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宝马z4和宝马2系敞篷哪个贵

发布时间:2022-08-10 08:22:54

Ⅰ 最便宜的宝马敞篷车多少钱

宝马是德系车,是世界上着名的车企,它生产的汽车可以说是上乘品中的佼佼者了,宝马是德系车三大豪华品牌之一,享誉全球,名列世界汽车公司前列。宝马的敞篷车有2系和宝马Z4,宝马2系列报价是24.98-48.98万,宝马Z4报价是48.88-63.38万,可以说是宝马2系是最便宜的敞篷车了,我们来看看这款车。

这款车性价比很高,和奥迪A3做比较,虽然说奥迪是四缸的,但是奥迪没有宝马帅,动力操控性能都是很好的,外观很好看,实用性能还是可以的,回头率还是很高的。

Ⅱ 2系敞篷跟宝马Z4这两个车哪个比较大气

z4是双门2坐跑车,
和tt比的话,tt的爆发力和极速比z4好,舒适度不如z4

Ⅲ 340马力的敞篷跑车,宝马Z4 M40i目前售价60万左右,性价比还可以!

340马力的敞篷跑车,宝马Z4M40i目前售价60万左右,性价比还可以!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 同为60万的宝马M2和Z4 M40i,更懂车的人选择是

?本期投稿来自一位广东430i车主,作为一款小众宝马的车主,一定对于个性鲜明的宝马有着更强烈的喜爱,所以就M2雷霆版以及Z4 M40i两款售价相同的车型做了一次自己的评价,同样心水这两款车的你,看完后会有多少认同呢?
——编者按
如果让你猜一辆宝马:双门,3.0T直六,63.38万。对于Bimmer而言,这不算难,然而答案却并不唯一——有M2雷霆版以及Z4 M40i,正是这两部名字中都带M的宝马,通过几个共同点巧妙地连系在了一起,并在我脑海中激烈碰撞,激发出我对宝马性能车的一番深刻思考。

虽然同为宝马性能车,但M2雷霆版(以下简称M2C)是M Power家族成员,而Z4 M40i则归属于M Perfomance产品序列。M Power是彰显赛道竞速基因的宝马性能车标杆,拥有最强大的动力,性能和极致精准的操控,历来被誉为宝马之魂。
相比之下,M Perfomance的认知度却不那么高,很大程度上是源于其在国内市场投放的车型相对较少,例如V8的M550i和M850i就没有引进。事实上,M Perfomance不能粗暴地理解为M Power的低功率版或降频版,而是在保证强大性能的同时采取偏舒适向的底盘调教和驾驶手感,3.8秒破百的豪华旗舰M760Li便是代表。
除了调教取向和动力性能的差异,即便是在共同点上,M2C与Z4 M40i两款车也是求同存异,“异”在“同”中。均为双门车身,都属于跑车一类,M2C是基于轿车底盘打造的双门四座硬顶轿跑,Z4 M40i则是双门双座敞篷的纯种Roadster跑车。
M2C与Z4 M40i都搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,但不同之处是M2C用的是M4同款的S55发动机,但是功率调教比M4稍低一些,搭配7速双离合变速箱,能够爆发出410匹马力,最大扭矩550牛米,破百4.2秒。
Z4 M40i则搭载了宝马极具代表性的B58发动机,这颗强大的心脏同时被广泛应用在540i,740Li,840i以及X5,X6,X7等高端车型上,最大马力340匹(受限于排放法规,稍低于国外版本),最大扭矩500牛米,虽然在其它车型上仅仅是恰到好处,但得益于Z4轻巧的车身,零百可以做到4.5秒,单是这个漂亮的数据就足以证明其性能车的身份。
M2C和Z4 M40i毫无疑问都是风格极其鲜明的两款车,只靠点对点找不同的机械式对比,必然无法尽窥其中的精髓与风华。惟有走近彼此,秉着发现的眼光,多加体验和思索,方能一览两款风格迥异的宝马性能车当中的无限奥秘。

