宝马五系是什么发动机

‘壹’ 宝马5系525li是不是四轮驱动

宝马5系525li不是四轮驱动车型。

宝马5系525li车型为前置后驱汽车，2.0T排量，最大马力为184匹。宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（xDrive）、宝马540Li均为前置后驱形式。

宝马5系四驱版本即BMW xDrive智能全轮驱动系统，这个四驱是适时四驱，也就是常说的伪四驱。xDrive四驱系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱。与传统齿轮机构相比，xDrive动力传输响应速度最快，分配比率最灵活。

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宝马5系汽车介绍如下：

5系搭载了荣获“沃德十佳”的B系列发动机，搭配升级版8速手自一体变速箱以及智能轻量化高刚度车身，迸发源源不断的运动性能。此外，所搭载的增强型驾驶辅助系统等众多创新型配置和前瞻科技，大幅提升了驾驶的安全性与操控的便捷性。

适时四驱可以使车辆平稳应对突发状况，并带来灵活、有力的操控感受，智行全路况。如果是雨雪天气较多的地区，适时四驱可以在关键时刻避免打滑，为了行车安全有必要选四驱。

‘贰’ 宝马5系是多少缸的

直列6缸汽油发动机

国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。

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1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号-520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。

一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。

1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。1976年，由于诸多问题的存在，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。

同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。同年，520、520i的四缸发动机也随即被122马力的六缸发动机所代替，528被使用电喷发动机的528i所代替。

‘叁’ 宝马全新5系被曝，该车采用什么动力驱动

一、动力传动系统

1.B48发动机

时最大输出功率为185kW，自1450r/min起可输出350N.m的最大扭矩（图2）。发动机采用直列式排布，点火顺序为1-3-4-2，缸径82.0mm，行程94.6mm，压缩比为10.2，需要机油量为5.25L。的最大扭矩（图4）。此款发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，缸径82.0mm，行程94.6mm，压缩比为11.0，需要机油量为6.50L。

3.冷却系统

B48与B58发动机均有2个独立的冷却液循环回路，分别为低温冷却液循环回路和高温冷却液循环回路。低温冷却液循环回路主要用于冷却增压空气，高温冷却液循环回路主要用于冷却发动机，这2套冷却液循环回路均配有独立的冷却液散热器，并各自配有1个储液罐（图5）。（COMFORT）和节能（ECOPRO）3种模式；而采用B58发动机的车型除了以上3种模式外，还增加了高级运动（SPORTPLUS）模式，从而让驾驶员可以有更好的驾驶体验。

‘肆’ 宝马五系发动机代号是什么，19款用的什么发动机

宝马5系发动机型号是：N20B20；在直列6缸发动机完成了T化之后，BMW又开始着手推出小排量涡轮增压发动机用以逐步取代那台经典的N52。编号为N20的4缸机目前已经搭载在X1、Z4以及新3系上。按照命名规则，它应该是一台直列6缸发动机，而在现实中的N20却是一台4缸发动机，或许这也是BMW的迫不得已，因为采用N4X系列命名的发动机从2001年就开始使用，其中编号为N40B16以及N42B18的发动机应用在当时的316i（代号E46）和318i车型上，更高一级的N43B20则从2007年开始搭载在520i（代号E60）、118i（代号E81）以及320i（代号E90）等车型上。
准确的说，N4X属于一个系列的传承，如果见缝插针似的将那台小排量涡轮增压发动机安排其中，显然不合常理。这台N20发动机是一代全新的产品，在技术装备上，它就像是被阉割掉两个气缸的N55发动机，同样具备了“TVD”三要素。从编号第三位的0来看，它作为这个新系列的标准型发动机，不排除日后在此基础上推出改进和性能升级版的产品。

