Ⅰ 宝马3系对比凯迪拉克ATS.很纠结到底哪个好
ATSL的动力参数要比宝马3系好了不少,至少从参数上是这样的,所以单纯的比参数的话是ATSL更好,配置上同价位的ATSL也要比宝马3系好不少,而3系在底盘调教和品牌价值上有一定的优势,这就要看您的取舍了,如果资金充裕,可以选择宝马3系,如果您不想花太多钱,还想有较好的动力感受,那么我们推荐您购买凯迪拉克ATSL,毕竟ATSL的性价比较高。
Ⅱ 凯迪拉克Ats l28t和宝马3系你们感觉哪个好点价位差不多。
凯迪拉克Ats
l28t和宝马3系
个人感觉凯迪拉克的车子值得购买
这款车子的设计非常好
Ⅲ 凯迪拉克ATSL,宝马3系,奥迪A4L怎么选
凯迪拉克ATS-L的外观绝对是这款车的一大亮点,钻石切割的设计语言使得ATS-L的车身造型见棱见角,显得十分硬朗和干练。内饰方面中控台采用了大面积的钢琴烤漆处理,配合金属亮条装饰细节,给人感觉非常适合年轻消费者,整体做工用料都达到了豪华品牌的标准。
在乘坐空间上,ATS-L的表现就比较差了,不论是前排头部空间还是后排头部空间都比较局促,座椅的填充物也比较硬。
说起ATS-L,最最最重要的就是动力了。搭载了沃德十佳的2.0T涡轮增压发动机279马力和400牛米,配合8AT自动变速箱,可以很骄傲的说是同价位最强,没有之一,但是通用变速箱始终解决不了思考人生的特点,依然是整个动力系统的软肋。
而宝马3系则注重操控与实用性的兼顾。动力没话说,接近250匹马力加上8AT的波箱,很有驾驶欲望。不论是底盘极限还是转向的指向性都又非常出色的表现,变速箱的反应干脆利落。加长让3系的驾驶乐趣进一步削弱。但是3系的驾驶乐趣还是远超A4L的。
宝马的内饰不够豪华一直备受吐槽,计比较简约单调,设计缺乏一定的时尚科技感算是一大硬伤。所以宝马3系是属于内在变现出色,但是表面功夫不到位的产品。
而奥迪A4L则更倾向于家用,没有什么太明显的短板,外观就不多说了,而且优惠巨大,在同等级车中性价比蛮高,内饰科技感十足,内饰用料不错,手感优越,奥迪的空间也在同级别车型当中,属于非常不错的,尤其是后排空间,在空间、动力以及配置方面满足日常使用绰绰有余。缺点就是有较大几率会遇到烧机油的现象,这也是大众的老毛病了。
综合来看,三款车中我会为你首推宝马3系,各方面的表现比较均衡;而如果你觉得宝马3系跟奥迪A4L都烂大街了,想追求点个性,那么ATS-L也不会让你后悔;如果只是想以家用为主,在乎空间、内饰质感的表现,那就选奥迪A4L。
Ⅳ 凯迪拉克ats-l和宝马3系哪个好
凯迪拉克ATSL-2.0T领先行,官方售价44.88万。这款车和宝马3系价格相差不大,
看到这款传说中的年轻车型后我才知道什么叫做走不动路的感觉。呲牙之后就开始和3系做对比,虽然价格相差不大,但是ATSL从外观和内饰上来说都毫不逊色于3系呀。!!!!这好像才是重中之重啊。
不过后来冷静下来好好一想并且和3系对比后觉得贵一点那应该很合理。当天决定之后还是放弃3系,
选择了凯迪拉克ATSL。
Ⅳ 宝马320Li和凯迪拉克ATS比较哪个更
先不说价格,价格320比atsl贵7万左右。
atsl偏科生,运动和操控,直线加速王者,弯道依靠超强动力直接漂移,缺点是变速箱笨一点。如果作为代步车,缺陷是一,油耗高,二,悬挂硬,舒适性差,三,后排空间相对b级车中属于小的。
宝马320li综合能力强(根本不是一楼所说的,一楼想说的是性价比,但结果说了综合能力,你要先弄清楚什么叫综合能力),没有明显的短板,论动力,没有atsl那么强劲但也还行,相对很多车子还是属于快的,变速箱聪明,舒适性好,油耗低,后排比atsl大。
atsl就是为了极限的运动而牺牲了舒适感,就像跑车,真正的超跑舒适性非常差,坐起来非常不舒服,而宝马320li就是要兼舒适和运动两方面,但是你一旦顾及舒适,你运动就下来了。
atsl就是一辆纯粹运动的车,就好像鞋子,atsl是人家职业运动员专用的,320li就是平常人旅游爬山的休闲鞋。
但是,宝马320li很贵!