无关乎舒适,这是极致玩家的选择——M2C
一提起M2C,可能有的人会问道:究竟怎样的人,才会以70多万元的落地价去买一辆轴距短,空间小,又吵又颠的小跑车?按照现在的终端优惠力度,加个几万块,又大气又舒服又有面子的730Li不香吗?
因而,M2C的车主和潜客便成了一群独特的存在,他们当中有凑钱借钱贷款按揭也誓要拿下的宝马真爱粉和性能控玩车党,也不乏纯粹买来玩,使劲儿造,不心疼的实力玩家。不管跨度多大,他们都追求极致的驾控乐趣,无愧于驾驶者三个字,而他们的选择,也恰好验证了M2C的魅力所在。(引申出一个问题:部分车主开了一段时间后受制于自身腰部肌肉的耐久度和驾驶技术不足,受不了M2C的硬核,所以现在二手车市场上想要很快地收一辆很新的M2C并不难)
曾几何时,M2在市场上的口碑毁誉参半,因为TA很快,而且是最便宜的,离Bimmer们最近的M Power,但同时却是一辆没有“恶魔耳”的M Power,是一辆不够硬核不够烈不够冲的M Power。
然而,就在18年的初秋之际,M2C来了,TA带着M4同款S55发动机走来了。那“失而复得”的M Power家族标志性的“恶魔耳”后视镜,加上如同大哥M4一般激进的底盘调教,不知让多少车迷欢呼雀跃。
相较于普通版M2上设计保守的运动座椅,M2C则升级到了和M4基本一致:两侧的腰撑更加突出,新增的肩托向外延伸,夸张的造型完美融合了激烈驾驶时的所需的实用性,正中心的M2徽标再度彰显了其M Power血统的纯正。
在近些年的性能车和超跑上,机械手刹已不多见,然而这在M2C上得以保留。在电子手刹普遍应用,电子辅助系统越发先进以至能帮助漂移的当下,机械手刹的式微是大势所趋,但这种稍显固执的留存,何尝又不是一种沧海遗珠式的浪漫呢?衬以并不多见的编织质感碳纤维饰条,不禁令人感叹其别样之美。
值得一提的是,M2C的内饰及座椅只有黑色,虽看似单调乏味,实则以简约的方式凸显了硬核的运动气质。可别忘了,性能车的祖宗那一辈,可是清一色的纯黑风格内饰啊。另有蓝色和橙色缝线可选,可以和M2C独有的长滩蓝和落日橙车漆相呼应,也算是个性化的体现。
就配置而言,还是有不小的加装空间的,除了M复合高性能卡钳,大多属于舒适性配置,对于这样一款本就不是舒适取向的硬核性能车而言,没有什么选装的必要性。实际上,一般的现车都会选装好后视摄像机和哈曼卡顿音响,这倒是比较人性化的。
每个人都有一个敞篷车梦——Z4 M40i
说起Z4 M40i,敞篷是绕不过的。这一代的Z4将上一代的硬顶改为软顶,一个显着的好处是后备箱空间不再被折叠起来的硬顶占用,实用性大大增强(不信就去看看敞篷M4的后备箱空间吧,硬顶收起来之后小到估计只敢拿后排的座位来放东西了)。
此外便是老生常谈的所谓“敞篷车是结构黑洞”,的确,无论是硬顶还是软顶,车身刚性和抗扭强度不足所导致的操控缺陷仍是敞篷车永远的痛,但别忘了,即便如此,Z4 M40i还是在纽北跑出了7分55秒的好成绩,是真的瑕不掩瑜。
后备箱空间足够日常使用,开闭手感十分轻盈
Z4 M40i这款3.0T六缸车型和其余的2.0T四缸车型相比,在10多万的价格差内,M40i不仅多出了哈曼卡顿音响,HUD,无线充电和座椅加热等多项实用的高级舒适配置,还升级成了3.0T六缸340匹马力的B58发动机,马力几乎翻了一番,刹车和底盘也进一步优化,并且已经没有多少选装空间,其性价比之高显而易见。
车灯的新设计令人眼前一亮,给人的视觉感受非常多变,从正面看去略显呆萌,侧看则棱角分明,修长的灯体向上向后延展,凌厉而不失优雅,尾灯显出强烈的立体感,和8系尾灯异曲同工。
铈灰色饰件,还覆盖在后视镜罩和进气格栅包围上
扁平的双肾进气格栅和M包围,搭配19英寸双辐式双色铝合金轮圈和M Perfomance车型独有的铈灰色饰件,显示出Z4 M40i独特的辨识度和力量感。
不同于以往装饰的“鲨鱼腮”,这是实打实的空气动力学设计
内饰的设计和用料都极为精致,哈曼卡顿音响的扬声器以大小两个立体三角的形式被巧妙安装在车门内侧,车门板的线条和布局简洁而立体,红黑混搭锦上添花。
座椅样式设计感突出,有多种颜色可选,搭配上M三色条纹安全带,视觉上更具活力,区别于M2C的硬核运动风格。很有意思的一点是,座椅上配备了手动式多级可调的腿托(M2C上没有),对于像我这样身高不足170的人而言,不需过度前调座椅便可找到合适坐姿,敞篷驾驶时可以优雅从容,非常人性化。

