宝马the4是什么车型

‘壹’ 宝马共有几种车型

宝马德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。

宝马的车系有

1、2、3、4、5、6、7、8(停产)、i、M、X、Z 几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑(含敞篷)，5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑(含敞篷)，7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车。最新又出了4系，量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

‘贰’ BMW E46 是什么车

是宝马的三系，1998年正式上市，是宝马3系的第四代产品，在2004年，宝马e46才正式引进国内市场。

宝马e46的生产周期在1999年到2004年之间，是宝马3系十分成功的一代，也是国人最早熟悉的一款3系产品。宝马e46和宝马e36相对，搭载了2.5L自吸发动机，最大马力为143匹，和上一代宝马E36相对，动力有所降低。

外观方面，宝马e46的设计更趋向圆滑，非常好的继承了宝马的家族特征。2004年，宝马e46开始在华晨宝马以进口散件组装的身份进行国产化实验，实际上，华晨宝马工厂仅仅是组装了轮胎与电瓶，宝马e46还是原汁原味的德式制造。

宝马e46在底盘方面，重点减小了簧下质量，提升了车体的刚性，车体刚性提高了百分之七十上下。宝马有一个相当好的传统，一直注重车身的质量比，讲究前后50:50的质量比，因此宝马e46有着非常好的操控性能。

‘叁’ 全新宝马4系曝光技术细节，动态性能全面超越3系！或6月正式亮相

?全新一代宝马4系用巨大的双肾格栅给世人留下深刻印象，但对于性能和驾驶方面，我们知之甚少。据消息称，全新4系或将于6月份正式亮相。
而在昨天，宝马官方先行发布了全新4系的技术细节，并邀请了小批媒体前往试驾测试车。先说结论：宝马官方以及媒体试驾后都认为全新4系并非双门3系这么简单粗暴，而是重新被赋予生命和灵魂的车型。
为何此时官宣技术细节？
目前全新4系已经到了动态测试的最后阶段，与其他任何一款将要上市的宝马新车一样，全新4系完成了在瑞典阿尔耶普卢格冬季测试中心，法国南部米拉马的宝马集团测试场地，德国纽博格林北环及其他赛道的大量测试和考验。
如今，全新4系原型车回到了起点：宝马工程师将在慕尼黑的FIZ（宝马集团创新与研究中心）附近的公路和乡道上给全新4系做进一步的底盘调校，距离正式亮相已经非常接近了。
还觉得全新4系就是双门3系？
动态性能4系将全面超越3系！
宝马宣称全新4系的底盘调校如同其独一无二的外形一般，比往常任何时候更为个性，全新4系的双门设计从车身比例，空气动力学特性，配重比这几方面为打造具有令人兴奋的动态性能的底盘提供了理想的基础。
与全新3系的直接对比可以说更加鲜明地突出了全新4系的独一无二，首先，我们知道全新3系（G20）拥有0.23的极低风阻系数，而在全新4系上，风阻系数相较于全新3系降低0.015。
与全新3系相比，全新4系双门轿跑车的车高降低了57mm，后轮轮距加宽23mm，前桥负外倾角增加（据外媒motor1消息，增加了0.8度），车身重心降低21mm，这些提升一道强化了车辆的操控性能。
宝马称，研发团队采用了专属全新4系的强化方案，涉及底盘技术，悬架，车身等部位，以打造出全新4系强大的运动性能和驾驶体验，所以宝马很有信心地说到4系双门轿跑车将会直接被推向细分市场的头部。（launch the new two-door model straight to the?top of its segment）
此外，全新4系拥有专属调校后的双球节弹簧减振支柱前桥及五连杆后桥，宝马强调说：这意味着全新4系动态驾驶性能的提升不会以牺牲舒适性为代价。
我们知道全新3系使用了全新液压回弹减震技术，能够有效抑制车身的俯仰幅度并且增加轮胎附着力，保证了出色的动态性能，而在全新4系上，这样的减震技术继续存在，但进行了更加运动化的调校。
此外全新4系还在发动机舱内加入强化支撑部件，以此优化转向精度和响应能力，同时在后轴上也加入强化支撑部件以增加刚度，改善了车辆的直线稳定性和横向加速体验。
全新推出M440i——宝马首款搭载48V轻混系统汽油车
全新4系此次推出首款M Performance车型——M440i xDrive双门轿跑车，配备了xDrive四驱系统，搭载直列六缸涡轮增压汽油发动机和8速手自一体变速箱，输出最大马力374匹（275kW）。
M340i搭载的直列六缸汽油发动机
同为M Performance中型车，M440i使用与M340i相同的直列六缸汽油发动机无可厚非，但值得一提的是，M440i配备了48V轻混系统，这也是宝马首款搭载48V轻混系统的汽油车，其中包括了48V启动电机和额外的电池，用以减小发动机负荷，并与之协同工作。
M440i配备的48V轻混系统除了提升经济性外，最主要的作用就是提供额外的11匹马力（8kW），如果你驾驶过B系列六缸涡轮宝马后，一定会惊呼那几乎不存在的涡轮迟滞，如今M440i加入48V轻混后，在涡轮介入之前的短暂时间里，整台车不仅平顺，还干劲十足。
换挡拨片按一秒，你比别人快一些！
——M440i eBoost模式
宝马还将在M440i上加入全新的eBoost功能，驾驶者可以自行决定是否开启。通过长按左侧换挡拨片1秒启动eBoost，电机将介入，提供一定的加速效果，具体效果可见下方视频，但因为仅有11匹马力加成，所以也无需认为用上以后就能一飞冲天了，这更像是一个画龙点睛的作用。
M440i配备了M运动型差速器，以应对各类道路以及极限驾驶情况下的驱动力需求，电机产生的锁止效果能够保证过弯时后部内外侧车轮的速度平衡，以提高牵引力和动态稳定性，同时也提升了车辆极限。
宝马称M440i将标配特调的运动型底盘，异常强劲的M运动型刹车系统，18英寸轻合金轮圈以及前窄后宽的高性能轮胎。而车内将与M340i大同小异，有着专属的液晶仪表盘，M运动型座椅等。
宝马全新4系负责人Daniel Ferrufino说到：“很多4系的客户都非常希望能与3系有更多的区别和个性，现在他们很快就要如愿以偿了。”
写在最后：
众所周知，宝马4系的直接竞争者就是奔驰C Coupe和奥迪A5，一直以来，在驾驶方面，4系都是标杆式的存在，对于这样一个追求个性与极致的细分市场，全新4系在性能和技术上的大步提升必将大大提升竞争力。
虽然全新4系的外观暂未正式曝光，但即使有巨大的格栅，都不影响我们对一台始于驾驶，忠于纯粹的驾驶机器的追求，既然全新4系就要来了，是否你对全新M4的期待更加强烈了呢？
你会因为哪一点而选择4系？
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‘肆’ 宝马4系的配置是什么是前驱还是后驱

