① 奥迪国产Q5和宝马新款X3 35i那个好
您好,我为您推荐几款新车,仅供您参考。
1、本田CR-V
自动挡指导价格:19.78-25.28万元
优点:公路性能不错 底盘扎实
缺点:安全配置在低配车型上缩水
本田CR-V同样采用了2.0和2.4排量两种动力配置,均采用了本田独有的i-VTEC技术,可同时控制发动机气门的升程和相位,达到动力输出和燃油经济性的均衡,这两款发动机的最大功率分别为110和125千瓦,对于整备质量在1.6吨左右的CR-V来说还算够用。CR-V的自动挡车型均采用了5前速AT变速器,整体的平顺性和经济性表现算是不错的,从技术角度看,CR-V的动力系统在同级对手中确实有自己的优势。
CR-V的满载最小离地间隙只有140mm(空载为185mm),通过性并不出众,不过它作为城市SUV的定位本身就决定了它不会去面对太糟糕的路况,只要比轿车强就足够了。CR-V的空间表现也算不错,后排平地板设计、后排座椅按4/2/4比例放倒、翻折的能力都让它的乘坐空间和空间的拓展能力得到了提升,而且CR-V上的储物空间为数也不少,为日常家用提供了很多便利。
2、东风日产 逍客
自动挡指导价格:17.78-21.98万元
优点:外形紧凑 内饰做工细腻 油耗低
缺点:动力配置相比较同级别对手偏弱
逍客的自动挡车型配备的动力是一台2.0排量的MR20DE自然吸气发动机,采用C-VTC连续可变正时气门控制系统,最大功率虽然只有102千瓦,但是最大扭矩达到了198牛?米,在目前国产的2.0自然吸气发动机中算是出众,也为逍客提供了更好的加速性能。逍客自动挡也采用了日产目前广泛使用的CVT无级变速器,在换挡的平顺性和燃油经济性上都表现得很突出,还可以模拟6个手动挡位。
逍客的安全配置对于这个价位的车型来说算是中规中矩,4安全气囊、侧气帘、ABS+EBD、EBA刹车辅助、动力随速转向、防眩目内后视镜都是自动挡车型的标配,但电子稳定系统只是在顶配车型上才有,这未免不合现在这项主动安全配置日渐普及的潮流。在舒适便利性配置方面,逍客则装备了大灯高度调节、电子防盗、遥控钥匙等常见配置,但是类似定速巡航、多功能方向盘、自动大灯这样并不算多么高端的配置也只是在顶配车型上出现,逍客在车系的整体配置方面确实是比较一般。
3、一汽丰田 RAV4
自动挡指导价格:19.98-26.43万元
优点:各个方面都比较均衡
缺点:4速自动变速器不得不说是个遗憾
丰田RAV4的动力有2.0和2.4排量两种发动机,最大功率分别为110和125千瓦,最大扭矩则分别达到了192和224牛?米,结合VVT-i技术的应用,其燃油经济性尚可,这两款发动机在广汽丰田 的凯美瑞 上也有应用,只不过在参数调校上有些许差别。RAV4自动挡车型都采用的是电控四前速AT变速器,在如今五速、六速乃至更多挡位自动变速器大行其道的情况下,这样的传动系统确实有些落后了,所幸其换挡平顺性还不错。
RAV4的安全配置在同级车型中算得突出,尤其是除开最低配车型外,VSC车身稳定系统、6安全气囊、上坡辅助系统(HAC)等安全配置都是标配,这正是它的很多潜在用户所看重的。除了安全配置,RAV4的舒适便利性配置也比较丰富,双温区电控自动空调、前排座椅加热、四门电动车窗(前门带有防夹手功能)、防夹天窗、集成DVD播放和导航功能的7英寸液晶显示屏等都能见到。
② 宝马X6的离地间隙是多高 宝马X6越野性怎么样
X6的最小离地间隙是222毫米。
越野型和X5一样,就是X5的轿跑版,因为宝马都是承载式车身,谈不上具有越野型,只能叫SUV运动型多用途汽车。
X5和X6的四驱系统都是多片式离合器,没有中央差速锁,所以在对角线打滑或者3个轮胎打滑时基本很难脱困。
另外,没有空气悬挂,舒适性和通过性肯定受影响。
建议在城区和郊区使用,真要去越野,还是要选择非承载车身的越野车。
③ BMW X3与X5的区别
BMW X3与X5的区别:
1.车型尺寸、轴距不同,宝马X3:车型尺寸:长度4648mm,宽度1881mm,高度1661mm。宝马X5:车型尺寸:长度4909mm、宽度1938mm,高度1772mm。
2.参考价格不同,宝马X3:64.00-77.90万元人民币。宝马X5:87.7万-177.3万元人民币。
3.发动机性能不同,宝马X3采用新款6缸发动机,X33.0si发动机从静止到100公里/小时加速仅需7.5秒,为您的速度追求带来新的强劲冲击。宝马X5三种不同的发动机,即4.4LV8双涡轮增压(搭载xDrive50i)、3.0L直列六缸柴油机(搭载 X5xDrive35d)和3.0L直列六缸汽油机。
(3)宝马3suv离地间隙多少扩展阅读:
BMW自身使用“SAV(Sports Activity Vehicle,该名词也被宝马公司注册为商标)”来分类该车,宣传该车与之前的X5均为“BMW提出的,全新类型的汽车”。此车款在机械上采用BMW 3系列的底盘平台,早期车型为了操控性许多车评认为行驶感过于偏硬,后期小改款车型已改善。
宝马对技术研究十分重视,在专业媒体测试中宝马发动机的马力输出往往比同级车高,然后又能保持优良的精致度与低噪音,底盘操控性专业评价也常比同级车杰出,这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。
2018年10月11日宝马集团斥资36亿欧元(约326亿港元)(约290亿元人民币)增持与华晨中国汽车组成的合资企业华晨宝马25%股权,交易完成后宝马集团的持股比例将由现时的50%增至75%,此外,合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。
④ 宝马X3的越野性能怎么样
1.宝马也为新车型创造了“运动休闲车”(sport activity vehicle)的概念,你可以偶尔开着它去郊外进行一些不太激烈的野外驾驶,但是大多数时间它都会在市区里巡游。于是,非承载式车身、实心轴、非独立悬挂之类的部件似乎变成了原始越野车上的遗物。保守的人认为这是大逆不道,而大部分顾客则认为这是对市场需求做出的正确反应,应该令人高兴,至少还保留着越野车最可取的优点:魁梧结实的车身、宽敞的室内空间、座椅位置高和驾驶视野开阔等。
x3即是如此,它的三围尺寸4565/1853/1674 ,包括轴距2825,都超过了3系。其结果车内根本不缺少空间,连后排的腿部都有足够的活动余地。行李厢容积为480升,并可通过非对称放倒的后排靠背将它扩大到1500升。对比3系的旅行车(435升至1345升)都大了一号。
