宝马四轮定位做不了是哪里坏了

⑴ 宝马x5四轮定位调不出来

你好，哪一个数据调不出来，如果说调不出来的话，肯定悬挂件有问题才会调不出来

⑵ 宝马X4方向向右跑偏，多次做四轮定位也没用！我该怎么办

方向跑偏，除了四轮定位的原因以外，还有可能是减震，轮胎，元宝梁，车身等多方面的原因，如果多次做四轮定位，解决不了，建议到修理厂进行细致的检测，逐一排查
望采纳

⑶ 汽车方向发生偏移，四轮定位也不管用应该怎么办

汽车作为机械构件产物，总是存在着一定寿命的，只是很多部件在车龄久了后虽然发生了损坏，但是并不会影响汽车的使用状况。众多故障当中，汽车的方向发生偏移算是比较常见的故障，恐怕也是让大家比较头疼的一个故障，因为解决起来比较麻烦。

五、减震器发生了损坏

汽车在颠簸路段行驶的时候，减震器的工作姿势会特别的“夸张”，长时间这样的话，就可能会导致减震器发生损坏，一旦减震器发生了损坏，不仅会导致方向出现偏移的现象，还会使汽车的驾乘感受大幅度下降，开车过程中能够很明显的感受到，甚至会产生“咚咚”的声音，不及时进行维修或更换的话，还有可能会让汽车的底盘发生变形，从而引发更为致命的后果，极有可能会使汽车变成事故车，这样将会是后患无穷的！

⑷ 四轮定位仪测不了宝马奔驰是为什么呢

他们家的仪器不行，太老了！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑸ 回四轮定位显示未能启动是什么原因

您好，大家在去汽车4S店做保养的时候，常听到维修师傅说：最好做四轮定位，对汽车有好处。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四项，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束，前轮定位和后轮定位合起来的总称就叫四轮定位。四轮定位可以使汽车保持直线行驶和转向轻便，并减少在行驶时汽车轮胎与转向机件间的磨损。

为什么大小修车行都做四轮定位，但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么拧，而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不懂，“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候，那个数据会变成绿色的“OK”的。

拓展资料：

到底出现什么情况才应该做四轮定位？

一、避震器渗油

如果大家在开车时不注意，常在凹凸不平的路面或马路牙子上停车，或是常常以高速通过起伏较大的坎，都会使避震器胶套提前老化并开始渗油，造成左右避震器的阻尼系数不一致，这样左右避震器就会变成一边软一边硬，那么在我们行驶的时候汽车就会向着软的一边倾斜。如果遇到这种情况的话，就应该更换避震器或胶套，并且要做四轮定位进行校准。

二、方向盘抖动

如果你发现，当车速达到一定的时速后，方向盘会出现明显的抖动，但过了这个时速后就停止抖动，那么这种情况就是所谓的“共振”。为什么在特定的时速下会出现方向盘抖动？这主要是因为转向轮前束角失准，而引起方向盘的“共振”。如果出现这种情况，就应该做四轮定位进行调整，并检查其余几个角度的参数是否处于正常值。

三、方向盘很“沉”

有的车主会遇到这种情况：本来刚买车的时候，方向盘转向精准，而且毫不费劲，用了一段时间后，打方向盘的时候就会感觉特别沉。方向盘为什么会变“沉”？其实出现这种情况是因为转向轮的定位参数出现了问题，这时就需要做四轮定位，调节前轮的主销后倾角。主项后倾角的作用主要是使操控稳定性得到提高，并且提供给方向盘转向后回正的助力。

四、悬架三角臂球头移位

还有不少车主遇到这种情况：在路上直行的时候，汽车开着开着就会越来越向左边或者右边偏移，然而想要走直线的话就得时不时地回一下方向盘。想走个直线都这么不让人放心！遇到这种情况的话，如果不是因为四个轮胎胎压不相等，那就应该是包裹着悬架三角臂球头的橡胶套坏了，导致球头移位，使左右两边的车轮不在同一水平线上。这时就应该做四轮定位，更换三角臂球头和悬架部位的零件。