‘伍’ 宝马5系用的是什么型号发动机

宝马5系和3系的发动机型号不一样
宝马5系和3系的发动机型号的区别：
（1）BMW的尾标i代表是汽油机，d代表柴油机，有L的代表长轴距版，没L就是标准轴距版本，涡轮与否是看不出来的，只有熟悉BMW的最新发动机技术以及代号才会知道里面是用的几点几升发动机以及是否是涡轮增压型，其实最早的L是在最后的，比如745iL，后来改成Li了。。
（2）德国宝马汽车公司主要生产的乘用汽车有，一是房车，分3、5、6、7系，1系即将上市；二是SUV，为X系；三是跑车Z系；还有M系，是宝马下属的高性能汽车部门以房车为基础，使用高性能的发动机、变速箱、悬挂系统等，
（3）生产高性能跑轿车，如M3、M5、M6。 宝马轿车的命名方法一般是将“系名”放在最前面，随后为代表发动机排量的数字，最后的英文字母“i”表示发动机是电子喷射，“C”表示为双门车（Coupe），“L”表示为长轴距。如318Ci——3系、发动机排量1．8升、双门、电子喷射。760Li--7系 发动机排量6.0升、长轴距、电子喷射。代表发动机排量的数字与排量极为相近，但随着车型的不断更新，有时为了市场需要，后来个别车型又将发动机的排量增大一些，但仍采用老型号，如750i，它的发动机排量为5．4升；540i的发动机排量为4．4升。

‘陆’ 宝马5系什么排量

宝马5系：

523Li典雅型47．26万－47．26万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。

523Li领先型48．66万－48．66万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。

523Li豪华型52．16万－52．16万、发动机：L6排量：2．5马力：177变速箱：6AT。

525Li典雅型56．36万－56．36万、发动机：L6排量：2．5马力：218变速箱：6AT。

525Li豪华型62．56万－62．56万、发动机：L6排量：2．5马力：218变速箱：6AT。

530Li典雅型60．86万－60．86万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。

530Li领先型64．66万－64．66万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。

530Li豪华型71．26万－71．26万、发动机：L6排量：3．0马力：258变速箱：6AT。

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在国内市场，5系的动力也是2.0L和3.0L两个排量，未来国产新5系应该会使用新的动力总成。

2.0L四缸单涡轮双涡管发动机，最大功率185kW（251Ps），最大扭矩350Nm，百公里来加速为6.2s，同时拥有百公里5.4L（欧盟测试标准）的优秀油耗表现。

3.0L的排量可以爆发出450Nm的最大扭矩，最大功率为250kW（340Ps），百公里加速为4．8s，而油耗仅为百公里6.5L。

全新源的5系，不论是内部和外部，从视觉层面借用了不少新7系、3系的设计语言，整个宝马品牌的家族风格得以遵循，你是否觉得宝马也开始了“偷懒”的套娃战术？其实认真观察，新5系并不是简单的放大、缩小那么简单。

轻量化是减少燃油消耗，提升灵活性的原因之一。因此，新5系很多部件都由铝合金打造。结果就是和老款相比减重达到100公斤。

老款宝马5系使用了SACHS减震器，全新的5系全部更换为Bilstein减震器，大量的轻质合金底盘组件大大降低了车子的簧下质量，以此保证新5系的操控性。

‘柒’ 宝马5系车辆里面，发动机525，530是什么意思

BMW 5系列有三个电源组件，其在BMW 525LI的525LI上是2.0T的高功率版本。它也是540li上的BMW的540Li。 3.0t版本。但由于预算约40万元，只有525Li和530li的宝马领导者可以考虑。虽然它是2.0T发动机，但是最大马力的两个功率组件是68，峰值扭矩为60牛。这与数据性能不同，驾驶过程中的感觉也将很大。从正式给予一百公里的官方，宝马525Li的100公里加速时间为8.4秒，而BMW 530Li的后驱动版本为6.9秒，BMW 530Li的四轮驱动版本为6.7秒。它会感受到差距的存在。在实际驾驶中，它确实是一个小的差距。

‘捌’ 宝马五系几缸机

宝马五系有四缸机和六缸机。望采纳！

‘玖’ 新宝马5系Li搭载什么样的发动机和变速箱动力表现如何

动力非常强劲，新宝马5系Li搭载的是载了BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱黄金组合，最高可输出高达185千瓦252马力的强大功率，扭矩为350牛·米，百公里加速更是可达6.8秒，带来令人眼前一亮的性能表现，而且由于宝马5系Li的车身实现了减重还提升了车身的强度，并配合50:50配重比例，为驾驶者提供非常好的行驶稳定性和平顺感，进一步突显了澎湃淋漓的加速性能。