A. 开宝马5系的都是什么人
买这款车的人是30-40岁的成功人士,也就是现在的80后,另外买这车的有可能是年龄更小的富二代,一般情况下,50岁以上的人在豪车的选择上根本不会考虑宝马5系,他们会选择更加成熟商务的奥迪。
首先来算一下最高的一笔费用,燃油费:由于当前的油价忽高忽低,这里按92汽油每升7元,百公里油耗按10L来计算,一年的燃油费用为1.4万元。
若按照95汽油来算,每升多花近一块钱,这样一算一年多花2000元,对于大多数宝马5系车主来说,都会选择95汽油,毕竟是豪车,95汽油品质更好,这里按燃油费用1.5万来计算。
保险费:宝马5系作为豪车,保险费用要比普通车型要贵一些,毕竟出现了交通事故赔偿的金额要大很多,新车的话保险费用最高,之后每年的费用根据出险次数来计算,出现次数越多下年保险费用越高,正常情况下一年的保险费用在8000元左右。
B. 宝马5系买了真的很有面子吗它的小问题多吗
优点:外形看着很舒服,隔音好,油耗不高
缺点:基本没有了
外观:很好看,喜欢这种类型的
内饰:内饰用料不错,但没没很新颖的设计
油耗:新款油耗满意,这夏天在市区开平均9.5左右的油耗,郊区8.5,高速6.8左右。
舒适:座椅宽大,舒适,减震稍硬,过减速带过滤欠佳。
优点:喜欢你大气的外观,喜欢你奢华的内饰,喜欢你灵活的操控.
缺点:满满的优越驾驶感,缺点还没有体会到。
外观:外观时尚,线条好,兼具艺术性,线条柔和,车身油漆不错,品质不错。
内饰:内饰科技简洁,做工用料厚道,手感非常好。
空间:通常一个人上下班,但四个人坐也无压力。
配置:配置很丰富,日常要用的无所不用啊。
动力:动力没有问题,平顺性也很好,加速表现很棒。
操控:操控非常不错,驾驶的乐趣也挺高的。
油耗:磨合阶段8.9的油耗也不算高,完全可以接受的。
舒适:空间宽敞明亮,座椅质感舒适感非常好。
C. 宝马5系这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
宝马5系适合年轻人多一些,自我感觉25-35之内的还是适合5系,毕竟宝马5系还是侧重于操控性方面多一些。而据宝马官方公布的数据,5系车主平均年龄为35岁,所以可见宝马在年轻人中的影响力。可以说宝马5系是一款宜家宜商的车型,更适合年纪大一些的选择,中年或者是成功人士的标配的感觉,21岁的话,会显得比较老成的。
一般来说人们会以资产的十分之一或者一年的收入款用来购车,宝马5系的官方售价以528Li举例是449900元人民币;首先你考虑这个级别的车,我想你的年收入肯定就不低了,稳定收入能上30万我... 至于保养,宝马5系有一定优势,保养里程也比奥迪长,百万以上都可以买5系.一年的养车费用不要超过总输入的百分之十就不会觉得养车是一种负担.宝马适合外向张扬个性的年轻人,奔驰适合沉稳内敛,成功人士,商务人士首选。奥迪属于中庸之道,介于二者之间。比较大众化点儿了。
D. 小车选白色,大车选黑色,为何选择新宝马5系人多
小车选白色,大车选黑色,这是选车常说的两句话,因为白色显大,另外显得时尚年轻,黑色比较稳重大气,商务感和高级感更突出,所以宝马5系选择黑色的居多,宝马3系选择白色的居多,宝马5系定位为中大型豪华商务轿车,商务领域运用很多,比较注重商务性和高级感,黑色更加符合使用环境。
宝马5系采用了家族式设计,整体外观与宝马3系如出一辙,宝马3系白色热度很高,所以白色宝马5系很容易被认为是3系,而黑色宝马5系很稳重大气,有小7系的既视感,整体外观豪华感和高级感很突出,完全符合商务用车风格。
宝马5系使用了全新的家族式座舱设计,但是整体布局变化不大,实体按键居多,缺乏新鲜感和科技感,做工用料还不错,运用了真皮和大量的软性材质,配置方面也很突出,综合来说有一定的竞争力。
总结:宝马5系是很经典的车型,白色年轻时尚,黑色稳重大气,商务感十足,可以根据个人用车环境选择。
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E. 为什么很多开5系的都喜欢说5系跟X5一个档次
宝马5系和宝马X5都是中大型汽车,只不过,一个是轿车,一个是SUV(真正说法是叫跨界SUV),X5就是5系加高后的车型,所以宝马5系和X5确实是同对标(同级别)的汽车。
宝马5系和X5的空间差不多,宽度差不多,只是X5的头部高度比5系高10公分,但是X5的内部长度又比5系短10公分,所以总的空间差不多。这确实证实了宝马5系和X5确实是同对标(同级别)的汽车。
至于哪个档次高,这个就很难说了。一般来说,同级别的轿车和SUV,轿车的做工档次要比SUV好,而且轿车的行驶质感和操控感要比SUV好不少,所以单单从内饰以及做工还有行驶质感方面来看,5系比X5档次高。
但是由于国内SUV的溢价太高,所以X5本来是跟5系一样四五十万的车炒到了七八十万的车,国内之所以出现SUV溢价高,是因为大家以为SUV空间大,实际上这是个糊里糊涂的错觉!同对标(同级别)的轿车和SUV空间差不多!甚至SUV的内部空间比轿车还要小一点,这是很多人买了SUV之后才知道的。
国产之后的X5合理的价格应该是五六十万的车,但是由于SUV的溢价,国产X5的价格估计还是六七十万的车。
所以尽管X5的价格是虚高的, 从价格来看,X5的档次要比5系高一点,因为普通人不会看你车是什么样的,他只关心你花了多少钱,X5比5系贵10-30万,那当然是X5档次高。
