Ⅰ 宝马m6跑车资料
第一辆6系生产了六年之后,宝马集团下属的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机(此款发动机同时用于BMW M1),由于是以当时的633CSi为基础研发的,但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机,所以M公司对633CSi进行了改进,这其中包括加固的底盘,改良的悬挂系统,伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱,这就是我们俗称的M6(其实它应该叫M635CSi)。
长/宽/高(mm) 4871/1855/1377 发动机型式 V10 5.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置和带离心力控制的机油系统 变速器型式 7档SMG顺序换档手动变速箱 排量(毫升) 4999 最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100 油耗(L/100km) 市区:22.7 郊区:10.2 综合:14.8 轴距(mm) 2781
ABS DSC CBC EDC电控减震系统 M型差速锁 胎压报警器 MMS M机动系统令轮胎修理系统 5幅铝合金轮毂 MDrive动力按钮\ 带M6徽标侧围装饰条、后行李箱盖和带照明的车门饰条 智能高级安全电子系统(ASE) 6气囊 真皮座椅 真皮内饰 电动调节座椅(带电动调节腰部支撑功能) 带换挡拨片机构真皮方向盘 带自动空气循环功能自动空调系统 一体式阳光传感器 防雾传感器 循环风的空气滤清器
3.0L排量 热度 变速箱 指导价 商家报价
2011款 宝马M系(进口) 1系 M COUPE[2] 手动 59.8万 暂无报价
3.2L排量
2002款 宝马M系(进口) M3敞篷轿跑车 手自一体 90万
4.0L排量
2010款 宝马M系(进口) M3双门轿跑车 25周年限量珍藏版 双离合
2009款 宝马M系(进口) M3四门轿车 双离合 106.6万
2009款 宝马M系(进口) M3双门轿跑车 双离合 110万
2009款 宝马M系(进口) M3敞篷轿跑车 双离合 120万
4.3L排量
2010款 宝马M系(进口) X5 M 手自一体 201.8万
4.4L排量
2012款 宝马M系(进口) M5 双离合 185.8万
2010款 宝马M系(进口) X6 M 手自一体 219万
5.0L排量
2006款 宝马M系(进口) M6 手自一体 229.8万
Ⅱ 2016宝马c650sport是哪里生产的
宝马c650sport是德国产的,是宝马Motorrad开发的踏板摩托车,于2012年上市。在尺寸方面,宝马c600sport的长*高为2155*877mm,其轴距为1591mm,座高为810mm。在发动机方面,宝马c600sport使用的是一架647cc排量的双气缸发动机,最大功率为44Kw/7500rpm,最大马力为60Ps/7500rpm,最大扭矩为66Nm/6000rpm。在制动方面,宝马c600sport前制动为双盘式2活塞卡钳,后制动为单盘式2活塞卡钳。
Ⅲ 宝马m6这个车怎么样呀
在第一辆6系生产了六年之后,宝马集团下属的BMWM公司于1983年推出BMW6系豪华轿跑车的高性能版本—M6。这款M6使用了编号为M88的286马力六缸发动机(此款发动机同时用于BMWM1),由于是以当时的633CSi为基础研发的,但633CSi的底盘及其它部件并不适合这款大马力的发动机,所以M公司对633CSi进行了改进,这其中包括加固的底盘,改良的悬挂系统,伺服刹车辅助装置和换档速度更快的变速箱,这就是我们俗称的M6(其实它应该叫M635CSi)。从外表看很难区分635CSi和M6,只用从具有特殊含义的M标志和进气隔栅来辨别二者。由于较高的售价及简单的设计,在于竞争对手保时捷928和法拉利308GTS的较量中宝马M6并没有占有绝对的优势,随后在其生产的6年的时间里只生产了5855辆的M6便早早宣布停产。对于宝马M6敞篷跑车来说,最令人惊异的数值的不是其高转速5.0升V10发动机产生的500马力,不是4.8秒的0~62英里/小时速度,甚至不是令人惊讶的86,400英镑的价格,却是一个很小的数字——8英里/加仑(百公里油耗约合35.3升)。在由城镇道路、高速路和乡村道路组成的一段长达135英里的驾驶路程中达到这一“经济”数字的。官方综合油耗值为18.6英里/加仑(百公里油耗约合15.19升),高速定速巡航行驶时增至26.4英里/加仑(百公里油耗约合10.7升),但任何能够驾驶M6达成这种经济油耗的人都必须拥有圣徒般的耐心,或仅有蠕虫般的力量去踩下油门。但是M6敞篷跑车拥有更惊人的因素——其驾驶体验。当然,它不是一个柔软的芭蕾舞者,它拥有超过2吨的体重,而且特殊的体型也意味着在经过狭窄道路时需要给予额外的照顾;但如果是在宽阔伸展的道路上驾驶,它将会回馈给你更具速度感的驾驶性能。厂家报价:国内178.8万(RMB)上市日期:2006年04月21日生产状态:性能参数长/宽/高(mm)4871/1855/1377发动机型式V105.0升40气门双凸轮轴可变气门正时系统、独立节气门、高性能发动机电子装置和带离心力控制的机油系统变速器型式7档SMG顺序换档手动变速箱排量(毫升)4999最大功率(KW)373/7750最大扭矩(N.m)520/6100油耗(L/100km)市区:22.7郊区:10.2综合:14.8轴距(mm)2781标准配置ABSDSCCBCEDC电控减震系统M型差速锁胎压报警器MMSM机动系统令轮胎修理系统5幅铝合金轮毂MDrive动力按钮带M6徽标侧围装饰条、后行李箱盖和带照明的车门饰条智能高级安全电子系统(ASE)6气囊真皮座椅真皮内饰电动调节座椅(带电动调节腰部支撑功能)带换挡拨片机构真皮方向盘带自动空气循环功能自动空调系统一体式阳光传感器防雾传感器循环风的空气滤清器