熔岩红内饰和雪山白的外观十分搭配

中控台和仪表板是Z4独有的设计,不和其他车型共享,简洁是其最大的特点,触手可及,简单易用。
与同级别的積架F-Type相比,后者也是以驾驶者为中心而设计的中控仪表板,但其副驾一侧非常单薄,Z4上则有非常立体的几何设计,在彰显宝马一贯的驾驶者之车设计理念的同时,近乎完美地兼顾了各方面的平衡。

两款风格迥异的宝马性能车,其内外各处设计无不体现并完美契合了各自的运动特质,M2C是硬核的赛道竞技机器,Z4 M40i是更像一部同时具备品致格调和强大性能的兜风车。
两款车的售价一样,上市时间也仅仅相差半年多,但是M2C是对M2的一次全方位升级,可以被视作是对M2作为M Power家族成员的正名(以前总有人说M2不是真正的M Power),时至今日,也已经到了产品周期末期,等这批的印记限量版卖完,就要等下一代了。
Z4 M40i则是脱胎换骨的大换代,在某种程度或许也代表着宝马性能车未来的发展大方向:在保证强大性能和驾控乐趣的大前提下,进一步增强舒适性,提高对驾驶者的友好度,吸引更多的性能车玩家。
M2C是宝马性能车时代的一个极具代表性的缩影,Z4 M40i更像是扮演了一个继往开来的角色。那么如果你有60多万,你会在两者之间作出什么样的选择呢?
写在最后:
每个人心中都有一个性能车梦,也有一个敞篷车梦,虽然Z4 M40i的出现能够同时满足,但真正的喜欢,更可能是唯一,因为唯一,才会有极致的追求,所以无论选择M2C还是Z4 M40i,都是向着两种梦奔跑的。但回归现实来看,入手一台Z4 M40i的确要更加拉风,舒适度也更加突出,加上更新的iD7车机系统,车内氛围,这些则能不令人心动呢?
同样的价格,你选择M2C还是Z4 M40i?
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Ⅳ 宝马硬顶敞篷中比宝马z4还便宜的有哪些4座的。

宝马4座硬顶敞篷车只有428敞篷和435敞篷,价格比 Z4 20i要贵,不过之后会推出420的敞篷车型,价格会下降不少,价格应该会在60万左右。

Ⅵ 什么宝马敞篷车最便宜,什么型号价格多少

二手老Z4,16万就能提。

Ⅶ 宝马有那几种敞蓬车啊!分别是多少钱。

645 ci BMW 525d (宝马5系列) 宝马M5 M6 M双座敞蓬跑车 宝马ALPINA ROADSTER f1 BMW 760Li (宝马7系列) 宝马新4系 宝马旗舰车型-760il 三温暖的宝马325 宝马Z3 BMW520 545I 645Ci 宝马X Coupe BMW745I改装加长礼车 Z4

Ⅷ 最便宜的宝马敞篷车是哪款值得购买么

最便宜的宝马敞篷车当然是宝马2系,售价不过是30-40万之间,算宝马系列的低端车。但是价格下降的宝马并没有下降品质,当然值得购买了。宝马2系的车子开起来依旧是质量的和速度打代言。

