宝马方向微调时顿一下是什么

Ⅰ 宝马730有顿挫感是什么原因

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

Ⅱ 宝马320在行驶的过程中停下来时会串下是什么原因

变速箱出现问题。如果是变速箱的问题，你可以观察仪表上的档位显示，档位显示如果在跳动的的时候档位是一个变化的情况，那说明是变速箱的问题，可能在低速的时候变速箱，档位频繁变换，变换的时候顿挫感较强，没有缓冲作用，那就是变速箱的问题。

宝马320特点

在车身颜色方面，宝马320红蓝白金，四色的选择别有韵味，这其中问题哥偏爱红色和蓝色，一个代表浪漫，一个代表行空，它的外观造型，永远那样熟悉，即显得运动又不失风度。不过前脸造型设计越发显得年轻和运动，简洁典雅和宁静，这是中源车世界对宝马320内饰的评价。

之所以会给到中评，也是基于这一点，毕竟宝马内饰过于简洁，反而缺少了豪华感，以致让人一度认为宝马外表惹人瞩目，但是内在确实一般，不过这应该是宝马在内饰设计上追求的理念简约，不简单，宝马320鸡腿档杆，精巧而灵动。

Ⅲ 方向盘高速的时候微调方向会卡顿是什么情况

高速行驶打方向盘卡顿原因有三种：

一，种可能是方向管柱发卡需要上点润滑油即可。

二，种可能是脚垫挡住了方向管柱。

三，可能是方向盘转角传感器的问题。

汽方向失控正确的处理方法是：

1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动。

2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动。

3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。

4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。

5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。

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握法

如果把方向盘看成钟表盘面，正确的手势左手握在九、十时之间 ，右手握在三、四时之间 ，在发生碰撞时 ，这样的姿势更有利于支撑身体 。如果只 用四指握住方向盘 ，大拇指挑起贴在方向盘上 ，当车轮撞到石头或高台阶时 ，前轮有时会突然转向一侧 ，带动方向盘快速旋转 ，就有可能将拇指打折 。

1，行驶中，除操作需要外，不要长时间单手操作，也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。

2，转动方向盘时，不可用力过猛，急打急回，车辆停住后不要转动方向盘。

3，在颠簸路段上行驶时，双手要握稳方向盘，以防方向盘失控而导致事故发生。

4，转弯时方向盘打不好最容易出事故，所以在车辆转弯时最好把车速降下来，进入弯道时要根据弯道的弧度慢慢的转动方向，看车头即将转正时则开始回方向，待完全转过来之后再将方向回正接着加油前进。

参考资料来源：网络-方向盘

Ⅳ 宝马5系加速过程中连续两下顿挫.就像传动轴有间隙！或者离合器打滑的感觉！请问专业人士什么毛病

您好，基本上是变速箱问题了，我们遇到过很多了，都是直接更换波箱阀体，费用比较高！谢谢【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 宝马低速顿挫什么原因

解决方法：

1、检查变速箱的温度是不是正常，如果不正常，检查变速箱散热系统。

2、对变速箱电脑进行重新编程。

3、更换变速箱油，特别是6万以上的老车。

4、检查变速箱内部阀体是否有损坏。

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低速顿挫原因：

1、变速箱挡位程序设定问题。

2、变速箱内部脏污和杂质。内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫。

3、变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，而且如果温度超过120°C,变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。

其它顿挫感的原因：

1、升档顿挫

多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，就会产生顿挫感。

2、降档顿挫

多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，然后就会产生顿挫感。

Ⅵ 宝马低速顿挫解决方案

宝马低速顿挫解决方案是：
1、顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识地松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶；
2、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3系列，以及在各系基础上进行改进的M系列。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。
3.车辆的变速箱内部脏污，变速箱一般是60000公里换一次，如果变速箱内部脏污会导致油压出问题，从而造成宝马低速加油顿挫一冲一冲，这种情况更换变速箱油即可。
低速顿挫解决方案是：
1、发动机与车速不匹配会导致汽车行驶过程中有顿挫感，车辆行驶过程中，换挡前先有意识地松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换挡，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶；
2、如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小；
3、汽车在低速时,如果发动机转速与车速刚刚好达到换挡标准,此时如果升档，顿挫感会比较强。
低速顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是车辆在静止开始起步，慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。
这是因为离合器中飞轮、离合器片、压板发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，离合器片在接合过程中不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。

Ⅶ 宝马5系车子在低速行驶中发顿什么情况

不正常电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题