宝马7系旧款哪个好

1. 宝马7系新老款有什么区别

宝马7系新老款的区别： 在外形方面， 宝马7系新的大灯眉眼清晰，天使眼上增加了日间照明的光环外圈，最有特点的是转向灯的设计是由8个LED灯组成，十分醒目。此外，相较于老款，宝马7系前脸还有另一些变化，例如前进气口位于上沿增加了一条镀铬装饰，以及从双肾格栅向上延伸的两条硬朗的棱线。 创新的动态减震控制和动态驾驶控制，是全新宝马7系最高标准的驾驶动态和舒适性的一个重要特色。动态驾驶控制系统有四种模式：舒适、标准、运动、运动+，分别具有不同的减震器、换挡动态以及油门和转向辅助图谱设置。驾驶者仅需轻触按键，便可进入不同风格的驾驶体验。

2. 宝马7系的历代车型

历代车型：

BMW E23 (1977–1986)

BMW E32 (1987–1994)

BMW E38 (1995–2001)

BMW E65/E66 (2002–2008)

BMW F01/F02(2009- )

E23

1977年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有728、 730 和733i三种型号，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。

1981年，五速手动变速箱代替四速变速箱成为标准配置。同时，提供了ABS选装件。1982年宝马公布了四速自动变速箱并在7系上选装。1983年又推出了745i，但它的排量并不是4.5升，而是在732i引擎基础上加装涡轮增压而来的功率高达277马力。

(2)宝马7系旧款哪个好扩展阅读：

宝马八系型号

835sd(2010款) 840ci(1989,1996款) 850i(1989款) 850ci(1993,1994款) 850si(2010款) 850csi(1993款) 860i(2010款)

8系，一个很少人接触到的车型。然而正是这种90年代曾经出现过的宝马8系，这种几年前就已经‘绝种’停产了的车型，如今正酝酿着“复辟”。据最新消息，BMW公司正在研制最新的2010年版本8系超级跑车，相信很多车迷都希望一睹为快。

宝马的老板诺波特Norbert这次希望释放出全新的设计理念，激发潜在高端消费者的欲望。让BMW能在豪华跑车这一领域继续占有一席之地，并且最新款的BMW 8-Series宝马8系，直接将竞争的矛头盯住了阿斯顿马丁DB9和保时捷Panamera。

高定位和高姿态表明了宝马公司对新8系的信心，毫无疑问，这款曾经被雪藏了许久的超级跑车，必定将成为地球上四门轿跑车领域的旗舰标杆。

全新宝马8系由BMW总部慕尼黑生产，与下一代的7系共享底盘，发动机是蕴藏500匹马力的V12发动机，对应的车型是860i。如果你不喜欢这么霸道的速度，还有温柔的机型供选择：4.4升V8引擎的850si，此为双涡轮增压发动机，提供400匹马力。此外，还有835sd，搭载286马力的双涡轮增压柴油发动机。

3. 宝马7系怎么样哪款值得购买

我们都知道宝马这款车上市时间比较早，所以品牌的知名度再国内的影响力和传播里比较广泛，而奔驰和奥迪相对于宝马要短一些，所以宝马的车子再以前的时候，销量是非常好的，但是再奔驰和奥迪进入中国市场之后，并且再各种车型和定价策略上调整完成，宝马的销量就收到了很大的挑战了。

汽车动力有四个版本，分别是6.6T、4.0T、3.0T以及2.0T的发动机。其中2.0T的版本属于混合类型的发动机，这样的设计模式也跟得上时代发展的潮流。且正因为有了2.0T混动版本的加入，这款宝马的七系的价格降至六十万左右，价格方面是非常有力度的。这也是为什么宝马7系销量能崛起的原因。

4. 宝马7系中那一款性能最好

当然是BMW 7系750Li 30周年纪念版
1977年，一款BMW顶级豪华轿车全新面世。它延续了BMW品牌的动感特质，并成为华贵、优雅与创新的代名词，它就是BMW 7系轿车。 30年来，BMW 7系装备最尖端的技术，一路引领汽车行业科技潮流。值此30周年之际，BMW特别推出两款BMW 7系纪念版车型，全球限量100台，外观与内饰精心混搭，经典中张扬个性，闪耀7系辉煌历史。

750Li 蓝晶黑色身披蓝晶黑色金属漆，阳光下闪耀神秘黑蓝色，内饰为香槟色全Merino真皮，内饰采用黑色钢琴漆，配有环形嵌入式木饰的个性版真皮方向盘和BMW个性版V式轮辐152 I，为驾驶带来全新愉悦体验。

如果买不到纪念版， 此好的就是 760Li Indivial， 可以选用各式个性化配置。

5. 买宝马7系到底选哪个版本好

个人觉得730配置就很好了，完全够用，当然如果你不差钱，可以选740或750.