驾驶室的各个操控部件设计清晰,有一目了然的感觉。同时,在x3上找不到i-drive按钮,这种简化从实际驾驶中体会并不是缺点。位置较高的导航系统显示屏在行车中观察备感方便,而且只在使用时才翻转出来,平时可以完整地收藏在仪表台中,也做到了简洁。
驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同,很像宝马轿车的风格。每个边角的处理都似乎做到最佳状态,让不同身材的驾驶者都感到很舒服。同时,驾驶座椅的位置又方便上下车。但如果加价安装侧面的铝合金踏板,这个优点就消失了,而且踏板很容易弄脏裤腿。不过外观上铝合金踏板很符合宝马x3的身份。
⑤ 哪款suv底盘离地最矮
最小离地间隙直接影响到车辆的通过性,而一辆好的SUV必须具备良好的通过性,但是离地间隙过大对车辆的稳定性有很大影响。因此今天挑选出十款最小离地间隙200以上的SUV,一起看看这底盘最高的SUV排行前十都有什么车。
瑞虎8自上市以来,就凭借“高颜值、大空间、智能科技”等等亮点,备受国内消费者的青睐。在市场终端方面,上市首月销量就突破万辆,可谓是SUV界一辆“大黑马”。同时,瑞虎8还拥有同级别最高的200毫米离地间隙,令其拥有更好的通过性。此外,还配备了360度全景影像,实时查看转向角、车身侧倾角等数据,更好地掌握车身实时状态情况。
⑥ 奥迪a6l和宝马5系哪个离地间隙大
宝马5系。
奥迪A6L最小离地间隙是117mm。宝马5系离地间隙为149mm。
轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米,对于SUV来说,离地间隙越小(小于200毫米),通过性能就越差,越注重公路性能,即偏向于城市SUV,离地间隙越大(大于250毫米),通过性能就越好,越注重野外表现,属于偏向纯粹越野型的SUV。
(6)宝马3suv离地间隙多少扩展阅读:
注意事项:
1、离地间隙就是指地面与车辆的底部刚性物体之间的距离。一辆车的离地间隙根据空载与负载是有不一样的差别的。离地间隙与车辆载重有关,负载越重,离地间隙也就越小。
2、离地间隙小的车辆重心低,但通过性差。如F1赛车,离地间隙不仅小,重心也低,在方程式赛道上风驰电掣;但是通过性极差,在砂石土路上寸步难行。
3、离地间隙大的车辆通过性好,停车方便。离地间隙高,除了在沙石山路上通过性好,还能预防在过积水路的时候排气管进水,方便停在街沿或其他有高低差的停车位。
⑦ 2015款宝马x1最小离地间隙是多少
宝马x1的使用说明书上有介绍,宝马x1空载时离地间隙是195厘米,满载(5人)时是135~140厘米。
有些车型的最小离地间隙是一个范围值,这说明可能配备了可变悬架,离地间隙可根据行驶状况进行改变。汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的,取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。
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注意事项:
1、行驶中不要紧急制动,紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。
2、不要高速行驶,新车磨合期内有速度限制,一般应该控制在时速90公里/时内,在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-3000转/分。
3、少载重或不载重行驶,新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。
4、按照车辆使用说明公里数进行保养,不要过早更换机油,汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越。
⑧ 宝马X3的具体参数
08/09款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 车型名称: 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 厂商指导价(元): 50万 90万 10万 10万 品牌: 进口宝马 进口宝马 进口宝马 进口宝马 级别: SUV SUV SUV SUV 发动机: 3.0L 258马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 2.5L 218马力 L6 变速箱: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 4569*1853*1674 车体结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 推出年份(年): 2008 2008 2008 2009 最高车速(km/h): 210 210 210 210 官方0-100加速(s): 5 9 9 - 官方100-0制动(m): - - - - 官方综合路况油耗(L): 8 8 8 - 本站实测0-100加速(s): - - - - 本站实测100-0制动(m): - - - - 本站实测油耗(L): - - - - 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 长度(mm): 4569 4569 4569 4569 宽度(mm): 1853 1853 1853 1853 高度(mm): 1674 1674 1674 1674 轴距(mm): 2795 2795 2795 2795 前轮距(mm): 1524 1524 1524 1524 后轮距(mm): 1542 1542 1542 1542 最小离地间隙(mm): 201 201 201 201 车重(Kg): 1840 1830 1830 - 车身结构: SUV SUV SUV SUV 车门数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 67 67 67 67 行李箱容积(L): 480-1560 480-1560 480-1560 480-1560 发动机 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 汽缸容积(cc): 2996 