❶ F30终章,宝马320i改装心得分享,终极干货和组图!
买车这么久从来都没发过一篇作业,f30再走过这些年头里也终将退役,看了新款的三系,我只能说萝卜青菜各有所爱吧,各项数据不如f30,不谈数据.性能的话,单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系,毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做,所以我约上小伙伴去拍点照片,准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的,一直想找一个烂尾楼去拍一组照片,可惜找了很多地方没有,说说两台车吧,两台都是b48 320,改装件我俩也用的差不多。除了轮毂前唇不一样,其他基本一样。说说改件吧。 避震篇:我们都用的TEIN-saz,这款避震是入门级的,考虑这款避震一个是因为品牌,还有一个嘛就是价格,同价格有许多牌子,身边几个车友不是漏油就是异响,还有一个就是说太硬了,其实避震软硬取决于弹簧k值,想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区,这款避震我觉得最大的优点就是舒服,也没有过分软,姿态出来了,家用也很合适。价格也实惠,对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇:轮毂款式多样,我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs,从重量上来说其实国段的和te37 相差无几,甚至是te37来的重一丢丢,质量方面肯定te37好一点,但是国锻的也不差,轮毂这东西可能一下子觉得很好看,但是时间一久就腻了,所以我选择了37,比较耐看。现在的国锻品牌很多,想买的千万不能图便宜,因为你光靠质感和油漆你分不出好坏,有的国锻真的很便宜,真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价,你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇:UPSTEER这品牌应该很多人不知道,但是用了都说好,声浪无敌.真的是低沉浑厚,比阀门排气好多了。很低调的一款排气,低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了,那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭,但是这款排气低扭我感觉没怎么掉,至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道,你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢(虽然两者都很慢)。我上这套排气也是因为车友装了很好,也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多,当初也了解过埃森曼(很多人喜欢叫艾斯曼)和ss排气,听了一下都差不多,ss排气有车主反馈有点嗡嗡声,但不是共振,总之UPSTEER是很低调的一款排气,我也录了一个视频,但是视频里听要比现场效果差一点,可能是收音问题吧,视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇:全进口AP9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了,ap85系列太大了,也有点重就没考虑,看了9665很轻,造型一般般,颜色就不想说了,除非后期自己改色,买回来发现竞技卡钳是真的轻,在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多,所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧(只是猜测,大神勿喷)。为什么说唐突呢,就是除了颜色的原因以外就是需要保养,我这人懒,嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4,劝你们还是算了吧,三系的油泵根本供不上这么多活塞,除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘,反正我是不推荐用,因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形,但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国ALCON,虽然没用过,但是口碑上,造型上都相当不错。 包围:包围上我是拒绝像m3靠拢的,320就是320,装了m3包围你又没它那个宽体效果,装上去之后会发现不伦不类,虽然现在有1比1的m3宽体套件,但是你的天窗咋整呢,上碳顶吗?在我而言太奢侈了,当然每个人都有每个人的追求,我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的,再加上m3仪表和m3档把,效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠,我觉得很好看,后期也想去试一试。 最后例一下改装清单: 灰色:RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色:国锻BBS轮毂、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑双线 中网、碳纤维牛角 Ps:拍摄当天mp尾灯还没到货,后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到,后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几
❷ 宝马3系F30玻璃上饰条为什么这么贵
材质有关。贵的材质不仅外观美观而且性能更好,能更好的耐用。
❸ 宝马F35和F30有什么区别啊
都是宝马3系,只是F35是长轴版F30是标准轴距!
❹ 宝马3系F30改装MMX轮毂
宝马3系F30改装MMX轮毂
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 宝马f30 短簧优缺点
短弹簧能在一定程度上增加车辆操控稳定性,同时短弹簧的价格要比绞牙避震和气动避震亲民得多,因此受到很多改装车玩家的追捧。
短簧避震的优点在于价格上比较亲民,对于初学者来说比较友好,同时短簧避震对于车身的支撑性普遍要比原厂弹簧好许多,较低的离地间隙也令整台车颜值提升不少。缺点在于短弹簧不可调节,很难在家用和性能上达到较好平衡,最重要的一点是改装短弹簧还得配合相应的避震筒使用,因此你需要很了解相关产品才能配合出性能优秀的悬挂。
宝马(简称BMW)是德国汽车品牌,隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3等系列,以及在各系基础上进行改进的M系列(宝马官方的高性能改装部门)。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
2022年3月,宝马集团发布消息,2021年财年,宝马集团在全球共交付252万辆汽车,同比增长8.4%,新能源车销量占比达13%。期内集团总收益达到1112.39亿欧元,同比增长12.4%;净利润达到124.63亿欧元,同比增长223.1%。[1
❻ 从F30开始,经历Giulia,到现在的宝马5系G30 525Li
铝制内饰,客户感觉扑面而来。相比特斯拉毛豆3的毛坯房内饰,还是大爱宝马的内饰。
上高中的时候,路上高级车真不多,看到经典款凯美瑞就觉得高级。学校对面走读村里的别克君越,看到那个英文字母,lacXXXXXXXXXX,同学问那是什么车,我拼了一下说:劳斯莱斯。恩我还是比较懂的。2008年上大学,那时候的dreamcar就是泪眼奥迪A4L,真是美的没边了。话说回来,对比下爱车。回头率:阿尔法罗密欧>>>>>G30>F30车机体验:G30>F30>阿尔法罗密欧小毛病:阿尔法罗密欧>F30>G30加速及运动性:阿尔法罗密欧>F30>G30后排空间:G30>F30>>>阿尔法罗密欧头部空间:G30>F30>>>阿尔法罗密欧内饰精致度:G30>F30>>>阿尔法罗密欧驾驶愉快度:阿尔法罗密欧>>F30>G30居家度:G30>F30>阿尔法罗密欧性价比:阿尔法罗密欧>>F30>G30操控:阿尔法罗密欧>F30>G30
❼ 宝马320i 12款的尾灯可以改成13款的尾灯吗
你的是E90?有个06款的330换了尾灯+尾灯盖,不知道跟你的12款尾灯是不是一样。价格不菲。。。3K。。你网络“06年E90
330换新款尾灯尾盖作业”就能找到
还一个F30
320i的也换了尾灯
❽ 宝马f30和宝马f35的区别,车型介绍
F30是标轴的现款3系,例如320i,F35是长轴版的现款3系,例如320Li。
❾ 宝马f30330可靠吗
可靠。宝马f30330是宝马集团新一代轿车产品。是有安全保障的。其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。
❿ 宝马e90和f30哪个发动机毛病少
F30搭配的是N20四缸发动机335车型是N55六缸单涡轮增压发动机
e90搭配的是N52六缸自然吸气发动机还有N53直喷系列不过国内没有
335车型是N54双涡轮增压发动机和N55单涡轮增压发动机
个人认为N52B30是极品尤其后期的B30A
N52烧机油的多N20总体上好像比较少
至于共性的毛病两个车都不少宝马渗漏的毛病比较多的新老都是一样
新的这代F30这车节约成本省得太狠你把两个车找来仔细对比便知
至于操控人云亦云半斤对八两吧都不是赛车操控极限都差不多
不过论驾驶感E90好过F30太多
上一代e46三系驾驶感也很棒F30不太有宝马味道
手打的三代都长期开过