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宝马x3有什么缺点

发布时间:2022-08-02 12:41:31

❶ 宝马X3行驶品质怎样

车场如战场,竞争特别剧烈,厂商想尽办法产出好车才能继续生存。动力凶悍的凯迪拉克ATSL,深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”大众宝来,成为了年轻人的梦想之车。造车水准不断进步的今天,汽车只有充分发挥品牌特征才能在车界屹立不倒,正如宝马X3。

听完用车者的分享,我觉得,享有强劲竞争力的宝马X3,不仅只有消费者眼中的操控优点,同时在内饰、外观、动力等其他维度也一样优质,多元化的优点满足了购车人群多元化的需求。另外还配备-等诸多安全配置,不可否认,宝马X3总体性价比颇高。那么对于万众瞩目的宝马X3,各位都有什么见解呢?

❷ 奥迪Q5L与宝马X3相比,都有哪些优缺点

在豪华汽车市场,宝马,梅赛德斯,谁将选择任何人?事实上,对于年轻的消费者来说,宝马肯定会成为第一选择。毕竟,这三个在品牌影响力中不大,而且宝马即将操纵,舒适和奢侈品不要失去梅赛德斯 - 奔驰和奥迪,如何看待宝马更多的优势,但奥迪Q5L在中等SUV市场中的奥迪Q5L明显比宝马X3更有利。

宝马x3的优点更为明显,为什么卖奥迪Q5L?

在奢侈品牌汽车市场,宝马年销售额为777,400辆排名第一,其次是梅赛德斯 - 奔驰销售额为77.44亿台,然后奥迪年销售额为72.63亿,而且您可以看到奥迪与宝马和梅赛德斯 - 奔驰相比一个显着的差距。其中,奥迪Q5L累计了149,180个单位。宝马X3总销量为134,232,明显奥迪Q5L明显优于宝马X3市场绩效,宝马X3指导价格为38.98-47.98亿元,奥迪Q5L价格间隔38.78-498万元,从价格下台两个不大。

一般来说,宝马X3的综合优势略好于奥迪Q5L,那么为什么奥迪Q5L的销量更好?事实上,随着国内汽车市场的竞争越来越大,许多汽车公司已经加入了价格交换的竞争,奢侈品牌是一样的。目前,市场目前有7万多元。进入版本已跌至约32万元,BMW X3市场远远没有奥迪Q5L,大约3万元,进入版本的型号为3.5万元,相比之下,奥迪Q5L的综合价格将出现。

❸ 宝马x3这款车你觉得如何

在豪华中型SUV市场,宝马X3作为主力选手全年排名前三。今年1 ~ 6月累计销量为59412辆,仅次于奔驰GLC的73683辆,高于奥迪Q5L的58511辆,同等级同价位排名第二。当两个竞争对手纷纷壮大轴距时,宝马X3坚定地选择了标准轴距。其目的是为了保证车辆本身的可操作性和驾驶乐趣。这辆车个人有过长期驾驶经验。结合车主的口碑,说说它有什么优点和缺点。

对发动机,风噪音。轮胎噪音和外部声音有很好的隔离作用。低速行驶时非常安静,时速达到120公里时也能低声与车内人员沟通。更换朋克会变得更加安静。在配置方面,宝马X3和奔驰GLC、奥迪Q5L处于同一水平,但只是微妙的差别配置,没有明显的优势和劣势。亮点是12.3英寸全LCD仪表盘,交互非常灵敏有效的车辆系统。遗憾的是,没有植入i-drive7.0人机交互系统,是宝马的一大强项。

❹ 新宝马X3的优点跟缺点

x3和x5就是两个不同的产品,各有特色。x3的机械部分是相当出色的。不管是28i还是35i,八速变速箱、单涡轮双涡管增压发动机、简单大方的内饰,还有那无与伦比的驾驶感觉,新x3的内饰用料高级,比现役x5卖相好。不过x3的设计对比x5有严重的缺点。比如车头干瘪,远没有x5饱满;车灯呆板,远没有x5霸气;线条僵硬,远没有x5雍容。车尾设计很不错,超过q5,所以外观就是见仁见智了,q5虽然尺寸、价钱都比q7少,但对比q7,q5的感觉是“另一种制作精良的车”。它的设计别具一格,内饰依然精致,操控甚至小胜。所以一句话,q5和x3走的是两条不同的设计理念,相信楼主再对它们试驾过后会有很多的感悟.

❺ 使用宝马X3的两个月用车有感在此浅谈

也许因为年纪大了,越来越不喜欢发帖,顶多看看贴,把自己知道的告诉车友,偶然看到自己曾经提帕萨特的帖子,又想发个帖给想买车的朋友一点帮助。之前开的大众帕萨特30周年版,帕萨特最近确实比较火,我觉得车这玩意一分钱一分货,现在的帕萨特优惠那么大,不减配难以保证企业利润。我的是14款帕萨特30周年版,使用了五年跑了12万公里,总的还是可以,外形适合我这种中年大叔,内饰见仁见智,但是真的省油,高速一箱油轻松1000公里,唯一比较担心的就是干式变速箱,快出保前想办法更换了新变速箱,其实也没特别大问题,就是刚起步和倒车微微抖,唯一维修都是上万,这是我换车的最大的原因。关于烧机油和渗油,我的还行,一般跑到6000公里我会加点大概0.1L左右,可以坚持到1万公里保养,我都是用全合成机油;渗油也有,在油底壳底部,有点了渗油,但是不严重。其他的都没啥大毛病,十万公里换轮胎,十二万换的前刹,后刹直到卖也没有换。

