1. 对宝马320i的评价
BMW新的2.0升发动机采用了可变进气歧管及电子气门系统，安全配备有ABS防抱死制动，CBC弯道控制，DSC动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，ITS头部安全气囊。舒适型配置几乎一样，带记忆的电动前排座椅，车载电话准备等。 1.995升的发动机排量可以产生110千瓦的最大功率和200牛米的扭矩，这对于1480kg整备质量的新320i来说，并不算非常强劲。9.7秒的0-100km/h的加速时间和215km/h的最高车速都只能算表现一般，但是新发动机7.9升的百公里油耗还是比较让人满意。作为华晨宝马的入门级车型，320i在城市驾驶中的表现也许并不能让人体会到真正宝马的操控性。
2. 宝马320i这车怎么样
宝马320i这车个人认为优点是车子的品牌知名度，操控性还有保值性方面比较好，缺点是车子维修保养成本比较高，车子价位偏贵。
3. 宝马2016款gt320i设计套装怎么样
优点：3系宝马外观大气时尚，空间挺大的，动力也不错
缺点：没有无钥匙进入系统这个配置挺不方便的，悬架偏硬
外观：宝马3系GT的外形绝对没的说，非常的动感，外观就是时尚，科技的梦幻感，个人就是有这样的感觉。
内饰：都说宝马的内饰不怎么样，不过我觉得3系GT还算好，做工精致设计也很人性化。
空间：空间大得没话说，前后排都有足够的活动空间，掀背造型，尾箱也很好用。
4. 宝马3系2016款 320i M运动型空间怎么样
外观高大上，2016改款后的前脸特别精致，天使眼的魅力，豪华高调+英俊潇洒 缺点： 主副驾驶位座椅稍微偏硬，长时间乘坐不舒服。 外观： 高大上！回头率高，天使眼的诱惑！开士米银原来配备7系才有的外饰颜色，目前全系车型都有，很豪华的颜色！ 内饰： MP运动碳纤维内饰7件套，丁字裤方向盘，瞬间车内高大上了有木有！ 空间： 适合3~5口家庭，前后排乘坐空间都满足；本人178，前后排乘坐驾驶均无压力；储物空间稍微差点，小物件不怎么好随手放置的，通过购买其他随车装载可提升；后备箱除了放置一些杂物外，可放置两个21寸的行李箱，基本满足一家三口自驾出行。 配置： 内饰条、方向盘、轮毂、导航、倒车影像、排气管、音响等等 动力： 动时冷车马达哄哄的声浪很带劲，单边单出的排气管略显小气；180马力对于市区平时的驾驶绰绰有余，超车加速开SPORT档位基本够用，320这款车型本身主打家庭使用嘛，要飙车可以上328，明显的动力改观。ECO模式拉扯感很强，转速基本控制在1500-2000，想省油出门就挂ECO档位，但是基本没提速感。 操控： 后驱的底盘在转弯和倒车半径上都有很好的操控感，方向盘高低速稳重，转弯精确；180的马力可能飙车略有不足，328就完全可满足此欲望；3系油门踏板和刹车的设计有点靠左，长期驾驶腿部会疲劳，只能通过坐姿调节。 油耗： 平时上车就调节ECO模式，驾驶习惯较好的话，基本可以控制30KM+时速的话在市区+郊区平均9.0mL/KM已经很不错了，一箱油95的最多500大洋，可以跑上700+公里是极限，大约0.85元1公里。 舒适： 前后排出风口满足乘坐者需求，配备后排遮阳帘，底盘减震稍硬，但稳重而有安全感。除了朱驾驶位驾驶感稍疲惫外，副驾驶位和后排乘坐都极为舒适。
5. 【车主点评:宝马320i 用车感受】
#选车理由 宝马主打三系，专注于操控，但是国人都喜欢长轴，必然对操控有影响，我就喜欢原汁原味的320
#最满意 外观霸气，操控便捷，内饰高级，动力十足，给我带来很多驾驶乐趣
#最不满意 空间很小虽然不是很满意，但是也是没办法的事
#空间 空间么有点小，如果想要家用肯定就买长轴的了，平时就一个人开开，也不影响
#外观 外观和长轴三系差不多，宝马家族式前脸，和天使眼是宝马的标志
#内饰 内饰也算高档，真皮方向盘，什么中控屏幕，多媒体全部都有，内饰总体感觉质感很好
#动力 动力提升很快，轻踩油门，都有推背感，起步很迅速，非常好开
#操控 转向灵敏，刹车很紧，方向盘很轻，开起来很舒适，一点都不累
#舒适性 座椅包裹性很好，开久了也不会累，音响效果也不错，整体驾驶感很舒适
#油耗 现在开下来基本在8个油左右，总体来说还是很实惠的，家用不错
6. 宝马3系 2016款 320i M 运动型怎么样
