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宝马x1太硬怎么办

发布时间:2022-07-31 13:55:22

1. 宝马宝马X1缺点怎么样,用料很实在

宝马X1缺点如下:

  1. 内饰过时不美观

老气的设计简直和豪华、时尚一点都不沾边,橘红色的内饰灯光看着就很有年代感,而且接缝处也有点,与其帅气的外观完全不搭。

2.后排坐垫短

宝马X1的后排空间足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是他的后排座垫有些短,大腿承托得不是很充分,坐久了容易累。

3.发动机不稳

因为三缸机的抖动要比四缸机明显很多,尤其是怠速状态下,体验感不是很好。此外,136匹的最大马力让车子加速也没什么劲,SUV经常外出,多带几个家人是很常见的,这时动力感觉肉肉的,体验不佳。

4.轮胎偏硬

宝马X1使用了防爆轮胎,这可以节省行李箱空间,但因为防爆轮胎橡胶材质偏硬,所以跑高速时胎噪也更大,舒适性有所下降。

5.性价比一般

宝马车型很少谈性价比,因此还是不要期待X1会有多高的配置了,整体上配置简单实用就好。而且车子价位贵,维修保养成本偏高。

(1)宝马x1太硬怎么办扩展阅读

X1是宝马紧凑型的SUV车型。2009年7月上市。外观方面,宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

内饰方面有了很大的突破。虽然有明显的宝马风格,但是细比较一下X1采用了大量的新元素,尤其是中控方面的多线条风格,凸显了宝马紧凑型SUV的活力。动力方面,宝马X1搭载的是排量2.0至3.0的L4/L6发动机。

2. 宝马x1的质量怎么样

宝马X1缺点如下:

内饰过时不美观

老气的设计简直和豪华、时尚一点都不沾边,橘红色的内饰灯光看着就很有年代感,而且接缝处也有点,与其帅气的外观完全不搭。

2.后排坐垫短

宝马X1的后排空间足够大,可以轻松翘起二郎腿,但是他的后排座垫有些短,大腿承托得不是很充分,坐久了容易累。

3.发动机不稳

因为三缸机的抖动要比四缸机明显很多,尤其是怠速状态下,体验感不是很好。此外,136匹的最大马力让车子加速也没什么劲,SUV经常外出,多带几个家人是很常见的,这时动力感觉肉肉的,体验不佳。

4.轮胎偏硬

宝马X1使用了防爆轮胎,这可以节省行李箱空间,但因为防爆轮胎橡胶材质偏硬,所以跑高速时胎噪也更大,舒适性有所下降。

5.性价比一般

宝马车型很少谈性价比,因此还是不要期待X1会有多高的配置了,整体上配置简单实用就好。而且车子价位贵,维修保养成本偏高。

3. 宝马x1减震太硬怎么办,宝马x1减震器可以换吗

减震臂失效,减震弹簧变形等。可以更换但是要四个一起。

4. 2015宝马x1悬架太硬怎么解决

建议更换LEACREE减震器总成,大部分车主在更换减震器时,只更换独立的减震器,其他的部件照常使用。在长期的行驶的过程中,会导致其他与减震器协调运行的部件产生不可逆转的损坏,如弹簧弹性衰减,顶胶老化,防尘套腐蚀,缓冲垫收缩等,丧失本有的性能。直接影响新换减震器的作用,不能达到良好的减震效果,降低驾驶体验,减少新换减震器的使用寿命。更换LEACREE减震器总成,可以有效的解决减震器漏油、异响、提升您的驾驶体验!

5. 宝马x1悬架太硬怎么解决

没有办法解决,这都是厂家调校的问题!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

6. 宝马x1悬架过硬后排舒适度不高怎么改进

要看在什么路况 什么速度下 出现的情况 可选择更换较软的螺旋弹簧和阻尼力小些的减振器 两者必须同时更换

7. 进口宝马x1刹车比较硬有一种刹不牢的感觉为什么说是刹车片也是刚换

这种情况有可能是刚安装的没有安装到位的原因,去检查下吧,以免影响到行车安全。

8. 宝马x1悬挂为什么这么硬

摘要 您好,很高兴为您解答问题。

9. 2020款宝马x1减震硬还是软在行歌时道面不平蹲的声音较大是怎么回事

这是过硬现象,减震器过硬

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