宝马机盖弹起怎么修

㈠ 宝马5系行人保护机盖谈起如何关闭

行人保护系统启用后，请到特约售后服务中心进行维修，因为这个故障维修是需要特殊的工具以及电脑系统来辅助的，只有维修中心才能够处理。
包括铰链、锁闩和执行机构等在内的发动机舱盖总成必须更换。 如果无法获取拖车服务，可将发动机舱盖暂时复位。
当行人保护系统出现问题时，车辆会显示一条关于维修行人保护系统的信息 请立即到特约售后服务中心进行维修。
行人保护系统是应用于发动机舱盖段面的系统，对于最基本的行人保护技术，主要涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。其中，在发动机舱盖段面上采用缓冲结构设计，则是国内汽车厂商较为常见的做法。

㈡ 宝马320li机盖铰链顶开了怎么维修

机盖铰链维修步骤如下：
1、杆子放下来要平放到发动机仓内，发动机仓里有很多零件，要做成弯的避让一下。
2、另外一点弯杆比直杆更有弹性。发动机盖撑起来以后的震动能量可以被弯管有效的吸收，这样会减少机盖铰链损坏。
3、铰链下臂在车身结构上侧向安装，铰链上臂与汽车引擎盖连接。
机盖铰链指的是发动机舱盖与车身的连接处，它属于车身系统，主要作用就像家里门窗上的合页一样，可以让机舱盖轻松的开启。

㈢ 宝马530发动机盖弹起来怎么关上

摘要 您好，很高兴为您解答！

㈣ 主动弹起式引擎盖趣谈 误触发后产生天价维修费

主动弹起式引擎盖原本是为保护行人而设计的配置，是利用上弹的装置进行操作。当车辆撞击行人的时候，通过燃爆弹的力量，以0.03秒的速度瞬间弹起几十公斤的引擎盖，让汽车发生碰撞时发动机引擎盖上弹至少10厘米左右。

说几句题外话，就是行人腿部防卷入装置，也可以叫做前部副防撞梁，还有的厂家称其为行人防护钢梁。总之，就是在碰撞时，弥补主防撞梁的不足。如果是撞击到行人，该装置可以碰到行人的腿部，并将行人弹起到机器盖上，虽然听上去也很惨，但是总比卷入车底下要好吧。有了行人腿部防卷入装置，再加上主动式弹起引擎盖，可以说对于行人的碰撞保护已经比较完备了。

写在最后的观点：

主动弹起式引擎盖，这种技术含量比较高、成不也不低的安全配置，目前还远未普及，所以技术上也没有达到十分成熟的地步。实际用车当中的轻微碰撞就很可能会触发该功能，造成昂贵的维修费用。保险公司能否全价赔付，可能各地区都不一样。希望厂家的工程师，能够在研发阶段再做得细致一些，把碰撞的敏感度进行合理化标定。毕竟谁也不想让自己的车成为不定时的引擎盖炸弹，此设计有良好的初衷，希望能够落实到现实环境中，真正的救人救命，减少碰撞伤害。

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㈤ 宝马X6怎么打开引擎盖我怎么报引擎盖怎么弹开了，可就是打不了，有谁知道谢谢了！

宝马X6的引擎盖打开的话，首先在驾驶员侧有一个拉手，拉下手柄，可以听到引擎盖锁释放的声音。然后在车子前部用手去摸，可以发现有一个开关，把开关往后抠就好了。引擎盖没关好报警，首先看一下引擎盖有没有管好，如果关好了就去维修站点检查一下出点开关吧