宝马的变速箱怎么换挡

Ⅰ 宝马M3P档怎么挂

往前推一下是倒档R，往后拉一下是前进档D，中间是空档N，停车档P档是档把顶上有个P的按键，按一下就是P档了。
宝马M3是电控7挡双离合（DCT）变速箱，模拟序列换挡的半手动操作，因此和AMT变速箱一样，没有设置P挡。停车只要推到N空档上就行。如果是电子挡杆的话，车辆上应该有按钮之类的P档按键，等待车停稳之后按下去就是P档了，还有就是要看好仪表上是否显示是P档，之后再松刹车就可以了。

Ⅱ 宝马档位如何操作图解

档位可以按如下方式操作。

1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。

Ⅲ 04老款宝马530怎么换挡

宝马530Li挡位使用说明书：

①P停车挡：停车挡通常用于长时间停车，在挂入停车挡时，车辆应处于静止状态。

②R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。

③N空挡：变速箱处在空挡（怠速挡），此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

④D前进挡：所有前进挡都可自动换高挡和降挡，换挡时刻取决于发动机负荷、个人的驾驶风格和行驶速度。

⑤S运动挡：运动模式下，发动机的转速会拉的比较高从而获得更好的动力性能，同时变速箱换挡逻辑更为激进。

①L低速挡：主要用于长下坡或上陡坡时使用，下坡时挂入低挡位能使用发动机进行制动，上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

②M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。

③B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。

宝马530Li换挡操作技巧：

1、换挡拨片的使用

踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“＋”升挡，“－”降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。

2、不同路况的挡位选择

①上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，建议用“D-”降速升扭。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。

Ⅳ 宝马车自动挡如何操作。

1、进入驾驶室后先系好安全带，插入钥匙，发动车辆。

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驾驶技巧：

许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。

比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。

正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。

特别是在需要急加速（如超车）时，将“D”挡转换为“3”挡，可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。

运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

Ⅳ 宝马8at变速箱手动模式怎么用

首先把手自然握住电子档杆。大拇指按住电子档杆左边的那个长方形按键然后在决定挂前进还是倒档前进挡，按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向后直接拉到底就可以倒档。

宝马8at

按住电子档杆挂档解锁键就是电子档杆左边的那个长方形按键向前推到底就可以驻车档，直接按电子档杆上方那个P键就可以切换手动挡模式，首先要把档杆挂入前进挡D挡。

将变速器由6挡提升至7挡所消耗的投入与带来的少许性能提升相比并不值得而9挡或10挡变速器系统又需增加更多的换挡元件和行星齿轮组由此导致的功率损耗增加抵消了转速比、挡位的增加带来的优势。

各挡位制动器离合器闭合情况如下相邻两个挡位换挡时两个元件不变松开第三个元件接合第四个元件，即完成换挡出于上述理由ZF更加关注8挡自动变速器的研发因为它能带来更佳的性价比。

Ⅵ 宝马m3怎么挂挡

宝马M3是电控7挡双离合（DCT）变速箱，模拟序列换挡的半手动操作，因此和AMT变速箱一样，没有设置P挡。停车只要推到N空档上就行。

当停车时，按一下档杆上方的P键，即挂上驻车档，此时档杆会亮起“P”的绿色字母;当停车时，解开安全带，打开车门，P档会自动挂上，同时”P"亮起绿色字母。

M3使用X3 M/X4 M 代号S58 的直六双涡轮增压引擎，标准版的马力输出为480 匹，Competition 版为510 匹。

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宝马m3车内按键说明

车内方向盘右下方是一键启动按钮，踩住刹车点一下就可以发动汽车。汽车换挡杆往下拉一下是d挡，然后踩油门就可以行驶了，其他的由变速箱自己处理。中控区域，从上到下是显示屏，空调出风口、控制收音机的按钮以及空调控制按钮。

动力方面，继续搭载3.0T六缸涡轮增压发动机，具有发动机启停功能，最大功率达到507马力，最大扭矩可达598N·m，与之匹配的是一台6速手动变速箱或者是一台8速自动变速箱。除此之外，除了后驱系统外，还配备一个新的xDrive系统。

Ⅶ 宝马x1自动档怎么挂

宝马x1的自动档和大多数车子不同，p档在档把的上方是个按键，然后行车档需要踩刹车然后往后拨动观察仪表显示d档就可以。
P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
R倒车挡：在车辆需要倒车时挂入倒车挡，注意车辆需要先停稳才能挂入。
N空挡：液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。

Ⅷ 宝马怎么挂档图解

1、首先要认识档位面板的键位

换挡教程

1、换挡低头看变速杆。

2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。

3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，不使用离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。

4、换挡时方向跑偏。

5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。

6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。

7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。

8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

(8)宝马的变速箱怎么换挡扩展阅读：

对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

最早的汽车没有装同步器，换挡时采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩、摘、踩、挂”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩、摘、抬、轰、踩、挂”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

现在的手动挡家用轿车，搭载的手动变速器大多为五挡有级式齿轮传动变速器，一般都带同步器，换挡操作更方便，换档噪声小，按照正确的操作步骤操作，基本没有打齿声。

Ⅸ 新宝马5如何换挡（麻烦详细一点）

新款宝马使用的是电子档杆，换挡时没有档杆的相对位移。所以换挡时踩住刹车，向后拉动一次档杆是R档，拉动2次或距离大点就是D档，具体档位会在仪表上显示。

Ⅹ 自动档的宝马怎么挂档起步，行驶中如何换档

1、插入钥匙，一键启动的汽车就按启动键，这时汽车会通电。但还没启动。

备注：P为停车档，R为倒车档。

如果是冬天建议启动两分钟热车后再起步。

(10)宝马的变速箱怎么换挡扩展阅读：

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。