2497 2497 2497 排量(L): 0 5 5 5 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 气缸排列形式: L L L L 气缸数(个): 6 6 6 6 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: 3 11 11 11 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: 85 82 82 82 冲程: 88 8 8 8 最大马力(Ps): 258 218 218 218 最大功率(kW): 190 160 160 160 最大功率转速(rpm): 6600 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m): 300 250 250 250 最大扭矩转速(rpm): 2500 2750-4250 2750-4250 2750-4250 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 名称: 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 6 6 6 6 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驱动方式: 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型: 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 多连杆式铝制整体后桥 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 底盘结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 后轮胎规格: 235/50 R18 235/55 R17 235/55 R17 235/50 R18 备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 前排侧气囊: ● ● ● ● 后排侧气囊: ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘): ● ● ● ● 膝部气囊: - - - - 安全带未系提示: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● ● 无钥匙启动系统: - - - - 操控配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 ABS防抱死: ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● ● ● 自动驻车制动系统: - - - - 陡坡缓升/降: ● ● ● ● 可调悬挂: - - - - 空气悬挂: - - - - 胎压监测装置: ● ● ● ● 零胎压继续行驶: - - - - 主动转向系统: - - - - 外部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 电动天窗: ● ● ● ● 全景天窗: ● ● ● ● 同色后视镜: ● ● ● ● 同色防擦条: ● ● ● ● 运动套件: - - - - 铝合金轮毂: ● ● ● ● 内部配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮方向盘: ● ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ● ● 多功能方向盘: ● ● ● ● 方向盘换挡: - - - - 定速巡航: ● ● ● ● 泊车辅助: ● ● ● ● 倒车视频影像: - - - - 行车电脑显示屏: ● ● ● ● HUD抬头数字显示: - - - - 左脚休息踏板: ● ● ● ● 座椅配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 真皮座椅: ● ● ● ● 运动座椅: ● - - ● 座椅高低调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ● ● 前排座椅电动调节: ● ● ● ● 后排座椅手动调节: - - - - 后排座椅电动调节: - - - - 电动座椅记忆: ● ● ● ● 前排座椅加热: ● ● ● ● 后排座椅加热: - - - - 座椅通风: - - - - 座椅按摩: - - - - 后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅比例放倒: ● ● ● ● 第三排座椅: - - - - 前座中央扶手: ● - ● ● 后座中央扶手: ● ● ● ● 前排杯架: ● ● ● ● 后排杯架: ● ● ● ● 电动后备箱: - - - - 多媒体配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 GPS导航系统: ● ● ● ● 中控台彩色大屏: ● ● ● ● 人机交互系统: - - - - 内置硬盘: - - - - 蓝牙系统: ● - - - 车载电视: - - - - 车载电话: - - - - 后排液晶屏: - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - - - CD支持MP3/WMA: ● ● ● ● 单碟CD: - - - - 多碟CD系统: ● ● ● ● 单碟DVD: - - - - 多碟DVD系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - - - 4-5喇叭扬声器系统: - - - - 6-7喇叭扬声器系统: - - - - ≥8喇叭扬声器系统: ● ● ● ● 灯光配置 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 氙气大灯: ● - ● ● 日间行车灯: ● - ● ● 自动头灯: ● ● ● ● 转向头灯(辅助灯): - - - - 