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宝马原配音响效果怎么调到dj

发布时间:2022-08-11 19:45:58

Ⅰ 08年宝马740音响怎么开

08年宝马740音响首先按动一键启动,启动车辆发动机,之后车辆中控显示屏会显示车辆信息。点击多功能方向盘右侧的MODE按键,也可以使用多功能方向盘右侧的图示按键来调整。

音响最佳效果调节方法

喜欢人声和摇滚,高音调到百分之70,低音调到百分之50,喜欢dj,高音调到百分之40,低音调到百分之70,喜欢流行,高音调到百分之60,低音调到百分之70,喜欢童丽灯风格,高音调到百分之75、低音调到60即可。

宝马不同车型不同配置会有不同的音响系统配置,下面分享宝马3种车型的低中高配置的音响喇叭位置,宝马立体声音频系统。中央信息显示器,多音频系统控制器,前部中音喇叭,中央低音喇叭,后部中音喇叭宝马高保真音频系统。

Ⅱ 宝马音响怎么调宝马均衡器最佳效果图

调宝马音响的方法,在控制面板上左边旋钮是调声音大小的,右边旋钮是选功能的。首先按audio键,再旋转右旋按钮cd还是广播,再旋转左边的旋转按钮调声音大小。调高低音可以先按音符键,再旋转右旋的按钮调高低音。
宝马均衡器的最佳效果(图片)
先在控制面板选择均衡器,可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率出现,可以根据这些频率把音响调成很多个模式。比如:重低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调节。旋转右旋按钮是代表“+”,旋转左旋按钮是代表“-”。
1、重低音效果模式
100hz:+5;
200hz:+4;
500hz:+3;
1khz:+1;
2khz:-1;
5khz:-4;
10khz:-5;
2、古典效果模式
100hz:0;
200hz:0;
500hz:0;
1khz:0;
2khz:0;
5khz:-5;
10khz:-6;
3、3D效果模式
100hz:+4;
200hz:-3;
500hz:+8;
1khz:+9;
2khz:-6;
5khz:+8;
10khz:+4;
4、摇滚效果模式
100hz:+4;
200hz:+3;
500hz:-3;
1khz:-2;
2khz:+1;
5khz:+3;
10khz:+6;
也可以根据自己的喜欢调音响的效果,在车上放一首自己喜欢的歌,把音效调到自己喜欢的模式。建议把音响的环绕打开,这样在车内就有立体环绕的效果产生了。

Ⅲ 宝马x1用的什么音响,宝马x1音响怎么调

1.设置高音、低音。左右平衡、前后平衡2.选择“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”3.“音色”4.选择所需的音色设置一、均衡器1.“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”
2.选择“音色”
3.选择“均衡器”
4.选择所需的设置5.设置:旋转控制器6.存储:按压控制器二、设置多声道播放、环绕1.选择“CD/多媒体”、“收音机”或“设置”2.选择“音色”3.选择“环绕”4.激活环绕...

Ⅳ 宝马音响怎么调效果好

调宝马音响的方法,在控制面板上左边旋钮是调声音大小的,右边旋钮是选功能的。首先按audio键,再旋转右旋按钮cd还是广播,再旋转左边的旋转按钮调声音大小。调高低音可以先按音符键,再旋转右旋的按钮调高低音。

也可以根据自己的喜欢调音响的效果,在车上放一首自己喜欢的歌,把音效调到自己喜欢的模式。建议把音响的环绕打开,这样在车内就有立体环绕的效果产生了。

Ⅳ 宝马740li音响调试

咨询记录 · 回答于2021-10-01

Ⅵ 大神们,汽车音响怎么调好听,经常吃DJ的

你的这个车载音响有均衡器调谐器,均衡器是调整音响音质,是对音质的一种改善,可以拟制声音中的杂音。如果调不好,反而使声音低闷或者干炸,尤其是喜欢听音乐的朋友,总喜欢音域层次分明、悦耳。所以均衡器调整正确与否,对于音质有着至关重要的关系。

先看看你的均衡器图:

你的均衡器是十段均衡器,左边滑块为调整低音区,中间为中音区,而右边是高音区,滑块向上拨表示该段频率信号增强。

使用时选择自定义模式。如果你喜欢DJ低音强,那么就将左边的滑块向上拨,右边的滑块向下拨,中间的几排滑块排列称下坡图形,为“╲”字形,低音强了可以拟制杂音,但太低了声音发闷,不清晰。

如果喜欢高音强,比如小提琴曲,那么将右边的滑块向上拨,左边的向下拨,均衡器排列图形称“╱”字形,太高了声音刺耳,杂音增大,比如有‘嘶嘶声’等。如果喜欢高、低音都突出,均衡器排列图成“V”字形,或者‘U’字形,这样高低音都相互兼顾,相互弥补,音质更加悦耳动听。

