① 宝马e90急刹车先软后硬刹不停
摘要 您好,很高兴为您解答问题。
② 我的宝马3系车急刹车身有点斗怎么回事
急刹情况下ABS会介入工作,踏板会一弹一弹的,如果不是ABS工作的话就有可能是刹车盘
③ 自动挡宝马急刹车出现变速箱故障等 不升档了 然后重新启动故障灯消失。怎么回事 是不是该换变速箱
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“玛蒂免拆修解决变速箱故障”来找解决方法,对车没有任何的损伤,还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久,有效控制变速箱油的温度。
④ 宝马x3速度120公里急刹车会怎样
宝马ABS EBD ESP 你抱紧方向盘就会急减速没事。 如果是普通车就会侧滑 打转 翻车
⑤ 宝马低速踩刹车咯噔响怎么办
1、底盘胶套开裂
汽车底盘的零部件很多,比如摆臂胶套开裂、减震胶垫老化等,都会引起刹车时的晃动和异响。 橡胶件使用时间长了会老化。
2、ABS系统故障
ABS是汽车的防抱死制动系统,通常是指在紧急制动时工作。 正常情况下,轻踩刹车,轮胎不会抱死,所以ABS不工作。 ABS工作时,会有脚弹跳的感觉。
制动系统的日常维护
1、定期对制动系统进行全面深入的保养
对整个制动系统的安全性、舒适性和使用寿命进行检查、清洁、润滑和维护; 建议每6个月或10000公里对制动系统进行深度保养。
2、及时更换刹车片和刹车盘
刹车片和刹车盘都有使用寿命。 当它们磨损到一定程度时必须更换。 由于受驾驶习惯、路况和车辆设计等诸多因素的影响,刹车片和刹车盘的具体使用寿命很难界定。 因此,建议最好每5000公里定期检查制动系统的使用情况和日常保养时各部件的磨损情况,以确定是否需要更换。
⑥ 宝马5系汽车刹车有声响怎么办
汽车刹车时有吱吱声,引起这种现象的原因主要有以下几个:
1、刹车盘或刹车片锈蚀
当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。
⑦ 宝马730高速急刹车时车上会抖
这种问题通常是刹车盘的问题,我的以前是在10万的时候出现过,后来换掉就没事了,第一次不懂SSSS换的,记得是1200多大米,第二次是在21万的时候,直接叫人抛光,一只100含人工费,现在24万没在出现。既然是在保养期内,你可以要求SSSS把刹车盘换掉,如果不肯直接向广本投诉。
⑧ 宝马5系刹车顿挫,好像刹不住的样子。
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以网络详细了解!
⑨ 宝马3系踩刹车有异响,怎么解决
宝马3系刹车异响与刹车片有关。一是刹车片硬,二是可能是刹车盘上的小沙子造成的。建议车主到修理厂或者4s店请维修师傅检查一下比较好。
刹车系统在车辆安全行驶中起着至关重要的作用,忽视小问题,导致交通事故,在正常行驶条件下每5000公里检查一个刹车片,不仅要检查其余的厚度,还要检查刹车片的状态鞋子磨损,两侧是否磨损程度,播放自如等,有异常情况立即解决。刹车蹄片一般由铁衬板和摩擦材料组成,不要等材料磨损后再更换刹车蹄片。该车的前刹车蹄,新膜厚度为14毫米,更换极限厚度为7毫米,包括3毫米的铁板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。
现在很多刹车片都是用半金属做的,有大量的金属纤维片,有时会形成金属颗粒,当电梯刹车发出刺耳的声音时,这种情况通常会在运行一段时间后消失, 如果出现过可能是加工工艺不好,建议更换刹车片,以免划伤刹车盘。