宝马如何手动切换自动

‘壹’ 宝马的手自一体的手动档如何正确使用

手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+就是增加一个档位，-代表降低一个档位。

以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆+为降档，向后拉为-升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

‘贰’ 宝马 X5 M的自动模式换档和手动模式换档是如何切换的

宝马 X5 M可以通过方向盘的换档拨片换档 通过换档翘板按钮便能在手不离开方向盘的情况 下进行快速换档。 〈br/〉如果在自动模式下通过方向盘上的换档拨片换档，则可以切换到手动模式。 〈br/〉如果某一时间段内未通过换档拨片换档并且未 加速，则重新切换回自动运行模式 。 〈br/〉挂入变速箱位置后，手动模式保持启用状态。

‘叁’ 宝马 X6 M的自动模式换档和手动模式换档是如何切换的

宝马 X6 M可以通过方向盘的换档拨片换档 通过换档翘板按钮便能在手不离开方向盘的情况 下进行快速换档。 〈br/〉如果在自动模式下通过方向盘上的换档拨片换档，则可以切换到手动模式。 〈br/〉如果某一时间段内未通过换档拨片换档并且未 加速，则重新切换回自动运行模式 。 〈br/〉挂入变速箱位置后，手动模式保持启用状态。

‘肆’ 宝马3系自动挡挡位图解，3系换挡操作技巧

宝马3系
挡位使用说明书图解
1P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡:倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空挡:空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
4D前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
5S运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。
6L低速挡:挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。
7M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
8B制动挡:挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
宝马3系换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。
2、不同路况的挡位选择
1上坡:通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。
2下坡:应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

‘伍’ 宝马X1手动换挡模式怎么用，宝马X1手动换挡使用技巧

宝马x1的手动换挡模式只需要将档位切换到M/S档即可，如下图所示。手自一体变速器的手动升挡操作和手动变速箱是一个道理，即根据发动机的转速，来决定升挡时机;手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶员并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况(比如提速超车等)。

X1阵容增加了一种新的发动机选择，即一款配备全铝曲柄轴箱和单涡轮增压器的升四缸发动机。这款发动机可输出245马力的最大动力和350 Nm的峰值扭矩，可达到 mpg的组合燃油经济性(英国)和186克/公里的二氧化碳排放量。据悉，这款新的四缸发动机比动力相当的六缸发动机更轻且更加紧凑，燃油经济性提升了16%。

‘陆’ 宝马X3自动挡挡位图解，宝马X3换挡操作技巧

宝马X3
挡位使用说明书图解
1P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。
3N空挡:液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进挡:自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动挡:S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
1L低速挡:低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
2M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
3B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
宝马X3换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的挡位选择
1上坡:上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。
2下坡:建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

‘柒’ 宝马5系手动换挡模式怎么用，宝马5系手动换挡使用技巧

宝马5系
的手动换挡模式只需要将档位切换到M档即可，如下图所示。
使用手自一体变速器的手动换挡模式，对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善。
该模式让驾驶员可以在1-4档内以手动方式选择合适的档位，使汽车象装用了手动变速器一样行驶，而又不必像手动变速器那样换档时必须踩离合器踏板。
整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。宝马5系ActiveHybrid将搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器。因为车辆采用油电混动系统，因此车辆在燃油经济性方面要明显有不错的表现，并且车辆的动力并没有因为混动的结构而减弱。

‘捌’ 宝马320li手自一体怎么使用手动档位

手自一体变速器属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。
如下图所示，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。