包括，车辆前部保险杠，车前大灯总成，中网总成、引擎盖、前防撞梁、水箱框架、冷凝器和水箱散热器。
在汽车维修中，前嘴一套定义是指“前杠、大灯、龙门架、水箱、冷气散热网、散热风扇”被损坏。只要不伤害到发动机和转向主体都是可以称之为“前嘴一套”。另外，汽车前嘴又分为大前嘴和小前嘴，其中大前嘴的意思是伤到梁头、龙门架，并且气囊也弹出过了。小前嘴的意思是梁头没有伤到，只是更换到水箱、冷气散热网、散热风扇位置为止。
如果汽车要更换前嘴一套的话，基本上是属于中大事故了，气囊要根据车型来，越高档的车子，安全系数越高，气囊越容易出。

‘陆’ 宝马x3开了五年换了些什么零件

宝马x3开了五年一般主要需要更换的零件应该有车型的蓄电池，轮胎，正时皮带，火花塞等易损零部件。

‘柒’ 15年宝马Z4更换火花塞需要什么专用工具

Z4有两种发动机，现在的是N20的4缸机，这个很简单，取下百发动机上面的隔度音板，再取下点火线圈，用12花的火花塞套筒就可以拆了，还问有就是N52的6缸机，这个稍微麻烦一点，用W5的内答六角工具拆掉发动机上面的隔音板，同样拆下点火线圈，用16号的火花塞套筒就可以拆了

汽车用火花塞套筒一般有四种型号：1/2DR*16 21,3/8DR*16 21。还有万向火花塞套筒，一般有16mm和21mm两种。

型号解读表：

拓展资料：

1、 准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。

2、 缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。

3、 电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。

4、 座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。

5、 极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。

6、 面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。

此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10kΩ的电阻，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。

‘捌’ 谁有宝马和奔驰汽车配件表和配件编号对照表，越全面越好，追加奖励！

奔驰宝马的原厂配件都会有一个零件编号，可以到正规奔驰宝马配件供应商网站，会有搜索板块，可以输入编号，查到相应的零配件，比如北京的捷士通之星，你网络一下，网站内就可以输入零件编号查到相应的零件，就不会有只知道零件编号不知道是什么配件的尴尬啦

‘玖’ 国产宝马零部件供应商名录

1、传动系统方面，自动变速箱来自德国采埃孚（ZF Friedrichshafen）

2、手动变速箱来自德国格特拉克（Getrag）。

3、变速箱同步器来自德国贺尔碧格（Hoerbiger）及苏尔寿摩擦系统（Sulzer Friction Systems）；

4、变速箱轴承由德国舍弗勒(Schaeffler)旗下的FAG和INA提供

5、离合器总泵由德国离合器制造商福缔（FTE Automotive）提供

6、变速杆来自德国德科斯米尔（DRÄXLMAIER）

7、液压传动装置来自美国天合（TRW）。

8、底盘部分，转向机来自德国采埃孚（ZF）

9、车身底部冲压件来自美国塔奥（TOWER）。

10、底盘涂层和弹簧减震器来自巴斯夫（BASF）

11、减震器密封垫来自瑞典斯凯孚（SKF）

12、底盘紧固件由海尔曼太通（HellermannTyton）供应

13、制动盘来自德国Neumayer Tekfor

14、刹车片来自美国霍尼韦尔（Honeywell）和德国泰明顿（TMD Friction）；

15、刹车油管紧固件来自德国埃姆哈特（Emhart Teknologies）

(9)宝马的专用零件有哪些扩展阅读

宝马采购部门跟供应商在交流过程中使用最多的一句话只是三个词“Quality、quality、quality（质量、质量、还是质量）”。这种追求产品质量的零缺陷采购标准，培养了中国众多的优秀供应商。

这其中既包括像宁德时代、福耀玻璃、首钢股份这样的巨头公司，也包括像新晨动力、立中轮胎这样的中小型公司。尽管他们现在已经成为中国汽车供应商中的龙头代表，但它们在一开始并没有像现在这样成功。

这与中国汽车产业发展的基础有关。不论是福耀玻璃，还是首钢的汽车零部件供应的大规模化、成体系化发展都是从2010年之后。