外观高大上，2016改款后的前脸特别精致，天使眼的魅力，豪华高调+英俊潇洒
缺点：
主副驾驶位座椅稍微偏硬，长时间乘坐不舒服。
外观：
高大上！回头率高，天使眼的诱惑！开士米银原来配备7系才有的外饰颜色，目前全系车型都有，很豪华的颜色！
内饰：
MP运动碳纤维内饰7件套，丁字裤方向盘，瞬间车内高大上了有木有！
空间：
适合3~5口家庭，前后排乘坐空间都满足；本人178，前后排乘坐驾驶均无压力；储物空间稍微差点，小物件不怎么好随手放置的，通过购买其他随车装载可提升；后备箱除了放置一些杂物外，可放置两个21寸的行李箱，基本满足一家三口自驾出行。
配置：
内饰条、方向盘、轮毂、导航、倒车影像、排气管、音响等等
动力：
动时冷车马达哄哄的声浪很带劲，单边单出的排气管略显小气；180马力对于市区平时的驾驶绰绰有余，超车加速开SPORT档位基本够用，320这款车型本身主打家庭使用嘛，要飙车可以上328，明显的动力改观。ECO模式拉扯感很强，转速基本控制在1500-2000，想省油出门就挂ECO档位，但是基本没提速感。
操控：
后驱的底盘在转弯和倒车半径上都有很好的操控感，方向盘高低速稳重，转弯精确；180的马力可能飙车略有不足，328就完全可满足此欲望；3系油门踏板和刹车的设计有点靠左，长期驾驶腿部会疲劳，只能通过坐姿调节。
油耗：
平时上车就调节ECO模式，驾驶习惯较好的话，基本可以控制30KM+时速的话在市区+郊区平均9.0mL/KM已经很不错了，一箱油95的最多500大洋，可以跑上700+公里是极限，大约0.85元1公里。
舒适：
前后排出风口满足乘坐者需求，配备后排遮阳帘，底盘减震稍硬，但稳重而有安全感。除了朱驾驶位驾驶感稍疲惫外，副驾驶位和后排乘坐都极为舒适。
7. 宝马320i用车心得 宝马3系怎么样
优点：
我是外貌协会的，最满意车子侧面线条，很经典很漂亮
缺点：
音响太差了，连10W左右车的音响都不如，内饰相对于整车价钱有点寒酸，但是用料还是不错的
外观：
经典漂亮，特别是侧面线条，无出其右。
内饰：
用料不错，就是觉得和车价相比不太相符哦
空间：
后座的空间就被压缩的很小了，如果坐个成年人腿部几乎没什么空间里。
配置：
后排座椅比例放倒，后排杯架好的事
动力：
个人认为160以后油门踩下去就感觉不到有什么速度上的提升了。
操控：
这个是整车最大的优点了，指向准确，不拖泥带水，底盘用料好
油耗：
8.9L平均起来还是挺出人意料的
舒适：
舒适性只能说是一般般吧，
8. 宝马320I，这款车子性能如何
价格：
29.80-29.80万
新的2.0升发动机采用了可变进气歧管及电子气门系统，安全配备有ABS防抱死制动，CBC弯道控制，DSC动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，ITS头部安全气囊。舒适型配置几乎与时尚型320i一样，带记忆的电动前排座椅，车载电话准备等。1.995升的发动机可以产生110千瓦的最大功率和200牛米的扭矩，这对于整备质量一吨多的新320i来说，并不算非常强劲。9.0秒的0-100km/h的加速时间和220km/h的最高车速都只能算表现一般，但是新发动机7.4升的百公里油耗还是比较让人满意。作为华晨宝马的入门级车型，手动挡宝马320i虽然在动力上并不能让人满意，但是大家期待已久的手动变速箱相信能给大家带来真正的宝马的操控性。
9. 华晨宝马320i这个车怎么样
BMW的操控首先是毋庸质疑的，特别是3系一直是BBA3大品牌里的标杆，只不过320唯一遗憾的是4缸发动机，没有体现出BMW直6的精髓，另外不得不承认的是BMW那烦人的小问题，可能会搞得你头疼。
同等价位下动力最强的当属AUDI的A4 2.0T，但是前驱车不得不说是一个遗憾。
如果你考虑商务，那建议买2.0T的A6L，2.4的A6L发动机是个遗憾，只能说配置上稍微高一些。别克估计你说的是林荫大道，品牌比起AUDI就差了一截（说个题外的，您也可以考虑一下2.5的皇冠）。如果是稍微追求一点动感的人士，那推荐的顺序是A4 2.0T>320，如果注重品牌那就320吧，别克就可以不考虑了，呵呵。
另外AUDI A4 B8马上就要出来了，如果不急可以先等等看看再说。