宝马胶套多久老化

⑴ 宝马f18平衡杆异响

涂上专用润滑剂。

平衡杆胶套在冬季嘎吱嘎吱响是很常见的问题，首先冬季低温下胶套会变硬，因此与胶套卡扣摩擦就会出现异响。

当出现异响时我们应该先查看一下胶套有没有出现老化现象，如果胶套出现老化的话就需要及时进行更换了。若胶套没有出现老化，我们可以尝试在平衡杆上缠上一层四氯乙烯塑料薄膜，涂上专用润滑剂后问题一般都能有效解决。

平衡杆异响的原因：

1、检查一下平衡杆拉杆和平衡杆的胶套，看看拉杆是否有旷动，胶套是否老化。

2、跑车有异响，长时间球头间隙大可能会断掉，最好换掉在跑。首先就是“咯吱咯吱”，或者称之为“吱吱嘎嘎”的声音，如同抬轿子一般，每过避震或凹凸不平的道路就会出现，不是碰撞，而是橡胶被挤压的声音。这个应该比较好分辨。

3、第二阶段，底盘忽然出现了“咕咚咕咚”，或者叫“咯楞咯楞”的声音，感觉是钝性的物体互相碰撞，声音明显地比避震那种“嘭嘭”声要高一些。一开始不算严重，只是过坎的时候或搓板路上会偶尔出现，后来就逐渐升级了。

⑵ 奔驰底盘胶套几年老化

一般2～3年。
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。底盘胶套的更换并无固定时间，底盘胶套的作用是缓冲，变硬并且没有了弹性就必须更换。

⑶ 胶套坏了汽车有什么症状

悬挂胶套坏了有以下现象：

1、过减速带、石板路或土路的时候，会听到“当当”的金属敲击声。

2、坑洼相当大的路面上，有响声会一直持续有。

3、假如相当严重了，会不断地把细碎的震动传到方向盘上。

总之，悬挂与其他金属地方位置的硬连接，是靠胶套缓冲金属间的震动和噪音。假如胶套老化，就无法起到减震的作用，影响到金属互相撞击所造成有响声，进而关系汽车驾驶时的稳定性，和汽车的缓冲功能。

胶套坏了对行驶安全性的影响不大。但是对行驶舒适性影响较大。而且容易出现底盘松散的感觉，一定程度上也会加大部件之间的损耗。

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汽车减震器套胶的作用：

1、汽车减震器套胶其材质为塑料橡胶，具有缓冲、减震的作用。

2、在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好。

3、可以隔音，轮胎和地面造成的胎嘲同样是它完成缓解的，轮胎受颠簸时可以降低对汽车的直接冲击。。

⑷ 宝马3系球头胶套可以换吗

宝马3系球头胶套可以换的。
没有固定公里数吧，还是平时做保养的时候多检查，看具体的老化情况来决定是不是更换。
汽车转向球头的可靠性非常重要,它关系到安全。球头胶套主要是保护球头,球头胶套坏掉不换的话免球头进水进沙加速磨损,球头胶套破损损坏应尽快更换，避免发生意外事故。

⑸ 控制臂胶套开裂需要更换吗发动机脚垫坏了有什么表现

车上有很多硫化橡胶构件，有的有固定不动的替换周期时间，例如传动带，到千米数或是时间一定要立即拆换，不然驾驶中途断掉车就抛下锚了。也有的都没有确定的替换周期时间，何时坏掉何时换，乃至坏掉前期不更换危害也不是很大，但来到中后期就务必要换了。大家就而言一说有哪些硫化橡胶构件会脆化而影响到汽车的应用。

3、球笼防尘套。有很多车也会坏，这也是在半轴上的一个构件，半轴与变速器和车轱辘滚动轴承的联接并非平行线，而且拐弯时弯折的方向会非常大，因此每端都是有一个球笼，球笼的转动必须有润滑油脂润化。而球笼防尘套便是包起来这种润滑油脂的，也可以阻拦外部的污物进到到球笼。一根半轴两边各有一个防尘套，都是有损坏的很有可能。损坏了后最先润滑油脂会泄漏，泄漏了后球笼就无法获得较好的润化，进而损坏球笼。次之外部的沙子等污物也会加入到球笼里边，提升球笼损坏。因此该套坏掉必须立即拆换，不然球笼坏掉车就不可以开，拆换球笼价钱也较高。

⑹ 汽车前悬架胶套一般多久更换

车前悬架的胶套一般没有一个具体的更换时间，这个要随时检查，如果发现了裂纹，破损。或者老化就需要更换。

⑺ 宝马顶胶的使用寿命大概多久

最好是8公里更换一次。
汽车都是有减震器的，减震器的下面与悬架的控制臂连接，上面与车身连接。减震器与车身之间有缓冲胶，这个胶被称为减震器顶胶，作用是缓冲震动，这样可以避免震动直接传递到车身上，这样可以提高乘坐舒适性。
减震顶胶异响解决方法：
1、减震顶胶异响需要拆卸下减震器进行黄油的涂抹。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。
2、当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。如果减震顶胶出现异常，对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。
3、低速过颠簸路面时有吱吱响最常见的原因是减震器顶胶老化变硬了引起的异响，及时更换顶胶即可解决问题。
4、换完上顶胶还是咚咚响在装配的时候没有紧固好，某个地方比较松散，所以才会发出咚咚的响声，这个时候只需要把拆卸上顶胶的部件全部紧固一遍，基本上问题就能得到解决。

⑻ 后桥胶套寿命

后桥胶套寿命8年

“胶套是轴与套之间的软性连接的缓冲套,老化不换的话,可能造成轴套之间的碰撞。后桥胶套只要车辆行驶过程中没有问题,就不需要更换。后桥胶套坏了会会导致胶套无法起到减震的作用,会使底盘发生震动和异想銄。

⑼ 宝马 x5 什么时候换 下支臂 胶套

只要胶套不裂没有异响就不用更换【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑽ 宝马X5摆臂胶套寿命

汽车下摆臂寿命一般在10万到15万公里。一般没有问题是不用换的，只有发生撞击导致摆臂变形松旷或者摆臂出现裂痕等特殊情况才需要更换下摆臂。