新车价格

厂商指导价:26.38-33.98万

厂商:宝马(进口)

级别:紧凑型车

油耗:5.8-6.1L

排量:2.0T

宝马敞篷车有M4、Z4、2系、4系、6系。

1、M4

宝马M42018款分为双门轿跑、敞篷轿跑。新款M4敞篷版采用三段式金属车顶,可在静止状态下20秒内完全打开车顶。

2、Z4

宝马Z4为宝马的一款小型跑车,分为软顶敞篷和硬顶Coupe两种车型。宝马Z4最引以为傲的就是自动折叠式硬顶设计。Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。

3、2系

全新的1.6升的单涡轮双涡管增压发动机,两个功率输出版本,分别为:低增压版的136马力的最大功率和220N·m的最大峰值扭转;高增压版的170马力的最大输出功率和最大250N·m峰值扭矩。

4、4系

4系敞篷车共有428i和435i两种型号,并且都提供了三种不同的设计套装供选择。

5、6系

6系的最高配650i,搭配的是一条4.4T双涡轮增压V8发动机,峰值功率300千瓦(407马力),扭矩为600N·m。

以上内容参考网络-宝马2系

Ⅸ 宝马敞篷车二十万左右

二十万内的敞篷车很少,别说敞篷跑车了!不过二十多万的跑车还是有几款! 下面我来帮您介绍下,先介绍20万以下的敞篷车。1、比亚迪S8:16.58~20.68万S8在上市之前是以F8来命名的,由于F3的廉价形象太过深入人心,比亚迪不得不将这款稍微“高端”的车型移到S系列去。S8是中国第一款硬顶敞篷的轿跑车,这个噱头把连抄袭奔驰设计的行为也盖过了。毕竟不到二十万的价格能够享受敞篷跟拉风的外形,如果是S8是出生在汽车消费成熟的国家,热卖估计不是问题。动力方面,S8搭载的是比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机,最高输出功率110/6000kW/rpm,最大扭矩195/4000N·m/rpm,有五档手动、六速CVT变速箱可供选择。
2、smart fortwo:18.80万—22.10万

Ⅹ 宝马320i两门敞篷跑车和Z4谁好

虽然2011款宝马320i敞篷轿跑版(售价为58.4万)和09款宝马Z4 sDrive23i领先型(售价为58.9万)在价格上仅仅只相差了5000元,但个人觉得,无论是外观造型,还是性能和配置等方面都是宝马Z4好!2011款宝马320i敞篷轿跑版采用的是2.0升直列4缸16气门Double-VANOS发动机,这款发动机和国产的宝马320i发动机相同,最大功率为112KW,最大扭矩为200NM,与该发动机相匹配的是宝马很多车型都采用的6档手自一体自动变速箱,该车0-100KM/H加速时间为10.9秒,最高时速为214KM/H,动力表现算不上强劲,只能说刚刚足够,毕竟该车只是一款2.0排量的直列4缸发动机而已了。而09款宝马Z4 sDrive23i领先型采用的是2.5升直列6缸24气门Double VANOS/Valvetronic直喷发动机,该发动机不仅仅是排量更大多了两个气缸而已,最主要的是该发动机采用了更先进的直喷技术,最大功率为150KW,最大扭矩为250NM,和该发动机相匹配的仍然是同样的6档手自一体自动变速箱,该车0-100KM/H加速时间为7.3秒,最高时速为250KM/H,动力表现显然比宝马320i敞篷轿跑版要强大!另外在操控性上Z4一直都是比较运动的车型,在操控表现上两车差不多,不过Z4的表现要更运动一些。配置方面两车基本差不多,不过宝马Z4 sDrive23i领先型的配置还是要比宝马320i敞篷轿跑版稍高一些,多出的配置有:方向盘换挡拨片,定速巡航(宝马320i敞篷轿跑版为选装配置)、座椅腰部支撑调节、GPS导航系统、DVD液晶显示屏、内置硬盘和宝马iDrive系统,这些配置还是比较实用的,宝马320i敞篷轿跑版50多万的车却没有DVD导航,我觉得不太划算,所以经过这一番对比,我建议你还是买09款宝马Z4 sDrive23i领先型性价比更高。

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