五、轮胎被磨损

如果大家在开车时感觉轮胎有异样，或是发现某一侧的轮胎有明显磨损，那么这也是由于悬架三角臂的球头移位，导致轮胎被磨损，也就是维修师傅说的“吃胎”。哪一侧的球头有问题，哪一侧的轮胎就被磨损。这个“吃胎”现象会缩减汽车轮胎的寿命，还会带来极大的安全隐患。这时就应该做四轮定位校准参数，并更换悬架三角臂球头。

希望可以帮到您，望采纳。

⑹ 请问汽车跑偏，做了四轮定位都不行，是什么原因

汽车跑偏的原因以及解决办法有：

1、装载物品不平衡，主要是行李箱是否一直放者较重的物品，而且集中在某一边，如果是这样，移到中间即可。

2、两边胎压不一致，解决办法当然是都加到标准的胎压，另外看看是否两边车轮磨损不一致，使得车轮直径和牵引力不同。

3、弹簧和减震器受损，重点检查较低的一边，看是否存在弹簧因弹性不足而过度压缩以及减震器漏油等情况，如果确实有问题当然是该修的修该换的换，换弹簧务必左右两边一起换，不要太节约，否则又会变成新的不平衡。

引起两边阻力不等的原因主要是某个轮子的刹车被卡住或者轮毂轴承损坏，一般需要上架检查，当然，如果不怕手被烫起泡的话，也可以去摸摸相关部位，试试温度是否偏高。

4、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙，转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位,应举升车辆后仔细检查。

5、前减震器失效，前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏，可以通过专用减震测试仪来检测减震器,判断减震器的好坏，如无条件拆卸,可用拉抻的方法来判断。

(6)宝马四轮定位做不了是哪里坏了扩展阅读：

所谓的汽车跑偏，是指汽车匀速行驶在平坦，直线，干燥，清洁的水泥或沥青路面上，松开方向盘后，汽车会有自动向左或向右行驶的趋势，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。

由于受到汽车结构设计、制造精度等因素的影响，绝对不跑偏的汽车是不存在的，通常，汽车在平坦的直路上行驶1000米，偏差超过5米的，就可以称为跑偏。

汽车跑偏危害：

1、容易偏离车道，如果在车辆行驶途中，驾驶员一不留神或者正在执行其它操作，此时如果发生车子跑偏，是非常危险的。

2、转弯时平衡性变弱，如果车子四轮不正，车轮姿态就会有倾斜，那么当车转弯时，车轮与地面的接触面和方向就会不足，抓地力差，极易造成失控。

3、加快悬架等部件的磨损速度，如果单个车轮出现四轮不正，时间一长就会增大连接部件的磨损，不但会减少零件寿命，还会造成安全隐患。

4、容易爆胎，长期四轮不正，个别车轮就磨损严重，很可能造成爆胎。

参考资料来源：网络-汽车跑偏

参考资料来源：人民网-汽车跑偏怎么办八招教您对症下药

⑺ 汽车方向机坏了，该怎么解决。四轮定位也做不了。

首先澄清，您所谈的这部分学名叫转向机，而不是方向机。
您提到车撞了，是正面碰撞还是侧面碰撞？轮胎伤到什么程度了？
方面跑偏和高度抖动都是转向节受损的现象，需要重新做四轮定位。只有发生严重的正面或侧面碰撞事故后，才可能伤害的转向机。所以第一家店应该是想多要钱。
第二家店说的还算靠谱。

⑻ 真的求救！！为什么做不了四轮定位，10分全给了

能用肉眼看出来的，那说明底盘件变形很厉害了，4S不给你做定位也是有道理的。如果要做定位，至少要先把明显变形的零件换掉，他们说弯的东西，应该就是变形的零件。
不换变形的零件，做了定位也起不了作用，定位只能是在悬架没有变形的基础上做才有用的，四轮定位调整的幅度也只是微量的。

⑼ 宝马x5四轮定位与DSC和4X4故障亮的关系

宝马x5四轮定位与DSC和4X4故障亮的关系如下：
ABS传感器坏或过脏 由于传感器检测不到车轮转速导致4X4只能四驱功能失效。