A. 宝马自动启停功能怎么关闭
若是想要关闭,只需要在发动机启动键下方的“A OFF”按键按一下就行,按键灯亮则代表启停功能关闭,若是按键灯不亮,则是启停功能为开启状态。
自动启停功能就是在车辆行驶过程中临时停车时,自动熄火;当需要继续前进时,系统便会自动重启发动机,这样可以就可以减少一些不必要的油耗。自动启停主要是针对城市道路使用,比如汽车在等红绿灯时,而在高速行驶时用不到这一功能。
自动启停注意事项
如果车辆行驶到比较徒的坡道上时,就尽量不要打开自动启停,因为自动启停时间虽然很短暂,但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。
其次在南方天气酷热空调开足马力运转时,最好也将关闭自动启停功能关闭,因为空调需要比较大的功率消耗,而发动机停机的情况下车身电力可能不足以带动空调运转,会让车上的乘客感觉不舒适。
B. 专题:如何永久关掉自动启停系统
不久前许多用户咨询我们关于“如何永久关掉自动启停系统”的相关知识,下面我们就收集了相关知识提供大家:C. 如何彻底关闭自动启停
首先,我们来了解一下汽车的自动启停功能是什么? 自动启停功能就是在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放。自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶,不系好安全带自动启停不能启动,相反停车后解开安全带,即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。给大家介绍几款具备此功能的自主品牌车型。
近一年来,有越来越多的车型都出现了自动启停功能,这其中有价格高昂的进口车也有十万元以内的国产车。但是很多消费者并不了解这项功能,有的人更是觉得发动机频繁的启动不仅烦人还可能影响车辆的使用寿命,于是上车后还特意先把它关闭避免自己充当“小白鼠”,可其实自动启停功能远没有大家想象的那样不称职,而且它也并不是刚刚才有的新技术。
在堵车和等红灯时,发动机可以自动熄火,起步时再点火,减少不必要的燃油消耗,降低排放。自动启停的核心就在于--自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
自动启停是什么?
自动启停的核心就在于--自动控制熄火和启动,同时实现减少不必要的燃油消耗,降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时,能够尽量降低发动机怠速空转时间,并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。这就是自动启停,当然一开始我们只能这样做一个简单说明,请接着关注后面的内容。
有些人是从Smart开始知道自动启停功能;有些人是从雪铁龙C2(国外版)上知道这项技术;有些人或许还不知道有这项技术,认为这是新生事物。但其实这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。
什么时候用,怎么用?
自动启停功能在X3上是默认开启的,开关就在发动机启动按键的左边,要注意的是亮灯表示关闭这项功能。我的意思可不是让大家上来就关闭,目的是让大家正确的区别开启和关闭的状态。
怎么用?这个问题可以回答得非常简单,也可以回答得相当复杂。简单的答案是:全自动。复杂的答案是:行车电脑会通过监控全车的数据,来搜集有用的信息做出尽量正确的判断,比如,发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、启停间隔太频繁、车辆紧急刹停、倒车时……这些情况下都不会启动该功能。
实际使用感受
在实际使用中,这套系统的确是按照预先设定的程序在工作,但由于接触这套系统的时间还不长,所以多少还有点不习惯。值得肯定的是,通过两天的测试,我们想尽办法也没有让它出现一次不应该出现的熄火;但有时在我们非常想让它熄火的时候它却并没有熄火。
直到后来我们才明白,是因为测试时北京的天气刚好转冷,外部温度过低,是系统自动关闭了启停功能。我们仔细想了想这个结果,最后还是肯定了宝马工程师的设定,因为,天气冷,电瓶的电容量会降低,如果在熄火后仍旧听着音乐开着空调,电瓶很有可能会没有足够的电量完成一次发动机启动,所以,不熄火是最稳定可靠的选择。
在天气未转冷之前,从操作角度说,自动启停还是很好用的,遇见红灯正常停下两秒之后,发动机就会自动熄火,如果未开启自动电子手刹(AUTO HOLD),只需松开刹车或是转动方向,发动机就会重新工作。需要注意的是,如果再次启动后车辆又缓慢前行,只要速度不高于9公里/小时,发动机不会再次熄火;挡位在S或M挡,该功能也不会启动;准备掉头转弯时也不会启动。