前雾灯: ● ● ● ● 后雾灯: ● ● ● ● 大灯高度可调: ● ● ● ● 大灯清洗装置: ● ● ● ● 玻璃/后视镜 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 前电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: ● ● ● ● 后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜加热: ● ● ● ● 后视镜自动防眩目: ● - - ● 后视镜电动折叠: - - - - 后风挡遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - - - 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 感应雨刷: ● ● ● ● 空调/冰箱 宝马X3 xDrive30i 宝马X3 xDrive25i领先型 宝马X3 xDrive25i豪华型 宝马X3 xDrive25i豪华增配型 手动空调: - ● - - 自动空调: ● - ● ● 后排独立空调: - - - - 后座出风口: ● ● ● ● 温度分区控制: - - - - 空气调节/花粉过滤: ● - ● ● 车载冰箱: - - - - 10/11款X3参数及报价 基本参数 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 厂商指导价(元): 50万 60万 90万 50万 厂商: 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 宝马(进口) 级别: SUV SUV SUV SUV 发动机: 0L 258马力 L6 0L 258马力 L6 0T 306马力 L6 0L 258马力 L6 变速箱: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4648*1881*1661 4565*1853*1674 车身结构: 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h): 210 210 240 210 官方0-100加速(s): 9 9 7 5 工信部综合油耗(L): 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 9 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 长度(mm): 4648 4648 4648 4565 宽度(mm): 1881 1881 1881 1853 高度(mm): 1661 1661 1661 1674 轴距(mm): 2810 2810 2810 2795 前轮距(mm): - - - 1524 后轮距(mm): - - - 1542 最小离地间隙(mm): - - - 201 整备质量(Kg): - - - 1840 车身结构: SUV SUV SUV SUV 车门数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 67 67 67 67 行李厢容积(L): - - - 480 发动机 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 发动机型号: - - N55B30 N52B30BF 汽缸容积(cc): 2996 2996 2979 2996 排量(L): 3 3 3 3 工作方式: 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 6 6 6 6 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - 2 3 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - 84 85 冲程: - - 6 88 最大马力(Ps): 258 258 306 258 最大功率(kW): 190 190 225 190 最大功率转速(rpm): 6600 6600 5800 6600 最大扭矩(N·m): 310 310 400 300 最大扭矩转速(rpm): 2600 2600 1200-5000 2500 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 直喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 铝镁合金 环保标准: 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 简称: 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 8 8 8 6 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 驱动方式: 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型: 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 双球节弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型: 5连杆后悬架 5连杆后悬架 5连杆后悬架 多连杆式铝制整体后桥 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 电子驻车 电子驻车 电子驻车 手刹 前轮胎规格: 245/50 R18 245/50 R18 245/45 R19 235/50 R18 后轮胎规格: 245/50 R18 245/50 R18 275/40 R19 255/45 R18 备胎规格: 无 无 无 全尺寸
⑨ 底盘离地间隙200以上的SUV有哪些能越野么
底盘距离地面间隙高达200以上的suv有很多,比如奔驰GLS,牧马人,英菲尼迪XQ80,雷克萨斯LX,哈弗H5,宝马X6等等各种车型,而这些车型有的能越野有的则不可以,所以不能一概而论。