6. 宝马09年的7系和以往的7系有什么区别

楼上的太专业了，基本上都讲的特别清楚了。斗胆拾遗补缺一点点，

一、外观

更加宽大的双肾型进气格栅，集成在全新头灯中的“天使眼”，侧面优雅的轿跑车曲线，充满雕塑感的车身表面，车尾的L型LED尾灯以及强调动力和车身宽度的水平线条以及上翘嘴微笑型前雾灯等设计；

进入中国的BMW 7系均为长轴距版，轴距达到3,210毫米，是同级车中轴距最长的车型。

二、全系的命名稍有调整

没有了730、745以及760，取而代之的是新740Li和750Li；

三、搭载了更加强劲的增压发动机、低转速下的输出功率、扭矩更大

宝马舍弃E66/E67世代740车系的4.0 V8与750车系4.8 V8自然进气发动机，在F01/F02世代的740车系与750车系各将排气量调降为搭载3.0直6与4.4 V8两款发动机，不仅如此，传统自然进气发动机设计，也被双涡轮增压系统与HPI缸内直喷技术所取代，让低排量双涡缸内直喷轮发动机成为新7系的核心变动。

740Li: 3.0 L6 Twin Turbo

最大输出功率240kw(326hp)/5800rpm, 450Nm/1500rpm；比原来的
740分别大了15kw(20hp)和60Nm；

750Li: 4.4 V8 Twin Turbo

最大输出功率300kw(407hp)/5500rpm，600Nm/1750-4500rpm
原来的760的最大输出功率327(445)/6000，600/3950rpm。

四、内饰

中控台维持上部液晶屏幕、中部空调出口、下部吸入式CD换片夹与空调接口的设计，新一代7系将中控液晶屏幕放大到了10.2英寸，加上中控台加大倾角的设计，都让屏幕可辨识度与接口的操作就手度获得提升，同时，缩小中控出风口面积、空调接口的精简化与上下层双色调辅以镀铬横条的中控台，整体设计更具科技美感。

五、顶级款搭载陶瓷中央排档杆

改回中央排档杆样式的Steptronic六前速手自一体，棱角排档杆造型也与新家族设计同步，结合新一代增加7个快捷键的iDrive、电子式驻车、动态驾驭控制系统与ESP off按键，顶级款搭载陶瓷中央排档杆。

六、搭载夜视、HUD以及车道偏离警示系统与车侧摄影电子配备

宝马原厂也透过镶嵌在挡风玻璃的摄影机，进行道路速限实时指引于驾驶仪表与HUD的功能，让驾驶信息辨识度更为提高，也提升原有单纯投射行驶时速的抬头显示功能，车道偏离警示系统与车侧摄影两项电子配备透过前保险杆两侧的广角镜头，直接将双向路口的摄影画面链接到中控屏幕上，让驾驶判断有没有来车与行人，以利于后续的转弯动作。

七、底盘技术

新一代750Li依然维持相似的感受，透过涵盖转向系统与底盘悬挂调整的电子系统，让新一代750Li的操控特性，能展现出更丰富的多元选择性。

挂一漏万，仅供参考。

7. 宝马7系哪款性价比最高

你好，肯定是高配的车型上性价比更高一些，由于是高端品牌车型，所以说配置越高，车辆的，性价比就越高，好多东西后期无法加装的

8. 宝马760li 2003款与2004款哪个好

宝马760li 2004款好
宝马760Li是宝马7系中的一款集领袖气质、卓越创新和雍容华贵于一身的高端车型，拥有卓越的精准性和动力性能、出色的驾乘舒适性以及豪华先进的内部环境，在最佳驾驶体验方面充分体现了作为一款面向未来的顶级豪华轿车的领袖风范。

9. 全新宝马7系发布，与老款相比增添了哪些新功能与提高了哪些性能

在大家的期待中，全新宝马7系终于登场了，这款车子与老款相比，增添了哪些新功能？提高了哪些性能？一起来看看吧。

除此之外，变道辅助系统也有所提升，它的到来让宝马7系的高度自动驾驶功能更上一层楼。在双车车道或是高速公路中，车子都能够开启主动巡航控制系统，并且驾驶者能够通过操控转向灯，轻松启动变道辅助功能，以便让车子在道路上实现自动变道。对于技术不太好的驾驶者来说，这些功能可以让出行时的安全系数大大提高，总体来说宝马7系的升级比较全面，能够带来更好的驾驶体验。

10. 宝马7系哪一款最好

760目前为宝马的7系旗舰车型
奔驰S级旗舰车型为AMG S65