F. 为什么那么多人买宝马5系
现在宝马 比较亲民了 而且以后得养护 也是比较亲民的 优惠力度也比较大 按保养来说 x5 一万公里 保养花 一千块钱 大众的奥迪 五千公里 保养花 一千五块钱 这个比较 明白了吧
G. 为什么宝马5系的销量这么高
车主一
优点:
动力强、提速可以、秒超
缺点:
音响无法满足我的需求,自己加装了哈曼四门高音和前置高音和中音,加装了功放和后门柏林之声中音改了后车门【原车后门无喇叭孔改装了】不支持无损音乐播放。另外就是零配件价格太高了,比A6L贵多了比奔驰便宜
综述:
车是好车就是内部娱乐系统是同级车里比较差的,都要自己加装,比较郁闷!
H. 为什么很多人都认为宝马5系是宝马中性价比最高的车型
宝马5系定位于中型轿车,全车采用的都是LED大灯,对于夜间开车来说,光源是比较充足的,而且LED灯泡使用寿命是比较长的,对于车主来说也是比较有利的。宝马5系上的LED大灯在全系车型上属于标配,不用担心会因为LED大灯而产生过多的费用。
汽车内饰方面,低配车和高配车的区别并不是很大,远处看来并没有什么区别,全液晶的仪表显示屏在低配车型上是不存在的,在中高配上有这项配置,不得不说增加了很大的科技感,在显示的清晰度上也有了一个比较大的提升。
I. BMW 5系有哪些优缺点,值得入手吗
你好 说到宝马5系其实大家已经很熟悉了,满大街跑都是卖得特别好,口碑也挺不错的,5系的第一个优点,这也是很多新一代宝马的共同的优点,是行驶品质非常好,我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的,比A6L和奔驰E级都好一些,我们上次说过,其实E级的行驶品质不太好,底盘悬架很硬,而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系,悬架都很软非常的舒服,特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎,比X3更软一些。
当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉,整个车开起来与驾驶者的沟通,开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的,所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小,所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好,如果你是5系的车主或者你开过5系的话,这一点绝对是感同身受,所以说5系的第一大优点开起来舒适,又有一定操控底子
第二个优点是它的基础配置比较丰富,其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富,即使你买的是最便宜的525li,基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后,全LED大灯和18英寸的轮圈,然后内饰的电动调节方向盘,全液晶仪表,包括电动后备箱等,该有的配置乞丐版都有,唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装,剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。
第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小,相比奔驰E级一直以来没什么优惠,而5系优惠还是比较大的,比如说525Li指导价应该是42万,它的优惠幅度还是有一些细小的变化,优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价,优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了,所以它的优惠幅度不小,当然没有A6那么夸张,但是整体来说入门版车型还是有性价比的。
下面是缺点:第一点是宝马5系的内饰,虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏,但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大,没有奔驰E级的双联屏宝马给不了,奥迪有三个屏幕,宝马数量上也比不了,所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。
第二个缺点:宝马5系马上迎来中期改款,今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计,比如像全新宝马7系那两个大鼻孔,内饰变化不大,尾灯也会变的很7系一样,总体来说是更加好看了,而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候,国外是今年上半年话,国内估计要等明年开始卖,并且也不会有这么大的优惠幅度,所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。
结语:第三个缺点,是我个人感觉5系的豪华套装版,看着会有点“油腻”,如果比较年轻的车主选M运动套件,这就是今天5系的优缺点大总结