Ⅳ 宝马汽车的历史介绍
以前是做飞机引擎起步的,后来做摩托车,然后汽车,
Ⅳ 关于宝马汽车
标准引擎: 六缸 指发动机有六个缸
标准变速箱: 手动 指手动变速器
排量(cc): 2494 指排量为2.5 (4舍5入)
油耗: 9 指百公里或八十公里匀速油耗
排放:
燃油系统: 电子燃油喷射式 指点喷车
气门数: 24 指每缸4气门共计6*4=24
最大功率: 141/6000 指发动机在每分钟6000转可输出141的功率
最大扭矩: 245/3500 指发动机在每分钟3500转可输出245的功率
最高时速: 240 指车辆最快跑每小时240公里
Ⅵ 宝马M6参数
●:标配基本参数宝马6系 06款 M6车型名称:宝马6系 06款 M6厂商指导价(元):229.80万品牌:进口宝马级别:跑车发动机:5.0L 507马力 V10变速箱:7挡手自一体长×宽×高(mm):4871*1855*1372车体结构:2门4座跑车推出年份(年):2006最高车速(km/h):250官方0-100加速(s):4.6官方100-0制动(m):-官方综合路况油耗(L):10.2本站实测0-100加速(s):-本站实测100-0制动(m):-本站实测油耗(L):-整车质保:两年不限公里车身宝马6系 06款 M6长度(mm):4871宽度(mm):1855高度(mm):1372轴距(mm):2781前轮距(mm):1567后轮距(mm):1584最小离地间隙(mm):-车重(Kg):1785车身结构:跑车车门数(个):2座位数(个):4油箱容积(L):70行李箱容积(L):-发动机宝马6系 06款 M6汽缸容积(cc):4999排量(L):5工作方式:自然吸气气缸排列形式:V气缸数(个):10每缸气门数(个):4压缩比:12气门结构:DOHC缸径:75.2冲程:92最大马力(Ps):507最大功率(kW):373最大功率转速(rpm):7750最大扭矩(N·m):520最大扭矩转速(rpm):6100发动机特有技术:Double VANOS/Valvetronic燃油:汽油燃油标号:97号供油方式:多点电喷缸盖材料:铝缸体材料:铝环保标准:欧IV变速箱宝马6系 06款 M6名称:7挡手自一体挡位个数:7变速箱类型:自动变速箱(AT)底盘转向宝马6系 06款 M6驱动方式:前置后驱前悬挂类型:铝合金双接头弹簧柱后悬挂类型:铝合金多连杆助力类型:电动助力底盘结构:承载式车轮制动宝马6系 06款 M6前制动器类型:通风盘式后制动器类型:通风盘式驻车制动类型:手刹前轮胎规格:255/40 R19后轮胎规格:285/35 R19备胎:无安全装备宝马6系 06款 M6驾驶座安全气囊:●副驾驶安全气囊:●前排侧气囊:●后排侧气囊:●前排头部气囊(气帘):●后排头部气囊(气帘):●膝部气囊:-安全带未系提示:●发动机电子防盗:●车内中控锁:●遥控钥匙:●无钥匙启动系统:●操控配置宝马6系 06款 M6ABS防抱死:●制动力分配(EBD/CBC等):●刹车辅助(EBA/BAS/BA等):●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):●自动驻车/上坡辅助:-陡坡缓降:-可调悬挂:-空气悬挂:-胎压监测装置:●零胎压继续行驶:●主动转向系统:●外部配置宝马6系 06款 M6电动天窗:-全景天窗:-同色后视镜:●同色防擦条:●运动套件:●铝合金轮毂:●内部配置宝马6系 06款 M6真皮方向盘:●方向盘上下调节:●方向盘前后调节:●多功能方向盘:●方向盘换挡:●定速巡航:●泊车辅助:●倒车视频影像:-行车电脑显示屏:●HUD抬头数字显示:●左脚休息踏板:●座椅配置宝马6系 06款 M6真皮座椅:●运动座椅:●座椅高低调节:●腰部支撑调节:●前排座椅电动调节:●后排座椅手动调节:-后排座椅电动调节:-电动座椅记忆:●前排座椅加热:●后排座椅加热:-座椅通风:-座椅按摩:-后排座椅整体放倒:-后排座椅比例放倒:-第三排座椅:-前座中央扶手:●后座中央扶手:●前排杯架:●后排杯架:●电动后备箱:-多媒体配置宝马6系 06款 M6GPS导航系统:●中控台彩色大屏:●人机交互系统:●内置硬盘:●蓝牙系统:●车载电视:●车载电话:-后排液晶屏:-外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-CD支持MP3/WMA:●单碟CD:-多碟CD系统:●单碟DVD:-多碟DVD系统:-Bitmap 2-3喇叭扬声器系统:-4-5喇叭扬声器系统:-6-7喇叭扬声器系统:-≥8喇叭扬声器系统:●灯光配置宝马6系 06款 M6氙气大灯:●日间行车灯:●自动头灯:●转向头灯(辅助灯):●前雾灯:-后雾灯:●大灯高度可调:●Bitmap 大灯清洗装置:●玻璃/后视镜宝马6系 06款 M6前电动车窗:●后电动车窗:-车窗防夹手功能:●后视镜电动调节:●后视镜加热:●后视镜自动防眩目:●后视镜电动折叠:●后风挡遮阳帘:-后排侧遮阳帘:-遮阳板化妆镜:●感应雨刷:●Bitmap 空调/冰箱宝马6系 06款 M6手动空调:-自动空调:●后排独立空调:-后座出风口:-温度分区控制:●空气调节/花粉过滤:●车载冰箱:-高科技配置宝马6系 06款 M6自动泊车入位:-并线辅助:-夜视系统:-自适应巡航:-全景摄像头:-