在使用中,我们一般都开启了自动电子手刹(AUTO HOLD),只要停车右脚就可以完全放松休息,需要起步时,轻点油门发动机就会重新平稳起步,深踩油门车辆也会同迅速蹿出,不同的是,会比怠速情况下增加一个发动机启动的时间,大约2秒左右。
自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶,不系好安全带自动启停不能启动,相反停车后解开安全带,即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。而宝马的换挡杆早已是是Drive By Wire电控操作,这也免去了将挡位退至P挡的步骤,整个过程会显得更加从容优雅。
因此,自动启停功能是将安全和可靠放在首要位置,省油的优先级要相对靠后一些,它得在各项条件都符合最低标准的情况下才会发挥节能减排的功效。根据宝马提供的数据,自动启停装置能减少5%的燃油消耗,可能与否,我们来做一个计算。
技术分析
频繁启动对发动机是否会产生不必要的损耗、增加更多的油耗。从理论上说,假设在1分钟内不断的启动、熄火,油耗一定会高于正常怠速,但是在一分钟内熄火启动一次,油耗一定是高于怠速的油耗。
发动机热启动的燃油消耗量是正常怠速消耗量的1.5倍,发动机冷启动比热启动的消耗量要再高出0.5倍。以此得出理论数据为:怠速油耗2升/小时,折算下来怠速10秒钟消耗5.5毫升,启动一次(5秒)的油耗为4.125毫升,也就是说哪怕之熄火10秒钟你就赚了。按一个红绿灯平均等候60秒算,刨去启动的燃油消耗,12个红灯就能节省一听可乐(355ml)的燃油。
有人说,频繁的启动会加剧发动机的磨损,这的确没错,汽车发动机的磨损有70%以上来自冷启动时的瞬间磨损,正常运行磨损占30%左右。这也是为什么自动启停功能在冷车时会自动关闭,采用这项功能的车辆,起动电机和蓄电池等相关元件都已进行了优化,另外由于减少了停车时间,发动机的怠速磨损,所以可以使发动机的使用寿命变得更长。同时,发动机本身允许进行230,000次节能自动启停式起步和50,000次常规起步,也与普通车辆相比没有任何使用上的区别。但从用户的角度也需要注意及时保养和更换高品质的机油来尽量减小启动带来的不必要磨损。
D. 宝马新x5怎样长期关掉智能启停功能
中控台下方有自动启停按钮,默认是开启状态,按一下关闭,再按开启。
但即使关闭自动启停下次用车点火后还是默认开启的。宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第四代产品。 宝马X5最大优点是外观延续了宝马suv的家族特色。
E. 怎样把自动启停关闭
有一个按钮,一般是一个环形的箭头,里面一个A字的开关,按压该开关后,仪表上指示灯亮机,表示自动启停系统不工作。
F. 宝马5系自动启停怎么取消
行车电脑那里设置,希望可以帮到你
G. 宝马一键启停怎么关闭
宝马发动机自动启停关闭按键在发动机启动按键下方,需要手动按下Aoff按键即可关闭或开启自动启停功能。汽车在点火启动之后,汽车上的自动启停功能会自动开启,这是默认开启的,如果不想使用这一功能,上车之前可以手动将其关闭,
H. 新宝马3系的自动启停能不能永久关掉每次都要关烦死了
可以在中控屏通过以下步骤将自动启停永久关闭。
1、首先要踩住车辆制动踏板,使得车辆保持静止状态,否则关闭自动启停会对车辆动力系统有影响。
I. 新宝马3系的自动启停能永久关掉吗
新宝马3系的自动启停不可以永久关掉,可以在每次开车启动后关掉。如需永久关掉,需要找专业的人士刷隐藏设置一下,不建议自己操作。
刷隐藏步骤:
1、上锁解锁声音确认(防止无线干扰,转向灯确认不方便时增加声音确认锁车)
2、行车中可以操作导航菜单包括看DVD(需CIC和NBT主机)
3、显示发动机输出功率和扭矩表
4、取消大屏幕开机延时确认界面
5、车内wifi (NBT主机)
6、M开机画面(NBT主机)
7、USB播放影片(NBT主机)
8、玻璃自动升顶开门不被终止
9、数字显示速度(除里程表外其他数值全部归零)
10、GPS 时间同步(除里程表外其他数值全部归零)
11、仪表模拟瞬时油耗20改30(除里程表外其他数值全部归零)
12、空调记忆上一次状态(12款稳定13款14款空调记忆上一次不太稳定)
13、自动启停默认上一次操作、
14、转向灯次数改为5或6次(3系才能刷)
15、折叠后视镜变为一秒
16、DS显示S1—S7选择(刷过后变速箱会有响声)
17、运动模式SPORT 18:蓝牙音乐(NBT主机)
J. 请问宝马的停车自动熄火怎么关闭
不叫自动熄火,这是宝马的“自动启停系统”,为节油设计的。 在“一键启动按键”上面有个“A off”按键,按下就关闭这个功能了。
在欧盟地区,明年将有超过半数的新上市车型配备自动启停功能,相信中国也会跟随这一发展趋势。节能减排当然是件好事,即便不以省钱为目的,也应该为子孙后代的生存环境着想。自动启停功能能帮助用户减少不必要的浪费,但毕竟光靠这一个功能,作用是有限的,省油的关键还在于良好的驾驶习惯和心态。