宝马首保后多久二次保养

1. 宝马5系保养周期多久一次

首保5千公里4S店就要保养了，二保之后1万公里保养一次，用的是GT魔力红机油，后面就一直维持1万公里保养一次这种保养间隔。

2. 宝马换机油多长时间一次

宝马机油一万公里换一次，机油是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

机油相对于汽车，就如同血液相对于人体一样，发动机就是汽车的心脏。发动机工作中，活塞运动会产生摩擦，汽油在汽缸中爆燃，在发动机中的温度会高达600℃，同时也会摩擦产生金属颗粒等废物。

机油注意事项

专用的汽油机机油不可代替柴油机机油，主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上是有所区别的，如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用，或在标明的级别范围里通用。

不同牌子的同种机油可以临时混用，但是切勿长期混用。但是值得注意的是不同牌子不同规格的机油，不要混用。因为不同的机油添加剂成分不同，混在一起时易形成沉淀物，对发动机润滑不利。

3. 新车第一次保养之后多久去做一次保养

5千公里左右
车辆首保后5千公里左右保养一次，保养的项目包括：1、更换机油及机油滤芯；2、更换空气滤芯；3、检查火花塞；4、更换燃油滤清器；5、添加制动液；6、更换变速箱油；7、清洗节气门；8、清洗喷油嘴；9、检查轮胎及刹车系统；10、更换空调滤芯；11、更换发动机皮带。
首保过后每一年或每1万公里进行保养一次。新车一般5000公里之前进行第一次保养，如果行驶公里数较少，只要一年之内去4S店首保即可。只要在规定期限内到4S店进行首保，后续保养即使不在4S店进行，也可享受三包。
1、新车首保期限：5000公里或者1年（哪个先到按哪个）；第二次保养：新车行驶到1万公里或者首保后一年，须进行第二次保养；常规保养：新车第二次保养之后，进入常规保养阶段，常规保养应该每一年或者每行驶1万公里进行一次。
2、常规保养需要更换的项目：空调滤芯，每1万公里或者1年更换；发动机空气滤芯，每2万公里或者2年更换一次；火花塞，涡轮增压发动机每2万公里更换一次，自然吸气发动机每3万公里更换一次；楔形皮带，每10万公里更换一次；制动液，首次必须三年之内更换，后续每2年必须更换一次；正时皮带和水泵皮带，首次9万公里更换，后续每3万公里更换一次；发动机机油，要经常检查机油液面，必要时添加，并且1年以内更换一次机油

4. 新车要多久做第二次保养

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。

5. 宝马车第二次保养是多少公里

看你上一次用什么机油了，多为全合成机油，也要看你跑什么路况，一般在五千至一万公里更换

6. 华晨宝马X11.5 丅第二次保养要开多少公里

华晨宝马X11.5 丅第二次保养一般来说应该是在车子首保之后一万公里的间隔，具体可以参照车子维修保养手册

7. 宝马车第二次保养是多少公里

这个完全可以按照你的汽车保养手册来～～

一般首保是在5000公里或者3个月(以先到期限为准)，之后保养在10000公里或者9个月(这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准，然后以先到者为准)。

汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

8. 汽车首保完后什么时候第二次保养

一般首保后再跑五千公里进行第二次保养。

以后以此类推，每隔5千公里保养一次。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查，清洁，补给，润滑，调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)，变速箱系统，空调系统，冷却系统，燃油系统，动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

根据机油型号，首保的机油，

一般是五千公里就需要再去，

二保也可以选择这款机油。

以后再考虑更换

(8)宝马首保后多久二次保养扩展阅读

一般都是5000公里或者半年。具体按照保养手册进行保养就可以

9. 车子首保过后多长时间保养一次

通常保养间隔期为5000公里或半年，首保后再运行5000公里就应该去做保养。也要看用的是什么机油，若使用半合成、全合成机油，运行7500公（约9个月）或运行1万公里（约1年）保养也是可以的。

常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。

1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。

2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。

3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。