Ⅶ 宝马车音响怎样调最佳

一、调宝马音响的方法,在控制面板上左边旋钮是调声音大小的,右边旋钮是选功能的。首先按audio键,再旋转右旋按钮cd还是广播,再旋转左边的旋转按钮调声音大小。调高低音可以先按音符键,再旋转右旋的按钮调高低音。
二、先在控制面板选择均衡器,可以看到100hz、200hz、500hz、1khz、2khz、5khz、10khz等频率出现,可以根据这些频率把音响调成很多个模式。比如:重低音模式、古典模式、3D模式、摇滚模式等效果的调节。旋转右旋按钮是代表“+”,旋转左旋按钮是代表“-”。
1、重低音效果模式
100hz:+5;
200hz:+4;
500hz:+3;
1khz:+1;
2khz:-1;
5khz:-4;
10khz:-5;
2、古典效果模式
100hz:0;
200hz:0;
500hz:0;
1khz:0;
2khz:0;
5khz:-5;
10khz:-6;
3、3D效果模式
100hz:+4;
200hz:-3;
500hz:+8;
1khz:+9;
2khz:-6;
5khz:+8;
10khz:+4;
4、摇滚效果模式
100hz:+4;
200hz:+3;
500hz:-3;
1khz:-2;
2khz:+1;
5khz:+3;
10khz:+6;
三、也可以根据自己的喜欢调音响的效果,在车上放一首自己喜欢的歌,把音效调到自己喜欢的模式。建议把音响的环绕打开,这样在车内就有立体环绕的效果产生了。望采纳,谢谢!!!!!

Ⅷ 宝马汽车音响怎么调效果好

准备工作:

1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态,然后将高、中、低音全部置中,当然左右平衡也一样。

2)将功放的音量(GAIN)全部设置在最低的位置(MIN)

3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

4)CROSSOVER设置在最低

5)低音炮功放同样是这样处理

第一步:主机调试

打开主机,播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟,将音量扭到过半或3/5的位置,这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合,更容易产生丰满的低音。

第二步:前声场调试

我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大,直到声音很大,或者说你可以接受的最大声音即可,接下来我们将主机的音量关小,放入一张人声碟或低频强劲一些的盘片,再将主机音量慢慢开大,直到比你正常听音稍大为止,好了,这时你该仔细的听听,人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音,或者低频出来弹性很好,没有尾随的“嗡嗡”声,低频一下一下不发蒙,那恭喜你,你的前门隔音减震安装基本满分了,在这种状态下,你的前门中低音将会发挥最佳的状态。

第三步:主机调试

通常,主机音量加大的情况下,都会出现人声有鼻音,就像感冒一样,或者感觉发音不清楚,有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音,这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节,将声音的低频拖慢,将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

隔音减震是一种手段,另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率,我们再来看图,你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置,CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ,FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的,FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下,CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果,在声音不清晰的情况下,我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率),看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声,假如在60~70HZ附近,那么,恭喜你,隔音减震还是做得不错。

第四步:后声场调音

无论前声场是在什么状态,后声场都要设置在HP状态,CROSSOVER(截止频率)扭到150HZ附近,这时,将主机音量扭大,在正常偏大的音量下,将功放推后声场的GAIN扭大,在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的,听得到的话就代表声音过大了。

第五步:低音调整

低音的调整是汽车音响的一个关键,调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。(调试低音最好两个人,一个在车内听,一个在后面调)。在前四步调试完成后,将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置,CROSSOVER(截止频率)扭到最低,再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置,接着将主机音量扭到正常偏大的位置,放入一张低频强劲一些碟,假如低音很多或低音发蒙的话,那就是GAIN过高了,赶快把低音的GAIN调低点,GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

这时,在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大,在车内的听感是:低音慢慢出来,但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙,随着CROSSOVER(截止频率)的调大,低音将逐渐加强、变硬、量感变大,而且低频会慢慢向前移,CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候,你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了,低频不再从后面发出了,而是和前门的喇叭整合在一起,从前面发出了,这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整,切记,这点很重要,也是汽车音响最难调试的部分),正确的低音应该是:感觉和前门喇叭一起发出,从前门传过来,低频量感不多不少,到此,整个调试就告一段落,可以安下心来静静的听音乐了,并根据自己的爱好和口味做细调,直到满意为止。

Ⅸ 宝马音响均衡器怎么调能达到最佳效果

Ⅹ 汽车dj怎么调音效

打开均衡器,通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。有十段可调,可以根据自己的需要调整频率,以调整音效。

1、20Hz--60Hz(超低音)
这个频段的声音不能大幅提升,否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。
2、60Hz--250Hz(低音)
适当提升可以提高声音的力度和响度,大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。
3、250Hz--2KHz(中音)
过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。
4、2KHz--4kHz(中高音)
提升过高会降低对声音的识别度,感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。

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