Ⅰ 天籁与宝马3系哪个好
天籁与宝马3系相比个人认为考虑价位还有乘坐舒适性方面天籁好一些，考虑品牌，操控性还是宝马3系。
Ⅱ 天籁和宝马3系对比，买哪个好优缺点各是什么
对比一下这两款车，对于天籁的话，优点是：第一个是舒适，个人来说在车内挺安静的，开着感觉很舒服，很居家，因为之前是开1.5的威乐，再到1.4T的老迈腾，所以现在开2.5的自吸感觉动力挺足而且也够线性。缺点是：感觉底盘没有之前开的老款迈腾那么扎实，在我回老家的山路，同样的弯道，我开迈腾可以用八十甚至九十的时速通过，但是开天籁我从不敢超过七十，但是这车的定位本来也不是这样，可以接受。不过最郁闷的是一到雨水天气那个前大灯总是有泥水流出来，看着就烦。还
Ⅲ 乘坐舒服度天籁和宝马5系哪个好
乘坐舒服度天籁和宝马5系相比舒适性方面还是宝马5系好一些，不过车子的性价比方面天籁相对更有优势一些。
Ⅳ 问一下宝马318动力好还是尼桑天籁那款动力强
宝马318是四缸车，如果单纯是四缸天籁的话，没有宝马动力强，其实318最牛的不是发动机而是它的底盘悬挂，调教的非常到位，特别是德国原装的，漂移烧胎随便玩
Ⅳ 宝马316和尼桑天籁哪个性价比高
你好，宝马的保值率高，天籁号称舒适之王，油耗比较经济，综合考虑建议选择宝马。如果我的回答可以帮到你，请设为最佳答案。非常感谢！祝你出入平安，一路顺风。
Ⅵ v6天籁与v6锐志哪个质量好些
当然是锐志的。锐志卖点就是操控性好，V6发动机，加上前置后驱，动力充沛。天籁的卖点是舒适性。
Ⅶ bmw320i和尼桑天籁哪款好
320i更好 品牌大气 操控更好 当然钱也更多
Ⅷ 请问锐志的v6发动机是不是全球十佳发动机之一和天籁的发动机比谁好点
不是，但锐志的5GR-FE 2.5L和3GR-FE 3.0L两款V6引擎，推出时间比天籁的VQ系列晚，使用更多先进技术，功率和扭矩数据都比天籁的VQ25DE高。
再说，日产的VQ系列获得世界十佳引擎，是指用在英菲尼迪上的VQ25HR，不是天籁上的被阉割的老款VQ25DE。
我买车前也考虑的这两款，实际试驾比对了两款车：锐志的V6+后轮驱动，提速和底盘稳定性都高于前驱V6的天籁。特别是过坎的时候，天籁悬挂声音明显听起来比锐志单薄！因此，最后虽然天籁优惠后比锐志便宜2万，我还是选择了锐志。
Ⅸ v6发动机与2.0t发动机哪个质量更好
V6比较2.0T好。
V6发动机平顺，振动小，噪音小，而且成本较高，适合高档车。
但现在中高档车的隔音水平大幅提升，所以涡轮机即使噪音级震动较大，也能过滤掉大多数，2.0T这类排量的涡轮增压车型在噪音及震动的控制水平上，
也能达到不错的水平，比如致胜GTDi，君越2.0T等等
V6还有一个好处就是不像涡轮那么娇贵，即使是新款的涡轮车型，最好也要早上起车时热车，下高速散散热再熄火，对涡轮发动机有好处
当然涡轮的最大优势是动力性能提升较大，在马力及扭矩性能上，2.0排量的涡轮增压机型至少达到2.8排量的自然吸气V6机型，比如致胜GTDi200，迈腾2.0T
高功率调教版的2.0T则接近3.0排量的V6自然吸气发动机，比如君威2.0T和致胜GTDi240，高速表现干掉一般的3.0车型问题不大，比如君越2.0T和君越3.0比，200的时速以下，2.0T甚至优于3.0
中小排量的涡轮发动机在节油性能上有所优势，比如大众吹的震天响的1.4TSi，油耗甚至比一般的1.6自然吸气车型还要低，但动力表现能和1.8自然吸气比
1.6T和1.8T这类涡轮车，完全媲美2.3~2.4排量的自然吸气车型，比如雅阁2.4的动力和迈腾1.8T比，迈腾完全不落下风，迈锐宝1.6T和2.3的C5比动力也丝毫不差
现在的趋势是，15万以内的紧凑型车，1.6，1.8这类自然吸气与1.4T，1.6T这类涡轮车型并存，想买省钱的代步工具就买自然吸气的；想偶尔激情一把，就买涡轮增压的
而价位在20万左右，以欧美为代表的车型，则慢慢的以1.6T或1.8T代替2.3~2.4排量自然吸气车型（比如迈腾，帕萨特，迈锐宝），2.0T为顶级动力车型（比如君威2.0T，致胜GTDi240）
而30~40万的豪华B级车，比如A4L，新款宝马3系，基本已经全部涡轮化了
30~50万的C级中大型车，则逐渐以2.0T涡轮代替2.5V6这类排量的车型，比如宝马5系，好像下一代奔驰E级也是这样
一般来讲，日系的涡轮车型投放的不多，比如大家熟知的雅阁凯美瑞、天籁、锐志等车型，一直坚持自然吸气；高档车型比如皇冠，也是一直抱着V6不放。