我老婆说我给车穿了件衣服,确实比较滑稽,哎,但是又确实觉得车衣就是抓住了我们这群人的心理。算了,少去打几次麻将,把钱省回来。X3,选择不后悔,高速游刃有余,过了2000公里,我就运动模式,提速操控都很宝马,别人都说SUV谈什么操控?我只能说如果你不能接受这么说,那我就说这是我开过最好开的SUV(汉兰达,GLC,Q5L,X3中,毕竟上面还有X5,保时捷等),上去就想盘它,还能激起我们即将老去的油腻大叔开车的欲望。就到这里了,希望以车会友,结识更多志同道合的车友,X3的缺点优点一起来分享,我不会排斥别人说X3的不好而生气,人无完人,何况是车。写的不好,请见谅,谢谢。

❻ 宝马X3有什么优缺点值得买么

优点:全新升级。采用了新的CLAR平台,轻量化效果显着,与上代相比减重55公斤。设计上,车身尺寸比上一代也有所提升。另外最明显的是在豪华感、科技感以及触摸的质感有了很大的提升。无线CarPlay、10.25英寸触控屏、倒车影像、三温区自动空调、前排电动座椅(主驾驶带记忆)这些都是全系标配。另外值得注意的是,这次宝马X3还带来了很多越级配置。像自然语音识别、触屏控制和手势控制等智能人机交互系统是5系级别的,装逼神器智能钥匙、3D远程影像是7系级别的,妥妥的越级享受啊,所以绝对值得买。缺点:可能就是轴距与海外版相同,2864mm,不过还是比上一代提升了54mm,空间是有一定提升的,就是没法跟那些只会加长的相比。

❼ 宝马x3开士米银色优缺点

宝马x3开士米优缺点如下。
宝马X3的优点:
1、空间横向纵向高度abb里最大,加速线性,换挡平顺,新车只有少许皮革味,也很快散去,方向盘手感极好,套件看起更壮实。
2、转向精准,要提速有提速,车开起来也很舒适,适合长途驾驶,空间又大(后排空间略小),非常不错。
3、外观,开眼角式大灯设计、天使眼灯直接秒杀“外貌党”。
宝马X3的缺点:
1、每次需要手动去折叠后视镜有点掉档次,没有无钥匙进入不方便。
2、减震方面还不是很好,过减速带时颠簸过滤的不是很好,内饰方面也有很大提高的空间。
3、没有方向盘加热,只是可以选装,这个功能在南方没啥用,在北方就不同了,开车时候每次上来握住冰凉的方向盘,真是不舒服,还是尽量要加上这个配置如果是在北方的话。

❽ 宝马x3底盘的质感好不好这款车值得购买吗

宝马x3是一款运动型suv,上市之初因为定价过高而且普遍加价,落地价格已经超过进口车型所以被广大消费者吐槽,同时,25i和30i车型的差价过大,低配车型没有性价比,高配车型价格太高,所以28i车型就与消费者见面了,动力、配置介于25i和30i之间,但性价比无疑是最高的。

总体而言:个人认为全新X3的缺点:缺点:外观平平,小修小补,与上一代相比变化不大,没有眼前一亮的感觉。内饰找不到新鲜元素,中控按键比较繁琐,做工一般,缺少豪华气氛。日常低速行驶,底盘的细碎震动特别多,可能是扁平比小的防爆胎所致。刹车力度不错,但刹车脚感却很差,非常绵软,前端几乎没有刹车力度。底盘被调软了,油门响应没有以前激进了,没有了深踩油门的冲动。

喜欢这款车的朋友可以在等一等,极力推荐购买28i车型。希望我的回答可以帮助到您!

❾ 我想换车,开过宝马x3的感觉宝马x3有啥缺陷没,不想买了后悔。

维修保养太贵,其他的还好,空间性能都不错。宝马有黑名单,所以就是售后服务会比较霸道

❿ 宝马X3的“短板”在哪它比雷克萨斯RX好吗

宝马X3的“短板”在哪?它比雷克萨斯RX好吗?车主反馈了小问题

我一开始奔着積架XFL去的,为啥?帅啊!同级别车型里颜值最佳,没有之一!动力又足!身边有朋友开了几年了,并没有出现网上喷子说的那些问题,不过因为我打算开几年还要换,所以从保值率上pass掉積架了。之后便去了解了A6,试驾过两次,总体感受一个字:稳! 可也就是这个“稳”让我放弃了,接着就是E300,都没试驾,外观劝退,我是真欣赏不来这老气的样貌,不过内饰排名第一!再接着就是ES260,试驾无感,一大圈奔波终于到了宝马,试驾了330li,530li,6GT,在销售的劝说下放弃了330,为啥不买530?哈哈,别问,问就是没钱。大家应该发现了,说了一大堆轿车,最后却选择了SUV,天意吧,宝马试驾去了三、四次,最终那次试驾的X3,操控、动力都还算ok,外观颜值中等偏上吧,最后定了28i,也是因为预算差几万,我又不想贷款买车。

【空间】

储物空间还ok,车内后排坐俩人就行,别硬挤仨人,不舒服的

【动力】


最满意倒谈不上,之前是福特车,现在换了宝马,最大的感受是ID7很好用,carplay能解放手去操作手机了,其余什么动力、操控、舒适并不会明显强过之前的蒙丢丢。(哎,对老东家还是有感情)

缺点:

不满意的就多了,都40+的车了,座椅的皮质我真是………想说脏话,还不如之前蒙丢丢来得舒服。再有刹车踏板偏高,脚脖子累,x3工程师是45、46的脚吗? 接着是最影响驾驶感受的:拖拽感,相信X3车主早已吐槽过N遍了。官方给出的解答是:低速时动能回收造成的,好吧,我信,你们家大业大的说啥都对!但是顿挫感怎么会出现在8AT的调教中? 还有刹车软如毛毛虫??,提车后第一时间去改了530的四活塞。

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