Ⅶ 宝马M6怎么样
6系中的高性能街车!V10 NA引擎很猛的!
Ⅷ 宝马的X5 是哪年开始生产的
1999年底在美国上市。
宝马X5 3.0i性能参数
长/宽/高(mm):4857/1933/1776
发动机型式:双顶置凸轮轴直列6缸
变速器型式:6挡手自一体(ATM+Steptronic)
排量(毫升):2979
最大功率(KW):190/6600
最大扭矩(N.m):300/2500
油耗(L/100km):12.9
轴距(mm):2933
(8)宝马6排量50什么时候生产的扩展阅读:
宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性,并采用一系列创新技术,包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCⅢ(自动动态稳定控制)等。
无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力,表现出卓越的性能。即使在松软路面上,它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。
Ⅸ 宝马的发展历史,车型及价格。
详细 BMW的前身是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。
五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。
1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。
1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6:1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。
1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。
二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。
BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。
1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围;至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。
战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。
1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。
BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。
1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。
1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……
宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。
1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。
1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。
1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。
1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。
1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。
1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。
1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。
公司介绍:宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。
宝马标志的意思:
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌
Ⅹ 宝马汽车发动机号码b 5060725n 20b 20a,该台发动机是什么时间生产的
BMW发动机编号的含义
序号 含义 解释
第一位 开发者 M=BMW公司(以前的代次)
N=BMW公司(新的代次)
P=BMW Motorsport
S=BMW M部门
W=其它制造商制造(外购)
第二位 发动机类型 1、4=直列4缸
2、3、5=直列6缸
6=V8
7=V12
8=V10
第三位 标准型发动机基础上的更改方案 0=标准型发动机
1-9=更改过,例如燃烧方式
第四位 工作方式或使用何种燃料 B=汽油机
D=柴油机
H=氢动力
第五位 排量(升) 1=1升
第六位 排量(1/10升) 6=0.6升
第七位 功率等级 K=最小
U=下等
M=中等
O=上等(标准)
T=顶级
S=特级
第八位 新开发或改款 0=新开发
1-9=改款