宝马x6暖水阀怎么样

㈠ 宝马x6一边有冷风一边没有什么情况

建议检查，第一暖风水阀，原因是暖风水阀内部损坏，水阀关闭不严，防冻液进入室内小水箱循环，导致车内有热风！第二就是检查空调压力，缺不缺制冷剂

㈡ 宝马x6的暖风水箱3根管哪根是排气的

是在节气门前面的那根。散热风扇后面的分叉水管那里就可以排气，经常清理以免水管堵塞。

㈢ 宝马x6空调一边冷一边热是怎么回事

在使用汽车空调时，一边冷一边不冷，这很显然不是空调出了问题。遇到这种情况，往往应检查左右出风口的工作情况。应该围绕出风口检查以下两个方面：

第一，调节空调左右出风口的方向，观看右边控制风向的伺服电机，观察电机能否随之旋转。

第二，查看风门是否出现了故障。如果风阀板受卡，就会阻碍了阀板的旋转，直接影响到出风效果。

注意

如果有小物件滑落，有可能会卡在风门阀板上，造成风阀失灵。平时在开车的时候，不要将香水、打火机之类的小物件，随便放在汽车仪表台上方。

因为这些物件一旦滑落到空调风道里面，卡在某个位置就容易使某部件受损，甚至可能会造成意想不到的故障，检修起来也往往会形成疑难故障，因为人为故障是较难排除的。

㈣ 宝马x6跟换节温器后散热风扇工作不正常

宝马x6跟换节温器后散热风扇工作不正常，如果水温不高，就是节温器不对或没有安装节温器，如水温偏高就要检查风扇继电器与保险有没有问题。
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
主要使用的节温器为蜡式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。节温器大多数布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。

㈤ 宝马X6车走起来出凉风,停下来出热风怎么回事

咨询记录 · 回答于2021-11-07

㈥ 宝马X6没暖气是为什么

宝马X6没有暖风可能是由于发动机刚启动不久，此时冷却液的温度还比较低，所以打开暖风后也是不会吹出暖风的。还有一个可能是暖风水阀和暖风水箱出现了故障，这样也会导致汽车空调无法制热。

汽车空调制热是利用发动机的热量，汽车空调的制热原理是很简单的，在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。

汽车的发动机刚启动时温度是比较低的，此时打开暖风也是无法吹出暖风的。此时打开暖风还会导致发动机的温度上升速度变慢，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的情况。

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作用

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

参考资料：网络-汽车暖风系统

㈦ 宝马x6热车怎么开不了热风是什么问题

宝马X6汽车热车开不了热风的原因为：汽车的暖风阀装置出现故障所导致的情况。

解决方法为：如果是汽车的暖风阀出现故障的话，只能是前往汽车的4S店或者是维修店请专业人员对汽车的暖风阀检修即可解决汽车开不了热风的问题。

宝马X6汽车暖风系统的工作原理为利用鼓风机把暖风水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。先看一下暖风水箱内的两个进水管温度，如果两根温度都比较高，这表示是风量控制系统出问题了；

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宝马X6汽车开不了暖风的原因介绍如下：

暖水阀发生故障后，电控阀门开度不再受电脑控制，处于常开、常闭或某位置不动的状态，此时暖风水箱无冷却液流过或流量不受控制，空调暖风温度自然不受控制。

冷却系统缺防冻液是导致暖风不热最常见的原因。在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。

㈧ 宝马x6暖水阀坏有什故障

会不热

㈨ 宝马x6为什么高温。上下水管温度不一样。是结温器坏了吧

水温高节温器坏了上水管的温度要比下水管的温度高40度以上，节温器没坏上下水管温度相差只有20度以下。