宝马x125le续航多少

❶ 宝马x1新能源车能跑长途吗

宝马x1新能源车能跑长途，该车子续航里程在500公里左右，跑长途是没有问题，相对省油，缺点是车子维修保养成本偏高。

❷ 宝马X1新能源怎么样值得买吗

宝马X1 插电混动汽车优惠到35万也没有入手的价值，除非是有牌照需求又非合资不买，否则BBA里建议选择燃油车、插电式混动目前50万以下选择国产、百万级SUV考虑进口车。

宝马X1混动版是基于燃油版打造，车身尺寸4565*1821*1613、轴距2780mm，仍旧是一台空间充足的紧凑级SUV，审美见仁见智，不过个人认为X1在颜值方面的主要卖点还是巴依尔的车标。

❸ 宝马x1油耗多少真实油耗

宝马X1新能源对于很多限牌城市来说，可以说是不错的选择，它既拥有免摇号的绿牌特权，又有着同级别最夸张的超大后排空间，四驱系统，那么改款后的2019款宝马X1新能源各方面表现如何呢？

作为目前这个级别最为畅销的车型，X1的优势除了超级大的空间，而这套插混系统似乎也让人满意，一整天强度偏大的自驾游的得到了一个比较让人满意的油耗表现，作为同级唯一一个且表现还优秀的插电混动车型，即使宝马X1处于这一代末期，也依旧有着强大的优势。

❹ 纯电续航足够日常使用 新款宝马X1PHEV动态体验

插电混动版车型作为传统动力向纯电动过度的车型，因其兼具了燃油车和电动车两种优势，并且在国内部分地区作为新能源车型不用参与摇号而深受一些消费者喜欢，宝马X1xDrive25Le就是这样的插电混动车型。此次我们拿到一辆在去年底上市的2020款宝马X1插电混动车型，该车在2019款的基础上进行了小的升级，我们先从动态方面来体验一下这两升级后的宝马X1插电混车型。

除了外观，动力上并没有太多变换，动力也基本保留了2019款车型的动力系统，但是纯电的续航里程从60km提升到了110km。

写在最后：

对于这款宝马X1插电混动版在试驾后的整体感受是，这款车的操控感觉整体还是很宝马，但是细节上又是有些不太一样。比如，3缸发动机不可避免的抖动配上一个驱动电机后，电动机有着起动快，低扭足的特点，用作车辆起步或是中低速行驶是最好的选择，而这也正好避开了3缸发动机的抖动区间。高速或急加速行驶时，发动机亦可弥补电动机后期动力乏力的特性，如此相辅相成带来的绝佳驾驶体验是任何同级单动力源车型所不能媲美的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 宝马x1加满油可以跑多少公里

宝马X1加满油车子综合路况条件下，大体能够行驶650公里左右，全程高速行驶，至少能够行驶800公里

❻ 宝马x1的实际油耗多少

这款车的油耗并不高，我开的是2.0排量的，平时上下班开，偶尔也会跑长途，这款车综合油耗7个油左右，市区和高速差别也不是很大，油耗跟个人驾驶习惯，还有路况都有一定联系，这个也因人而异。

注意：

新车亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持

❼ 宝马x1油电混合动力手动挡现在要多少钱自带充电还是外接充电。

您好！
售价为39.88万元的宝马X1 xDrive25Le性价比其实相当高——配置相当于34.5万元的宝马X1 sDrive20Li豪华型，但是却拥有和2.0T高功率版接近的百公里加速、四驱系统以及超低油耗的优势。更重要的是，这款车的购车成本其实和前驱低功率2.0T版本差不多，除去国家对纯电续航里程超过60km的插电式混合动力车型的2.4万元补贴外，还免去了差不多2.6万元的购置税，因此实际落地费用也就在36、7万元上下。从结构上讲，宝马X1 xDrive25Le是在1.5T三缸发动机旁边增加了一个被称为“高压起动电机”的装置，实际上是“Belt-Driven Starter-Generator”（BSG皮带传动启动/发电机）实现启动、发电和能量回收。同时，在后轴上增加了一个驱动电机，实现了四驱和纯电驱动的功能。

❽ 宝马x1电动版跑多少公里

你说的宝马x1电动版应该是宝马X1混动版车型吧，该车型续航纯电能走60公里，满电满油的话最低可以行驶400公里。

❾ 宝马X1插电混动这款车作为家用车使用，性能怎么样呢

性能非常好，如今新能源汽车行业的蓬勃发展，并且很多汽车企业都将目光放在新能源汽车开发和设计上，但是真正能生产出具有代表性和实用性的汽车企业还是非常少的。如今，混合动力是非常重要的领域，其中宝马是德系阵容的核心。宝马X1插电混动新能源汽车是豪华入门级汽车，百公里下耗油量非常低，如果是满电状态甚至能达到百公里7.4秒，非满电状态下也能达到10秒，其既具有经济性和具有运动精神，所以家用性能非常强，性价比也比较好。

此车的标准空间尺寸为，长4565，宽1613。所以可知，此车的家用空间非常充足，并且其优势在于后备箱容积非常大，最大能达到1550L。相比于普通的家用车，这辆车的尾部空间非常宽敞舒适，并且还能方便出行。宝马X1插电混动汽车的性能和性价比非常好，并且在政策上也非常有优势。一方面从其动力、空间等方面非常好。另一方面就是买车有优惠，非常适合城市中短距离出行的家庭。

❿ 宝马新能源车和汽油车开起来区别大吗530Le和X1 25Le车主这样说

疫情期间，只是短途去了几次超市和单位取东西，自从1月26日充满电之后，到现在快一个月了，跑了19公里，还剩63%的电量。关于车的小电瓶，我也不知道动力电池是不是会给它补能。从平台上“油改电”来说，应该没有这么底层的能量补充吧。

2020年2月车辆信息

本月行驶里程（km）：2000（年前）+19（年后）

总里程（km）：7562

本月平均油耗（L/100km）：6.9

本月花费：加油973元，充电10元，合计：983元。

车辆原配轮胎：固特异，前后：225/55R17。

购车经销商：唐山浩丰宝宝马4S店

编辑点评：

X1有着超大的空间，能满足一家人的各种需求，而拥有更强续航表现的X125Le则更加满足了喜爱新能源车的消费者，开着这样一台车行遍祖国大好河山绝对是意义非凡且舒心的，那么到了疫情结束后你最想开着宝马去哪里？

编辑总结：

宝马的新能源车无论是技术，驾驶体验，经济性等方面都有一定的优势，有减免购置税，有部分地区的免费绿牌政策等等，而像530Le这样自带空气悬架，X125Le这样拥有更强续航以及更大空间的车型，无疑是非常受消费者喜爱的，如果未来能够迎来3系的插混版本，相信同样会有精彩表现。

你是宝马新能源车主吗？

你认为宝马新能源车如何？

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