宝马320和atsl二手车哪个值得买

A. 凯迪拉克ATS和宝马3该怎么选

宝马3系(查询标准价格|查询标准)如果预算比凯迪拉克ATS充足，则选择宝马3系。最终燃料消耗，位置纯顺，空间略优于凯迪拉克ATS。两者都属于调节动力的车型。宝马3系100公里加速室侧7，5S-8S，凯迪拉克ATS踩6.5s，宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更有价值，宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更好？

中央面板凯迪拉克ATS-L的美式机械感更强，宝马320i内饰更重，空调、多媒体控制区都集中在中央控制台中央，手非常方便。另外，BMW 320i电子杠杆具有良好的手感和拨片体验，而ATS-L是传统机械杠杆，变速之间有一些“宽松间隔”，略逊于BMW 320i，驻扎方式，ATS-L保持脚刹，320i保持传统的手刹车形式。

B. 凯迪拉克atsl和宝马320lim哪个更有逼格

凯迪拉克更吸引眼球。

C. 凯迪拉克atsl和宝马320im，该怎么选择

atsl是偏科生，动力强劲，偏性能车。
宝马320比较中庸，没有什么短板的地方，动力尚可，变速箱比较聪明，舒适也有，油耗也比atsl低。
论动力，论外面的那层材质，atsl秒杀320，但是atsl油耗高，舒适性弱，悬挂硬，加速顿挫感
，空间较宝马要小。
atsl就是追求极致动力和操控的车，而320则为了舒适牺牲操控，比较中庸。
论价格，论性价比，肯定atsl划算，因为中庸的 车很多，比如英菲尼迪q50l，但价格比宝马便宜很多，就比atsl贵一万。
看你自己爱好，你要操控运动就atsl，你要品牌中庸就宝马，你不需要品牌，我推荐英菲尼迪q50l

D. 华晨宝马320Li和凯迪拉克acts-l哪个好哪个保养费用高

两款车在技术和品质上，对于我们普通驾驶者而言是无可挑剔。论保有量，320要高出acts很多。320加长后跻身B级车行列，以运动风格为主，德国性能车的代表。acts更个性化，钻石切割技术的灵感用于凯迪拉克制造上，美国范十足。至于保养费，在4S店保养，其价格都差不多，即便是acts保有量少，后期保养费稍高也是能让人接受的，百八十块钱不算差距。他们之间的主要差距是二手车价格，320肯定要高于凯迪拉克，这是因为宝马的保有量大。其实，到那个时候，这已经不是决定买车的因素。最重要的是你个人的喜好，感觉凯迪拉克更适合你。

E. 宝马320Li和凯迪拉克ATS比较哪个更

先不说价格，价格320比atsl贵7万左右。
atsl偏科生，运动和操控，直线加速王者，弯道依靠超强动力直接漂移，缺点是变速箱笨一点。如果作为代步车，缺陷是一，油耗高，二，悬挂硬，舒适性差，三，后排空间相对b级车中属于小的。
宝马320li综合能力强（根本不是一楼所说的，一楼想说的是性价比，但结果说了综合能力，你要先弄清楚什么叫综合能力），没有明显的短板，论动力，没有atsl那么强劲但也还行，相对很多车子还是属于快的，变速箱聪明，舒适性好，油耗低，后排比atsl大。
atsl就是为了极限的运动而牺牲了舒适感，就像跑车，真正的超跑舒适性非常差，坐起来非常不舒服，而宝马320li就是要兼舒适和运动两方面，但是你一旦顾及舒适，你运动就下来了。
atsl就是一辆纯粹运动的车，就好像鞋子，atsl是人家职业运动员专用的，320li就是平常人旅游爬山的休闲鞋。

但是，宝马320li很贵！
我之前说的宝马这些优点，英菲尼迪q50l也有。
运动，英菲尼迪q50l跟atsl和320li一样都是后驱。
动力，2.0T200＋马力比320不到200的马力强。
变速箱，不如宝马，宝马的变速箱很聪明。
舒适，英菲尼迪是尼桑即日产的高级品牌，日产以真皮沙发出名，你觉得舒适性英菲尼迪会比宝马差吗？
后排空间，作为后驱车后排空间都不会有多好，这是后驱车的缺陷，这点半斤八两。
价格，英菲尼迪q50l便宜很多，就比atsl贵一万

F. 凯迪拉克atsl28t对比宝马320li纠结啊买哪个好

宝马320啊，个人认为操控很好，小毛病也少你可以去试驾一下感受一下那个开着更舒服，现在买车可能是凯迪优惠大吧毕竟凯迪拉克在中国市场好像不那么好，还要看哪个相对更保值，要看看这两款车在二手车市场哪个更好卖，毕竟你不可能永远开一辆车，所以要看看卖车的时候哪个更值钱。
还有去看看汽车之家，两款车评测的对比，小毛病什么的啊，后期保养啊，宝马的保养很便宜哦分别再看看论坛里都怎么评价的，不过自己开的感受是最重要的，其他的其次。

G. 女士，28岁，超漂亮，买宝马320Li好还是凯迪拉克ATsL好

这两种都不错，宝马更有格调

H. 凯迪拉克atsl 和宝马320li选哪个 啊啊

每个人比较的点不一样，这块不好做评论，我以操控为主做下评论吧，当初比较的车型较多，就不一一举例了，以操控为主的车有三辆，丰田86、凯迪拉克ATSL、宝马320i/li。我最先试驾的是320i，因为以前开的是前驱和四驱，所以当时的感觉确实让我眼前一亮，后来试驾的丰田86，当出门右拐直行再掉头以后，我就彻底忘记了宝马这个品牌，至于后来ATSL我感觉跟320i比操控半斤八两吧，因为凯迪拉克这个品牌所以最后买了ATSL，最后是同事提了320li，我开的时候感觉跟320i差不多，可是每次掉头和转直角弯总觉得跟以前试驾的320i不太一样，没有那么顺手了，所以我个人得出的结论是：丰田86>凯迪拉克ATSL>=宝马320i>宝马320li

I. 凯迪拉克ats-l和宝马3系哪个好

凯迪拉克ATSL-2.0T领先行，官方售价44.88万。这款车和宝马3系价格相差不大，

看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。呲牙之后就开始和3系做对比，虽然价格相差不大，但是ATSL从外观和内饰上来说都毫不逊色于3系呀。！！！！这好像才是重中之重啊。
不过后来冷静下来好好一想并且和3系对比后觉得贵一点那应该很合理。当天决定之后还是放弃3系，
选择了凯迪拉克ATSL。