新上市的宝马四系，外形上还是很帅的。采用的前置后驱/四驱。直列四缸N20B20发动机，配备涡轮增压，动力上还是很给力的。最大功率180，最大扭矩350。
总的说宝马四系还是很不错的。不过如果作为商务用途还是5系或7系了。

‘伍’ 宝马所有型号

宝马(BMW)汽车公司主要有轿车、 跑车包括6系轿跑）和越野车三大车种。轿车有1系(紧凑型轿车）、 3系（小型豪华运动型轿车） 、5系（中级豪华轿车，在国内就是行政级轿车）和7系（大型豪华轿车）四个系列。

主要优势：

其型号的第一个数字即为系列号，第2和第3个数字表示排量（但现在有些车型不遵循这一规律，比如335i的实际排量为3.0升，523i实际排量2.5升），字母i表示燃油喷射，A表示自动挡，C表示双座位，S表示超级豪华，d表示柴油。

‘陆’ 宝马Concept i4全球首发，这前脸你怎么看

相信大家看到标题，都是冲着宝马i4纯电动概念车(Concepti4)而来的。因为这是本届日内瓦车展，宝马最为重磅的车型。在介绍宝马i4概念车之前，我先跟大家卖卖关子，先来说说一下宝马i3和宝马i8。

宝马集团董事长奥利弗?齐普斯（OliverZipse）表示，目前全球范围内已有超过50万辆宝马集团的新能源车行驶在路上，而到明年年底的时候，宝马新能源汽车将达到100万辆。

总结

其实从宝马i4概念车我们已经看到宝马i4的样子。教授认为宝马i4造车的出发点与宝马i3和宝马i8，宝马i3和宝马i8更多的是用来秀科技、秀实力，宝马在他们身上的投入可谓是不计成本。而宝马i4冲着走量车型去的，既要把领先的科技和实力展现出来，又要兼顾市场利润最大化的原则，体现的是宝马对纯电动车市场的决心与魄力。凭借宝马深厚的造车底蕴，我们有理由相信宝马i4将成为一款热销的车型。

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‘柒’ 宝马车E84是什么车型啊

E90 指老款普通版本的3系 E84是指宝马X1。

F20是新1系 F02是现款的7系 F12是6系 F13是M6。

F07是指5系GT F11是指5系旅行版 F18是新5系。

F10是普通的5系 E77是老款的1系 E92是3系的高性能版本 包括M3335i这类。

E93是M3335i这类的敞篷版本 E89是宝马Z4。

(7)宝马the4是什么车型扩展阅读：

特色：

宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流－为了降低成本而趋附于全球化采购。

同样坚持自己的设计方向，所有的宝马轿车都是后轮驱动。他们认为采用后轮驱动形式，可以做到前后各50%的载荷分配，在高速过弯、直行性能等行驶方面会好过前轮驱动的汽车。由于其优异的加速性能与驾驶性能，车坛上向有“开宝马，坐奔驰”之说，主要吸引中、青年买家。

宝马也着力解决“坐”的问题，早在1986年开发出“电子阻尼控制系统”,可在瞬间对路面状况做出反应自动调整悬挂软硬程度，令乘客更加舒适。宝马轿车有1、2、3、4、5、6、7、8等系列车型。其中5系列是最畅销的品种。

‘捌’ 宝马一共有多少系车型每个系列的车型都有什么型号

宝马一共有3系车型，每个系列的车型型号没有挂网公布。

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年。

总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，其全称为die Bayerischen Motorenwerke (Bavarian Motor Works)。