我之前说的宝马这些优点,英菲尼迪q50l也有。
运动,英菲尼迪q50l跟atsl和320li一样都是后驱。
动力,2.0T200+马力比320不到200的马力强。
变速箱,不如宝马,宝马的变速箱很聪明。
舒适,英菲尼迪是尼桑即日产的高级品牌,日产以真皮沙发出名,你觉得舒适性英菲尼迪会比宝马差吗?
后排空间,作为后驱车后排空间都不会有多好,这是后驱车的缺陷,这点半斤八两。
价格,英菲尼迪q50l便宜很多,就比atsl贵一万
Ⅵ 凯迪拉克ATSL和宝马320,哪一款更值得推荐
凯迪拉克ATSL和
宝马320
车型相比的话,个人认为是宝马320车型相对好一些,因为从保值性还有
品牌知名度
来说宝马320车型相对有优势,不过追求回头率凯迪拉克atsl适合。
Ⅶ 30w预算,新3系、二手5系、ATS,你会选择哪一个
根据你的问题,个人比较推荐宝马新三系。推荐的理由如下:
第一点:首先二手的宝马五系如果是没有熟人介绍的话,很容易入坑,所以,不建议二手的宝马五系,其次,ATS的保值率和品牌知名度不够高,最后,宝马新三系的整体外观非常完美,内饰,空间表现方面都不错。
1.我本人30岁,自己创业,有时候出去谈业务需要更高点档次的车来撑面子,显然这里5系最高啦😊
2.二手车保值啊,卖的时候不肝疼,再加上5系的保值率本身就很高,市场上的热门车型,容易出手还亏不了多少钱。
3.新3系操控性非常棒,外观内饰也很漂亮,比较适合年轻人。ATS的动力是这三台车最牛掰的,推背感十足,但是变速箱问题一直困扰着我们,再加上车型有点老旧,高油耗,所以排除。
Ⅷ 凯迪拉克atsl 和宝马320li选哪个 啊啊
每个人比较的点不一样,这块不好做评论,我以操控为主做下评论吧,当初比较的车型较多,就不一一举例了,以操控为主的车有三辆,丰田86、凯迪拉克ATSL、宝马320i/li。我最先试驾的是320i,因为以前开的是前驱和四驱,所以当时的感觉确实让我眼前一亮,后来试驾的丰田86,当出门右拐直行再掉头以后,我就彻底忘记了宝马这个品牌,至于后来ATSL我感觉跟320i比操控半斤八两吧,因为凯迪拉克这个品牌所以最后买了ATSL,最后是同事提了320li,我开的时候感觉跟320i差不多,可是每次掉头和转直角弯总觉得跟以前试驾的320i不太一样,没有那么顺手了,所以我个人得出的结论是:丰田86>凯迪拉克ATSL>=宝马320i>宝马320li
Ⅸ 凯迪拉克ATS和宝马3该怎么选
宝马3系(查询标准价格|查询标准)如果预算比凯迪拉克ATS充足,则选择宝马3系。最终燃料消耗,位置纯顺,空间略优于凯迪拉克ATS。两者都属于调节动力的车型。宝马3系100公里加速室侧7,5S-8S,凯迪拉克ATS踩6.5s,宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更有价值,宝马3系列和凯迪拉克ATS哪个更好?
中央面板凯迪拉克ATS-L的美式机械感更强,宝马320i内饰更重,空调、多媒体控制区都集中在中央控制台中央,手非常方便。另外,BMW 320i电子杠杆具有良好的手感和拨片体验,而ATS-L是传统机械杠杆,变速之间有一些“宽松间隔”,略逊于BMW 320i,驻扎方式,ATS-L保持脚刹,320i保持传统的手刹车形式。